Jeanneau RUSH GTE
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ALAIN MARGERIE PLAISANCE
Francia
| Marca | Jeanneau |
|---|---|
| Modello | RUSH GTE |
| Anno | 1981 |
| Stato | Usato |
| Prezzo | €17.000 |
| Tipo | Vela |
| Classe | Sloop |
| Lunghezza | 9.55 m |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Materiale scafo | Altro |
| Ubicazione | Port Camargue, Gard, Francia |
| Status fiscale | Tasse incluse |
| Lunghezza totale | 9.55 m |
|---|---|
| Baglio | 3.15 m |
| Pescaggio massimo | 1.7 m |
| Tipo di chiglia | Altro |
| Dislocamento | 4300 kg |
| Tipo motore | Entrobordo |
|---|---|
| {Engine} Marca | Yanmar |
| Tipo di carburante | Diesel |
| {Engine} Anno | 1981 |
| Motore | 20 hp |
| Ore di motore | 3500 |
| Elettronici |
|
|---|---|
| Equipaggiamenti interni |
|
| Dotazioni Esterne |
|
| Designer | Jeanneau |
|---|---|
| Cabine ospiti | 1 |
| Numero massimo passeggeri | 5 |
| Serbatoio acqua | 1 x 150 litri |
Descrizione
JOLI JOLI RUSH GTE RIMESSO A LIVELLO 2025 PER NAVIGAZIONE TOUR DEL MEDITERRANEO - PER CROCIERA D'ALTO MARE A BUDGET ACCESSIBILE - MOLTO MARINO E PRESTAZIONALE - PRONTO A RIPARTIRE NELLO STATO - POSTO BARCA CEDIBILE PORT CAMARGUE - ECCELLENTE RAPPORTO QUALITÀ PREZZO - DA NON PERDERE!!! DESCRIZIONE: Presentazione Imagine 2 è un Jeanneau Rush GTE in buone condizioni generali, completamente rimesso a livello nel 2025 per un viaggio di cinque mesi in Mediterraneo. Solido, veloce e ben attrezzato, è pronto a riprendere il mare immediatamente, per la crociera costiera come per il largo. Attrezzature a bordo Vele ●Randa in stato d'uso (scotta rifatta nel 2025) ●Due genoa: ○il primo in buone condizioni (striscia UV nuova – aprile 2025) ○il secondo in ottime condizioni ●Due trinchette in ottime condizioni Elettronica ●GPS Garmin 158i ●Anemometro C-Net2000 Cetrek ●Sonar Advansea S400 Multi ●VHF Lowrance LVR250 (collegato al GPS) ●Pilota automatico Navico Tillerpilot TP5000 Altre attrezzature ●Bussola illuminata per le navigazioni notturne ●Barometro ●Due ancore: ○ancora piatta con 42 m di catena (nuova – luglio 2025) ○ancora a socco di aratro con 30 m di catena nuova, mai utilizzata ●Tendalino funzionante Lavori recenti (2025) Barca mantenuta con cura – numerosi lavori effettuati nel corso dell'anno: Motore ●Revisione completa ●Sostituzione integrale del circuito di ingresso del gasolio (tubi, filtro, pompa) ●Sostituzione della manetta del motore Vele e sartiame ● Revisione del genoa e protezione anti-UV nuova (aprile 2025) ● Nuova scotta per la randa ●Cime di terzaroli e scotte di genoa sostituite (luglio 2025) Ponte e scafo ●Guarnizioni dei portelli rifatte a nuovo ●Reti esterne nuove ●Verniciatura delle parti in legno esterne e del timone ●Antifouling realizzato a marzo 2025 (anodo del braccio dell'elica sostituito). Pulizia regolare dello scafo per tutta l'estate Sicurezza ●Zattera di salvataggio d'alto mare 4 posti, scafo rigido (nuova – acquisto a giugno 2025) ●4 giubbotti automatici (percussori e cartucce cambiati nella primavera 2025) ●Faro di emergenza ●Corda di vita ●Sistema Lifelink con boa a ferro di cavallo, asta IOR e ancora galleggiante ●Kit di pronto soccorso d'alto mare ●Fari a mano Elettricità ed elettronica ●Batterie motore e servizio nuove (aprile 2025) ●Installazione di un circuito di emergenza che collega le batterie motore e servizio ●Installazione di un AIS classe B con Wi-Fi e antenna dedicata ●Illuminazione notturna completa e funzionante (faro di maestra, faro di ancoraggio, luci di navigazione) ●Presso 220 V nuova con adattatore portuale Comfort e allestimenti ●Tavolo da pozzetto Lagun rimovibile ●Piano di lavoro del bagno rifatto ●Cucina attrezzata (servizio completo incluso) ●Frigorifero elettrico Vevor a temperatura negativa ●Nuove difese anteriori e posteriori ●Borsa di stivaggio nel pozzetto ●Tubi del fornello sostituiti Sartiame e manovre ●Cavi in buone condizioni (sostituzione della barra di crociera sinistra da prevedere) ●Stai sganciabile funzionante ●Drizze di randa e trinchetta in buone condizioni (drizza di spi da cambiare) ●Winch sinistro da sostituire (tutti i winch ingrassati nella primavera 2025) Punti da notare ●Leggera debolezza del pavimento del pozzetto sinistro (affossamento localizzato) ●Tendalino della randa da sostituire ●Winch sinistro da prevedere In sintesi Vela affidabile, ben mantenuta e perfettamente attrezzata per ripartire in crociera senza lavori maggiori. Eccellente rapporto qualità/prezzo per un Rush GTE recentemente rimesso a livello.
Navigazione e elettronica
- Sonar di profondità
- Compasso
- VHF
- Autopilota
- Misuratore di vento
Motore
- Potenza del motore:
- Trasmissione: Inboard > Trasmissione a albero
- Numero di motori: 1
Sicurezza
- Pompa di sentina
- Zattera di salvataggio
- ESP: 17000
Attrezzatura
-
BRACCIO, STAY, BARRA FRANCA, BILANCIA DA BAGNO, BATTERIA, POMPA DI SENTINA, TAVOLO DA GIOCO, CARICATORE, CIRCUITO 220 V, POMPA ELETTRICA, FRIGORIFERO, GENOVESE, GRANDE VELA A BATTEN, RACCOLTA, RAIL DI TESTA PER VELE GRANDI, LAZY JACK, RANDA, RULLO MANUALE PER GENOA, ZAINO DI SOPRAVVIVENZA, RITORNO IN COCKPIT, POMPA PER ACQUA DI MARE, TENDALINO, SPI, RIGGING SPI, TANGONE SPI, VELA DI STAY, FORNELLO, TENDONE PER GRANDE VELA, QUADRATO TRASFORMABILE, CINTURA UV, WC MARINO, LARGHEZZA, CILINDRI DEL WINCH, WINDEAU MANUALE
Elettronica
-
AIS, PILOTA AUTOMATICO, BUSSOLA, GIROUETTE - ANEMOMETRO, LOG, RIPETITORE (S), SONDA, Tachimetro, VHF
Interno
- Numero di posti letto: 5
- Capacità passeggeri: 5
- Numero di cabine: 1
Specifiche
- Dislocamento d'acqua: 4300
- Altezza di scarico: 1.7
Ingranaggio
- Genua
Potenza Totale
20,0 cv
Presentato da:
ALAIN MARGERIE PLAISANCE
Francia
Presentato da:
ALAIN MARGERIE PLAISANCE
Francia
Servizi
- AssicurazioneAssicurazione