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Newport 27 S

€4.654 Prezzo quotato CA$7.500

Presentato da:

Allied/Pacific Coast Yachts Group

Paul Shield, Jim Gladstone, Philip Cragg
400-1681 Chestnut Street
Vancouver, British Columbia, V6J 4M6
Canada
604-373-0529

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Marca Newport
Modello 27 S
Anno 1981
Stato Usato
Prezzo CA$7.500
Tipo Vela
Classe Crociera
Lunghezza 8.23 m
Tipo di carburante Gas
Materiale scafo Vetroresina
Ubicazione Richmond, British Columbia, Canada
Lunghezza totale 8.23 m
Baglio 2.8 m
Pescaggio massimo 1.52 m
Tipo di chiglia Deriva
Tipo motore Fuoribordo
{Engine} Marca Yamaha
{Engine} Modello 9.9 Electric Start
Tipo di carburante Gas
{Engine} Anno 2000
Motore 99 hp
Tipo di trasmissione altro
Posizione motore enums.engine-location.center
Propeller Material 3 Lame
Materiale elica Alluminio
Designer C&C
Cantiere Capital Yachts
Forma scafo Mono scafo

Descrizione

1981 Newport 27S – Accesso Economico alla Vela

Include Ormeggio Assumibile | Valutato nel 2023 per $20K

Se hai sognato di entrare nel mondo della vela, questa è la tua occasione. I proprietari sono seri riguardo alla vendita e hanno prezzato questo Newport 27S del 1981 realisticamente per muoversi. Con una solida valutazione del 2024, ormeggio assumibile e tantissimo carattere classico, questa è l'ideale barca da crociera per avventure costiere o fughe nel fine settimana.

Caratteristiche Principali:

  • Valutato nel 2023 con valore stimato di $20,000

  • Motore Fuoribordo Yamaha 9.9HP High-Thrust – affidabile e facile da manutenere

  • Spazioso Cockpit Posteriore con timone a barra

  • Layout Interno Ampio: Dinette, cucina, V-berth, bagno chiuso con doccia

  • Stufa a Propano a Due Fuochi & BBQ Magma

  • Scafo in Fibra di Vetro Solido costruito da Capital Yachts della California, e progettato dal team di design yacht C&C

  • Attrezzatura in Acciaio Inossidabile, Parapetti e Scala di Imbarco

  • Include Serbatoio di Raccolta da 10 galloni, Frigorifero e Sistema a Propano

 Progettata per Navigare

La Newport 27S unisce un design collaudato a linee classiche e grande abitabilità. Ideale per i proprietari di barche per la prima volta o per i fai-da-te che cercano di personalizzare una piattaforma capace.

Prezzo per Vendere

I proprietari sono motivati e pronti a vederla andare a qualcuno che la apprezzerà e la utilizzerà. L'ormeggio è assumibile, rendendo questo uno dei percorsi più facili per entrare in acqua questa stagione.

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DETTAGLI STRUTTURALI

CONFIGURAZIONE: Sloop a palo

MATERIALE: Plastica rinforzata con fibra di vetro (FRP)

SCAFO ESTERNO: Gelcoat blu

SETTORE: uno, parziale

POZZETTO: Verticale con FRP integrato

POZZETTO: Pozzetto accessibile poco profondo sotto il pavimento della cabina

GRIGLIA DA BAGNO: N/A

GIUNZIONE SCaFO/DECK: Sovrapposta, bullonata, con rubrail in nitrile

FINITURA INTERNA: Pavimento composito e rivestimento in tessuto

Dati della barca

Imbarcazione: sloop a vela in fibra di vetro di 27 piedi

Tipo di imbarcazione: scafo a dislocamento con chiglia a pinna e timone a pala

Registrazione dell'imbarcazione: 13K31797

HIN# dell'imbarcazione: CPY00737M81H-N27

Tipo di propulsione: Vela/Outboard ausiliario a benzina

Modello del motore: Yamaha T 9.9 XEHA 9.9 HP

Anno del motore: 2004

SN del motore: 6AVKX1019288

Lunghezza totale: 27' 0"

Baglio: 9' 2"

Pescaggio: 4' 3" (min.)

Dislocamento: 6.000 lbs.

Zavorra: 2.400 lbs.

Materiale dello scafo: plastica rinforzata in fibra di vetro (FRP)

Barca costruita: 1981 Capital Yachts, Harbor City, CA, USA

MACCHINARI E ATTREZZATURE DA PONTE:

Linee doppie in acciaio inossidabile 316 rivestite in PVC attorno ai ponti, su supporti in acciaio inossidabile

pulpiti e pozzetti in acciaio inossidabile

Bompress in acciaio inossidabile e rullo per ancora

Attrezzatura di ancoraggio

Un'ancora Deltafast Set #14 con catena zincata da 50' stimata 5/16” e 200'

corda in nylon

Un'ancora Danforth di riserva – gavone del pozzetto

RIGGING IN PIEDI

Furler: Harken

Foresta: filo in acciaio inossidabile 1x19 (316 SS) – 1/8”

Backstay: filo in acciaio inossidabile 1x19 (316 SS) – 1/8”

Stay fisso: filo in acciaio inossidabile 1x19 (316 SS) – 3/16”

Piastrine: Acciaio Inossidabile

Albero: Alluminio Z-Spar

Testa dell'albero: Non ispezionata

Bom: Alluminio-Z Spar

Goose Neck: Alluminio

Testa di prua: Rullo per ancora

Traveler: N/A

Vang del bom: kit SWL 1000 lbs

Palo dello spinnaker: N/A

WINCHES

Primario: (2) Lewmar 30 a due velocità – scotta principale

Secondario: (2) Lewmar 7 a velocità singola – sul tetto della cabina

Scotta principale: Blocchi

Drizze: 2 Lewmar 7 – albero

Altro: N/A

VELI

Principale: Completamente rinforzato

Vele di prua: Genoa

Coperture delle vele: Tessuto

MACCHINARIUM

La potenza di propulsione ausiliaria è fornita da un motore fuoribordo a benzina Yamaha da 9,9 HP a quattro tempi.

Il carburante è immagazzinato nel serbatoio originale in acciaio da 5 galloni situato sotto il pozzetto,

ed è fornito al motore tramite tubi di rame, attraverso un filtro in linea.

CONTROLLI DI PROPULSIONE

Sia la direzione che la propulsione sono controllate dal pozzetto. La direzione è tramite

un manico di timone al timone in fibra di vetro di tipo spada, mentre i controlli di cambio e acceleratore

si trovano sul manico del timone del motore.

SISTEMA ELETTRICO

SISTEMA DC

Avviamento del motore: 1 x batteria al piombo da 12 volt Gruppo 31 – Salone principale a sinistra a poppa

Banca domestica: 1 x batteria al piombo da 12 volt Gruppo 31 – Salone principale a sinistra a poppa

Caricabatterie: Promariner-Prosport8 Dual Bank

Interruttori: 1 x protetto da accensione

SISTEMA AC

30A alimentazione da terra

Inverter: 2 x 300 W

APPARECCHIATURE NAVIGAZIONALI E ELETTRONICA

Bussole: Suunto 4” sulla paratia

Plotter: Humminbird 386CI con GPS e Fishinder

Radio VHF: Motorola Triton M100

Autopilota: N/A

Stereo: Kenwood KDC-135

TV: Fluid 24” LED TV – V-berth

ATTREZZATURA DELLA CUCINA E BAGNO

Fornello: Fornello a propano a due fuochi – cucina principale Forno:

Refrigerazione: Box ghiaccio – cucina a sinistra

Altro: Barbecue a propano Magma – trasom a sinistra

SISTEMA IDRAULICO: Pompa Jabsco 12 V, tubi in polietilene da 1⁄4”

ACQUA DOMESTICA

Serbatoio acqua potabile - Polipropilene 30 galloni – sotto il divano a destra

LPG

1 x serbatoio composito da 30 lbs

DISPOSITIVO DI SANITARI MARINI

Testa marina manuale Jabsco con scarico in mare e pompa di scarico sul ponte

Serbatoio di raccolta in polipropilene da 10 galloni – v-berth, anteriore

HVAC

N/A

POMPE DI SENTINA: 1 x Pompa automatica Rule Mate 360 GPH – sentina principale


1 x Pompa manuale Gusher – pozzetto


ACCESSORI ATTRAVERSO LO SCARICO

Scarico del lavello della cucina composito 1⁄2” valvola di ritegno

Immissione di acqua grezza della testa valvola in bronzo a leva da 1⁄4” (Comparto della testa)

Scarico in mare della testa valvola in bronzo a leva da 1⁄2” (Comparto della testa)

Avvertenza

La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.

Pacific Coast Yacht Sales non garantisce né garantisce la presenza o la validità dell'attrezzatura di sicurezza sulle barche che vendiamo.

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