Endeavour 40 Sloop

SPECIFICHE

SPECIFICHE
LOA 40' 0'
LWL 32' 0'
Baglio 13' 0'
Pescaggio 5' 0'
Dislocamento 25.000 lbs
Chiglia 9.000 lbs

Altezza dell'albero 54' 5-¼"
Superficie velica (Sloop) 743 sqft
Vele Vele in acciaio

Posti letto 6
V-berth anteriore (2), cabina posteriore (2), due letti estraibili nel soggiorno
Bagni 2
Altezza interna 6' 4"

Ausiliario Motore diesel Perkins 4-108 con +/-1.500 ore
Capacità carburante (1) serbatoio da 75 galloni + (1) serbatoio da 13 galloni
Capacità acqua dolce 170 galloni (2 serbatoi)
Serbatoio di raccolta (2) 15 galloni

Progettista Bob Johnson

PANORAMICA

Una barca a vela molto confortevole per vivere a bordo e/o per crociere. Questo sloop con pozzetto centrale spazioso e ampio vanta un interno caldo e ricco. Ottima disposizione con una cucina a forma di U sicura a sinistra; grande ghiacciaia e area di lavoro aggiuntiva a destra nel passaggio verso la cabina armatoriale a poppa con letto queen e include un bagno completo con doccia. Nuovo pavimento nel salone principale, un enorme tavolo da pranzo, TV a schermo piatto da 26 pollici. Due unità AC in pozzetto, Vhf, GPS, sonar di profondità in scafo.

Alimentata da un motore diesel Perkins da 50 HP con oltre 1500 ore e pompa del carburante elettrica. La trasmissione è nuova con meno di 100 ore, elica a tre pale. Nuovo avvolgifiocco Harkin C2 del 2013 e nuovo verricello verticale con batteria e caricabatterie dedicati. La barca si trova direttamente nella Chesapeake Bay nel storico porto di Ft Monroe. Inclusa una gommoncino semirigido da 8 piedi, Honda da 5 hp, box per il dock, trasmissione di riserva e altro materiale. Il gommoncino è sostenuto dai davit sopra il trasom, il sollevatore per l'Honda da 5 hp è a destra. La copertura della vela principale, i lazy jacks e le cinghie di sostegno sono state sostituite nel 2013. Il stay di prua è stato sostituito con uno nuovo al momento dell'installazione dell'avvolgifiocco (febbraio 2013). Ha linee pulite ed è molto stabile in navigazione.

Le strisce di teak e le strisce di protezione proteggono lo scafo a destra e a sinistra. Il ponte è ampio e facile da percorrere in qualsiasi condizione con maniglie molto avanti. C'è un grande armadietto per le corde a prua che contiene i pulsanti UP & DOWN del verricello. La catena è riposta nell'armadietto della catena sotto il letto a V. Ci sono due armadietti di stoccaggio nel ponte di poppa a sinistra e a destra. Un'unità AC in pozzetto da 6000 BTU mantiene fresco sotto coperta. Il grill sulla pulpita di poppa è ideale per grigliare.

SALONE PRINCIPALE E CABINE

Il Salone Principale Ristrutturato
Un riscaldatore a legna/carbone è montato sulla parete di prua a dritta. Ci sono spazi di stoccaggio sotto, dietro e sopra il divano. L'albero è a passo chiglia. Il tavolo sovradimensionato si estende bene oltre entrambi i divani; questi possono funzionare come cuccette in mare se necessario.
 
Il lato sinistro del salone principale ha un TV a schermo piatto da 26 pollici e un stereo a sinistra sotto il mobile. C'è un armadietto a 4 porte e ampio spazio di stoccaggio sopra e sotto il divano convertibile. L'orologio e il barometro sono montati sulla parete di prua.

CUCINA

Una cucina adatta al mare con un fornello/forno a gas GPL a 2 fuochi, doppio lavello in acciaio inossidabile, frigorifero congelatore da 110V e un microonde. C'è spazio di stoccaggio accanto al frigorifero e un portabicchieri per vino/birra sopra la testa.

Tre armadietti di stoccaggio sopra un'ampia area di lavoro/piano di lavoro, 3 cassetti accanto e ulteriore spazio di stoccaggio sotto il forno. Il pannello di sicurezza GPL si trova accanto al forno. I portabicchieri sono sopra il fornello a 2 fuochi. La cucina è servita con 110Vac. 12Vdc. e alimentazione fornita da un inverter da 3000w, l'illuminazione è 110Vac o 12Vdc e LED.  

Di fronte al fornello c'è una grande dispensa con scaffali e due cassetti sotto la dispensa. La ventilazione incrociata è fornita da due oblò. L'approvvigionamento idrico è a pressione e con pompa a pedale con filtri a carboni sotto il lavello e un grande filtro dell'acqua nella sala macchine. L'acqua calda è fornita da un elettrico e da uno scambiatore di calore bypass del motore nella sala macchine.

CUCCETTA A V

La cuccetta a V è molto spaziosa e ha un armadietto per la catena e un serbatoio di raccolta da 15 galloni a prua. Tre cassetti di stoccaggio e tre pannelli di accesso sono sotto il materasso, così come il caricabatterie e la batteria dell'ancora. La batteria è collegata all'impianto elettrico della casa e a un sistema a 110Vac per la ricarica.

La cuccetta a V fornisce accesso all'armadietto dell'ancora a prua e sotto ci sono 3 aree di stoccaggio contenenti la batteria per l'ancora e il caricabatterie, l'interruttore/fusibile è accanto ai 3 cassetti a dritta. TV, luci LED, ventilatore e un grande oblò sopra. Armadietto per le vele a sinistra e a destra. Armadietto appendiabiti a poppa. Estintore e accesso attraverso lo scafo. I PFD sono riposti nell'armadietto a sinistra.

TESTA ANTERIORE

La testa anteriore e la doccia con spazio di stoccaggio e passaggio alla cuccetta a V. Il serbatoio di raccolta da 15 galloni si trova nella cuccetta a V. Il passaggio alla spaziosa cabina del proprietario ha un piano di lavoro a lunghezza intera contenente un frigorifero sovradimensionato e un armadietto di stoccaggio. L'elettronica è sopra dietro un Plexiglas scorrevole. Ci sono armadietti di stoccaggio lungo la lunghezza con oblò per l'illuminazione.

L'accesso al motore è tramite due porte a lamelle a sinistra accanto al pannello dei fusibili. La parte posteriore del pannello dei fusibili può essere raggiunta tramite le porte del compartimento del motore.

Abbiamo aggiornato il sistema di alimentazione con un serbatoio da 13 galloni per il giorno per integrare il serbatoio principale da 75 galloni e una pompa elettrica per facilitare l'avviamento del motore se necessario.

CABINA POSTERIORE

La cabina posteriore è ampia con un letto queen a traverso, spazio di stoccaggio dietro, a sinistra, a destra e sotto. Il quadrante del timone si trova sotto il letto con ampio spazio. Anche il timone di emergenza insieme a molto spazio per riporre ulteriori oggetti.

TESTA POSTERIORE

La testa posteriore con doccia, tenda da doccia, lavandino, ventilatore 12vdc, specchio e spazio di stoccaggio. Il serbatoio di raccolta da 15 galloni si trova sotto il letto posteriore. Tutte le docce, i frigoriferi e il frigorifero della cabina sono collegati al serbatoio di raccolta delle acque grigie con pompa di scarico situata sotto i gradini del compagno.

AUSILIARIO

Questo diesel Perkins 4-108 è stato pulito e il nucleo dello scambiatore di calore è stato pulito. Il sistema dell'acqua grezza è stato pulito e è stata installata una nuova pompa. L'acqua dolce ha un nuovo termostato. La maggior parte dei tubi è stata sostituita secondo necessità.
 
Abbiamo installato un serbatoio da 13 galloni sopra il serbatoio principale da 75 galloni per evitare di immagazzinare 75 galloni per diversi anni.

In questo modo evitiamo di ottenere carburante di scarsa qualità e possiamo ricircolare il carburante se necessario. Questa immagine mostra l'unità di invio del misuratore di profondità in scafo, il filtro del carburante Racor e la pompa del carburante elettrica, l'inverter da 3000w e la batteria del motore.

Ha linee pulite ed è molto stabile in navigazione. Le strisce di teak e le strisce di protezione proteggono lo scafo a dritta e a sinistra. Il ponte è ampio e facile da percorrere in qualsiasi condizione con maniglie molto avanti.

C'è un grande armadietto per le corde a prua che contiene i pulsanti UP & DOWN dell'ancora. La CATENA è riposta nell'armadietto della catena sotto la cuccetta a V. Ci sono due armadietti di stoccaggio nel ponte posteriore a sinistra e a destra. Due unità di aria condizionata in-hatch da 6000btu mantengono fresco sotto. La griglia sulla poppa rende ottima la grigliata.

Winch
Questo è il NUOVO Winch con 100 piedi di catena e 150 piedi di corda di nylon. Tre ancore, 1 CQR, 1 Plow, 1 Fortress style. Due rulli per ancore con protezioni. I pulsanti UP & Down sono nell'armadietto di prua. 300 piedi di corda di nylon per l'ancora n. 2.

 

Avvertenza

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