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Jeanneau RUSH GTE

€17.000

Presentato da:

ALAIN MARGERIE PLAISANCE

4 Avenue de L'hermion
Le Grand Pavois
Port Camargue
Francia
+33 6 74 63 15 28

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Marca Jeanneau
Modello RUSH GTE
Anno 1981
Stato Usato
Prezzo €17.000
Tipo Vela
Classe Sloop
Lunghezza 9.55 m
Tipo di carburante Diesel
Materiale scafo Altro
Ubicazione Port Camargue, Gard, Francia
Status fiscale Tasse incluse
Lunghezza totale 9.55 m
Baglio 3.15 m
Pescaggio massimo 1.7 m
Tipo di chiglia Altro
Dislocamento 4300 kg
Tipo motore Entrobordo
{Engine} Marca Yanmar
Tipo di carburante Diesel
{Engine} Anno 1981
Motore 20 hp
Ore di motore 3500
Elettronici
  • Ecoscandaglio
  • Stazione vento
  • Pilota automatico
  • Bussola
  • VHF
Equipaggiamenti interni
  • Frigorifero
  • Caricabatterie
Dotazioni Esterne
  • Autogonfiabile
Designer Jeanneau
Cabine ospiti 1
Numero massimo passeggeri 5
Serbatoio acqua 1 x 150 litri

Descrizione

JOLI JOLI RUSH GTE RIMESSO A LIVELLO 2025 PER NAVIGAZIONE TOUR DEL MEDITERRANEO - PER CROCIERA D'ALTO MARE A BUDGET ACCESSIBILE - MOLTO MARINO E PRESTAZIONALE - PRONTO A RIPARTIRE NELLO STATO - POSTO BARCA CEDIBILE PORT CAMARGUE - ECCELLENTE RAPPORTO QUALITÀ PREZZO - DA NON PERDERE!!! DESCRIZIONE: Presentazione Imagine 2 è un Jeanneau Rush GTE in buone condizioni generali, completamente rimesso a livello nel 2025 per un viaggio di cinque mesi in Mediterraneo. Solido, veloce e ben attrezzato, è pronto a riprendere il mare immediatamente, per la crociera costiera come per il largo. Attrezzature a bordo Vele ●Randa in stato d'uso (scotta rifatta nel 2025) ●Due genoa: ○il primo in buone condizioni (striscia UV nuova – aprile 2025) ○il secondo in ottime condizioni ●Due trinchette in ottime condizioni Elettronica ●GPS Garmin 158i ●Anemometro C-Net2000 Cetrek ●Sonar Advansea S400 Multi ●VHF Lowrance LVR250 (collegato al GPS) ●Pilota automatico Navico Tillerpilot TP5000 Altre attrezzature ●Bussola illuminata per le navigazioni notturne ●Barometro ●Due ancore: ○ancora piatta con 42 m di catena (nuova – luglio 2025) ○ancora a socco di aratro con 30 m di catena nuova, mai utilizzata ●Tendalino funzionante Lavori recenti (2025) Barca mantenuta con cura – numerosi lavori effettuati nel corso dell'anno: Motore ●Revisione completa ●Sostituzione integrale del circuito di ingresso del gasolio (tubi, filtro, pompa) ●Sostituzione della manetta del motore Vele e sartiame ● Revisione del genoa e protezione anti-UV nuova (aprile 2025) ● Nuova scotta per la randa ●Cime di terzaroli e scotte di genoa sostituite (luglio 2025) Ponte e scafo ●Guarnizioni dei portelli rifatte a nuovo ●Reti esterne nuove ●Verniciatura delle parti in legno esterne e del timone ●Antifouling realizzato a marzo 2025 (anodo del braccio dell'elica sostituito). Pulizia regolare dello scafo per tutta l'estate Sicurezza ●Zattera di salvataggio d'alto mare 4 posti, scafo rigido (nuova – acquisto a giugno 2025) ●4 giubbotti automatici (percussori e cartucce cambiati nella primavera 2025) ●Faro di emergenza ●Corda di vita ●Sistema Lifelink con boa a ferro di cavallo, asta IOR e ancora galleggiante ●Kit di pronto soccorso d'alto mare ●Fari a mano Elettricità ed elettronica ●Batterie motore e servizio nuove (aprile 2025) ●Installazione di un circuito di emergenza che collega le batterie motore e servizio ●Installazione di un AIS classe B con Wi-Fi e antenna dedicata ●Illuminazione notturna completa e funzionante (faro di maestra, faro di ancoraggio, luci di navigazione) ●Presso 220 V nuova con adattatore portuale Comfort e allestimenti ●Tavolo da pozzetto Lagun rimovibile ●Piano di lavoro del bagno rifatto ●Cucina attrezzata (servizio completo incluso) ●Frigorifero elettrico Vevor a temperatura negativa ●Nuove difese anteriori e posteriori ●Borsa di stivaggio nel pozzetto ●Tubi del fornello sostituiti Sartiame e manovre ●Cavi in buone condizioni (sostituzione della barra di crociera sinistra da prevedere) ●Stai sganciabile funzionante ●Drizze di randa e trinchetta in buone condizioni (drizza di spi da cambiare) ●Winch sinistro da sostituire (tutti i winch ingrassati nella primavera 2025) Punti da notare ●Leggera debolezza del pavimento del pozzetto sinistro (affossamento localizzato) ●Tendalino della randa da sostituire ●Winch sinistro da prevedere In sintesi Vela affidabile, ben mantenuta e perfettamente attrezzata per ripartire in crociera senza lavori maggiori. Eccellente rapporto qualità/prezzo per un Rush GTE recentemente rimesso a livello.

Navigazione e elettronica

  • Sonar di profondità  
  • Compasso  
  • VHF  
  • Autopilota  
  • Misuratore di vento  

Motore

  • Potenza del motore:
  • Trasmissione: Inboard > Trasmissione a albero
  • Numero di motori: 1

Sicurezza

  • Pompa di sentina
  • Zattera di salvataggio
  • ESP: 17000

Attrezzatura

    BRACCIO, STAY, BARRA FRANCA, BILANCIA DA BAGNO, BATTERIA, POMPA DI SENTINA, TAVOLO DA GIOCO, CARICATORE, CIRCUITO 220 V, POMPA ELETTRICA, FRIGORIFERO, GENOVESE, GRANDE VELA A BATTEN, RACCOLTA, RAIL DI TESTA PER VELE GRANDI, LAZY JACK, RANDA, RULLO MANUALE PER GENOA, ZAINO DI SOPRAVVIVENZA, RITORNO IN COCKPIT, POMPA PER ACQUA DI MARE, TENDALINO, SPI, RIGGING SPI, TANGONE SPI, VELA DI STAY, FORNELLO, TENDONE PER GRANDE VELA, QUADRATO TRASFORMABILE, CINTURA UV, WC MARINO, LARGHEZZA, CILINDRI DEL WINCH, WINDEAU MANUALE

Elettronica

    AIS, PILOTA AUTOMATICO, BUSSOLA, GIROUETTE - ANEMOMETRO, LOG, RIPETITORE (S), SONDA, Tachimetro, VHF

Interno

  • Numero di posti letto: 5
  • Capacità passeggeri: 5
  • Numero di cabine: 1

Specifiche

  • Dislocamento d'acqua: 4300
  • Altezza di scarico: 1.7

Ingranaggio

  • Genua

Potenza Totale

20,0 cv

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ALAIN MARGERIE PLAISANCE

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