Endeavour 43

LISTA ATTREZZI

GUIDA

Posti a sedere per un massimo di 12. Una ruota da 30" si trova dietro un pozzetto Edson con un tavolo a foglia pieghevole attaccato. I 3' anteriori avevano una doghouse Sumbrella con finestre in Isinglass sopra l'hatch scorrevole della cabina. Salone Scendere 7 gradini fino al salone. La cucina è a poppa a sinistra. Ha un grande microonde GE, frigorifero/freezer di dimensioni standard e un doppio lavello con una pompa per acqua dolce a pedale. A sinistra ci sono armadi di stoccaggio contro il lato dello scafo. Sul lato destro c'è un divano a forma di L che può ospitare 5 persone (può essere convertito in un letto matrimoniale). Un tavolo a foglia pieghevole riposto dietro i gradini della cabina può essere riposizionato davanti a questo divano per il servizio dei pasti. La stazione di navigazione è a poppa del divano sul lato destro. Sotto il pavimento ci sono i serbatoi di carburante e acqua. Un corridoio porta a poppa da dietro la stazione di navigazione. Passa davanti a 2 porte interne che si aprono sul compartimento del motore. C'è spazio per stare in piedi tra il motore e il generatore. Il compartimento del motore ha accesso da tutti i lati. Tutto a poppa, con finestre nel trasom, c'è un letto matrimoniale di fronte a un armadio rivestito in cedro. Il bagno ensuite è sul lato sinistro. Ha una doccia separata, lavandino, vanità e un WC marino a scarico manuale. Un paratia di separazione divide il salone dalla cabina anteriore. Un armadio a muro è a sinistra, il piedistallo dell'albero e il bagno anteriore a destra. Aveva un doccino, lavandino, vanità e un WC marino. Un letto matrimoniale stretto a destra è proprio dietro il gavone dell'ancora a prua. Condizionatori d'aria, quattro boccaporti di emergenza e lucernari che si aprono su ciascun lato del salone.

DECK & HULL

• SCAFO: Plastica rinforzata in fibra di vetro stampata. Chiglia a pinna colata con una prua tagliata e sopra l'elica. Timone sospeso con trasom invertito.
• Ancora Rocna da 33 lb con 150' di catena da 3/4" e 150' di corda da 3/4"
• Ancora "Spade" in alluminio con 50' di catena
• Winch per ancore "Galley Maid" 12 volt wildcat/capstan
• Albero in alluminio, montato sulla chiglia, con spreader singoli a circa 60' sopra la linea di galleggiamento. Il stay di prua ha un sistema di rullaggio Facnor. Ogni lato aveva un rinforzo di testa da 3/8" e 2 rinforzi alle basi degli spreader. Un tri-stay porta alla cima dell'albero di mezzana. Doppie cime fisse. La vela principale è rullata contro l'albero.
• Il boma è una vela a piede libero su una guida esterna. Carrello all'estremità del boma
• Albero di mezzana in alluminio, montato sul ponte a 35' sopra la linea di galleggiamento. Ogni lato ha rinforzi di testa da 5/16" e rinforzi da 1/4" alle basi degli spreader. Doppie cime di ritorno. La vela di mezzana è anch'essa rullata contro l'albero di mezzana.
• Ringhiere di sicurezza in acciaio inossidabile da 1/4 di pollice con intermedi in cavo lungo i ponti laterali e la poppa con porte di imbarco
• Un palo da 15' in alluminio è stato legato alla parte anteriore dell'albero principale
• Doppie gru in acciaio inossidabile con manovelle montate sopra la prua per lanciare e recuperare il tender.
• Coperture Sumbrella per il lavoro brillante e i winch
• Una tenda solare in rete personalizzata per racchiudere il ponte e la cabina del tronco da prua a poppa
• Struttura in Isinglass/Sumbrella per racchiudere completamente il pozzetto

GOVERNO

• Ingranaggio, catena e cavi al quadrante del timone
• Raymarine "Autohelm"
• Cavi meccanici a doppio lancio

MECCANICA

• Aspirato naturalmente
• Riduttore ZF25A
• Scarico umido
• Rapporto 2.74 a 1
• Scambiatore di calore per acqua dolce
• Doppie filtri carburante primari Racor 500FG, possono essere collegati in parallelo o in serie
• Ventilatore a gabbia da 4"
• Pompe: Rule 500 GPH
  Rule 3500 GPH
  Whale 1 1/4" porte
  (2) Fass 3/4" porte
  Whale 1/2" porte
  Whale 3/4" porte
  Flojet 1/2" porte

GENERATORE

• Westerbeke Modello 8.0 BTDA. KW's 8 continui 120/240 VAC monofase
• Scambiatore di calore, sollevamento umido, avvio 12 volt
• Riportato dal proprietario avere 126 ore di funzionamento
• Alternatore da 12 volt
• Fornitura di carburante condivisa con il motore principale

VELA

• Winch: (2) Lewmar due velocità 40s montati sull'albero (Non in uso perché la vela principale e il Genoa 120 sono ora rullati).
  (2) Lewmar auto-tailing 30s
  Lewmar 40 montato sull'albero di mezzana (Non in uso, vela è rullata)
  Lewmar 40 con guida al pozzetto
  (2) Lewmar 48s
• Vele principale, di mezzana, Genoa
• Vela di tempesta riposta nella cabina anteriore
• Un occhiello sul ponte anteriore e un stay per il baby potrebbero creare un rig da cutter

NAVIGAZIONE & ELETTRONICA

• Supporto sferico Danforth da 5"
• Standard/Horizon "Matrix" VHF - pozzetto; Icom IC-M402 VHF - stazione di navigazione
• Dispositivo multifunzione RayMarine E120 con capacità di tracciamento cartografico, radar e ricerca di pesci
• Sonar digitale Raytheon con velocità digitale
• Monitor da 15" montato davanti alla stazione di navigazione
• Kenwood lettore FM/CD

SERBATOI

• Serbatoio carburante: Uno in alluminio, 153 Galloni
• Acqua dolce: Uno in plastica polietilene, 200 Galloni
• Serbatoio di raccolta: 10 galloni. Un serbatoio riportato da 25 galloni a poppa non è in uso. Il WC scarica in mare
• Distributore d'acqua: "Little Wonder 250" 12 volt che produce 8 GPH (non installato)
• Serbatoio di acqua calda: Serbatoio Seaward da 11 galloni montato nel compartimento del motore
• Altro: Una pompa di estrazione dell'olio "Reverso" drena entrambi i motori

ELETTRICO

• (2) Cavi Marinco da 30 amp 125 VAC. Uno senza anello di bloccaggio
• Sistema elettrico: 12 VDC & 120 VAC
• Pannelli AC & DC nel corridoio di poppa
• Otto pannelli solari montati, per 1900 watt
• Caricabatterie Mastervolt da 70 amp a tre stadi
• Caricabatterie Heart da 130 amp/ inverter da 2500 watt
• Monitor digitale delle condizioni della batteria Link
• Due batterie al litio da 96C AH

SICUREZZA

• Tender Caribe con un motore fuoribordo Johnson 2 tempi da 8 HP del 2024
• Vari estintori a secco di tipo B1
• Piccola bombola di Halon 1301 montata nel locale motore. Automatica
• Entrambe le cabine hanno rilevatori di CO1 funzionanti
• Almeno due uscite da tutti gli spazi occupati
• Quattro giubbotti di salvataggio di tipo I per adulti
• Luci di navigazione
• Fischietto

Avvertenza

La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, modifica del prezzo o ritiro senza preavviso.