Ericson 36RH

Ericson 36RH del 1981 - "Glory Days II" è un classico racer-cruiser che presenta molti aggiornamenti come un nuovo motore nel 2024 (ora 32,5 ore), una nuova randa e genoa, oltre a un fiocco e uno spinnaker, una bellissima verniciatura AWLGrip Flag Blue, aggiornamenti della tela e molto altro. L'Ericson 36 è un racer/cruiser ben costruito e performante con una forma dello scafo classica degli anni '80, che unisce una rispettabile capacità di prestazione con il comfort della crociera. Sono ampiamente visti nei circuiti di regate dei club, così come in ancoraggi isolati nei Grandi Laghi e nelle aree costiere. Glory Days può anche ospitare un equipaggio di buone dimensioni e offre un bel spazio sottocoperta. La ruota da 48' offre anche una risposta rapida per virate e manovre facili. E se la pescaggio è una preoccupazione, la chiglia può essere ridotta a 6,2 piedi se necessario, secondo il progettista Ron Holland.

Gli aggiornamenti di Glory Days hanno incluso anche:

• Nuovo albero con scatola di tenuta senza perdite e una nuova elica Flex-o-fold a 2 pale, e tutti i collegamenti di alimentazione/terra, inserto del pannello del motore con flap, indicatore di carburante.

• Manichetta di scarico aggiornata per adattarsi a 2' con passaggio attraverso lo scafo

• Display multi Raymarine i70s nel 2024

• Bimini blu navy Sunbrella con corrimano nel 2024

• Copertura della randa Triton 2020

• Antiscivolo ridipinto 2022

La manutenzione recente include un controllo di garanzia di 50 ore e cambio dell'olio. Catena di sterzo lubrificata e tensione controllata sulla ruota di trasmissione.

Accessori includono cordino e imbracatura, sedia da bosun. Aggiornato a nuovo WC elettrico Jabsco 2024. È veloce con vento leggero ed è stata progettata come racer/cruiser costiera. Può gestire vento/onde forti.

Dimensioni:

• LOA: 35,58 ft
  Larghezza: 11,83 ft
• Pescaggio: 6,7 ft
• Dislocamento: 11.600 lbs

Serbatoi:

• Carburante: 15 gal
• Acqua: 20 gal
• Holding: 15 gal

Motore:

• Marca: Yanmar 3YGM20 - Nuovo 2024
• Tipo: Entrobordo
• Trasmissione: Diretta
• Carburante: Diesel
• HP: 22
• Ore: 32,5
• Elìca: Elica Flex-o-fold a 2 pale.

Elettronica:

• GPS - 2024 Raymarine i70s multi display
• Display di riserva ST50 sulla paratia, Multiview al timone
• Autopilota - Raymarine 4000
• Profondità/Velocità/Log - Raymarine 170's
• ITC - 5 strumenti di rete, 2 trasduttori
• VHF - ICOM
• Portatile con GPS
• Compasso - Ritchie
• Batterie - 2 (Nuove 2020)
• Caricabatterie - 3 Port (2020)
• AM/FM Stereo con Bluetooth
• Altoparlanti di grado marino in/out
• TV a schermo piatto

Attrezzatura Esterna:

• Bimini - Navy Sunbrella (2025)
• Spray Dodger - Solo struttura
• Pulpito di prua
• Ancora - Danforth da 25 lb con catena da 20' e corda da 200 ft
• Tavolo da pozzetto
• Illuminazione a LED per pozzetto
• Scala da bagno
• Supporto con piedi - 2019 Marine Cradle Shop
• Telo invernale
• Venduto separatamente - Dinghy RIB Walker Bay da 10' con fuoribordo da 15hp 2007

Attrezzatura Interna:

• Divano convertibile in matrimoniale
• Stazione Nav.
• Piano cottura con forno
• Refrigerazione in Ice Box - Dometic (senza freezer)
• Nuovo lavandino e piano di lavoro nel bagno
• 4 portelli apribili con zanzariere - Atkins Hoyle
• Hatch di coperta - 2
• Bagno umido con doccetta
• WC elettrico
• Attrezzatura di sicurezza
• Altezza - 6'2"

Vele e Rigging:

Randa con stecche - Mylar (2007)

Genoa - Mylar 150% (2007)

#2 Fiocco - Mylar (probabilmente 2007)

Spinnaker simmetrico da .75

Genoa Ferling - Sistema Shaefer 2 Trac

Palo per spinnaker

Palo per whisker

3 reef all'interno del boma rifinito

Winches - Barient

• 2 Primari - 28ST's - Genoa & Fiocco

• 2 Secondari #25 - Halyards (Randa & Vele di prua)

• 2 Cabin Top #23's - Foreguy & topping lift

• Winch singolo - extra

• Maniglie per winch

Backstay idraulico Navitech - tubo di alimentazione sostituito 2022

Rigging a barra

Copertura per vela - Navy (2020)