Cooper Seabird

Elettronica ed Elettrico

• Alimentazione a terra: 30 Amp/120 Volt monofase

• Alimentazione delle navi: 12 Volt

• Pannelli AC/DC: pannello elettrico da 12 Volt

• Pannello 30amp/120VAC con interruttori automatici

• Batterie: Casa: (2)6 volt (2024)

• Avviamento: 12 v, gruppo 27 (2024)

• Protezione da sovraccarico: interruttori automatici, interruttori fusibili

• Caricabatterie/Inverter: Freedom 20, Modello: 812511-12

• Carica solare: Blue Sky Energy, Solar Boost 2000E

• Pannelli solari: (2) pannelli da 100 watt

• Bussola: Ritchie Magnetica in Binnacle

• VHF: West Marine (Interno)

• Plotter: Garmin, GPS Map162

• Radar: Ratheon, Pathfinder SL70

• Pilota automatico: Simrad Pilota automatico

• Nuovi strumenti di vento wireless B&G Triton 2 a bordo e da installare.

• Allarme di timone: Timer di allerta con chiave

• Stereo: Clarion, XMD2

• con DanFoss BD 35F e contatore ore

Vele e Attrezzatura

Winches:

• (2)Winch a due velocità Anderson

• (2)Winch secondari a due velocità Anderson

• (2)Winch per albero Anderson

• Traveller della vela principale: Harken

• Frizioni per le linee: (6) in pozzetto

• Vang dell'albero: Vang a corda multi-acquisto

• Randa avvolgibile: Harken, situata sul stay anteriore

• Polo per spinnaker: Forespar in alluminio estensibile

• Albero: Albero in alluminio, con base sul chiglia

Vele

• Randa: Lee Sails

• Vela anteriore: Lee Sails

• Vela di stay: Lee Sails

• Spinnaker da crociera - condizioni quasi nuove

Attrezzature domestiche

• Riscaldatore Diesel: Eberspacher, riscaldatore diesel ad aria forzata Airtronic

• Forza 10 del 2025, cucina/forno a 3 fuochi in acciaio inox con gimbal

• Riscaldatore Diesel montato su paratia Fab-All

• Refrigerazione: Nova Kool, congelatore/raffreddatore da incasso

• Capacità d'acqua: 80 galloni / 300 l

• Nuova pompa per acqua dolce Jabsco

• Impianto idraulico: 1/2 pollice,

• Serbatoio di raccolta: 20 galloni / 75 l con maceratore

• Acqua calda: IsoTemp 120VAC/ circuito di raffreddamento del motore Modello: 24HXCV

• BBQ: Dickenson

Toilette della cabina di poppa nuova nel 2024

Meccanico

Ben mantenuto dai proprietari attuali e precedenti, il affidabile motore diesel Perkins dovrebbe fornire anni di servizio con una continua manutenzione.

• Motore principale: Perkins 1981, 4-108

• Cavalli: 41

• Ore: 3200

• Supporti motore: Stringers longitudinali in GRP incapsulati

• Supporti motore: Supporti in gomma flessibile

• Raffreddamento: Refrigerante ad acqua dolce, acqua grezza pompata al scambiatore di calore.

• Scambiatore di calore rimosso e servito nell'estate del 2025

• Scarico: Umido

• Ingranaggio marino: Borg Warner, Velvet Drive Modello: 71 C, Rapporto: 1.91 : 1

• Strumentazione: Tachimetro, Pressione olio, Temperatura refrigerante

• Elica: Kiwi Prop, 3 pale a scomparsa

• Con elica di ricambio in bronzo 3 pale 17 RH10

• Albero: Acciaio inossidabile, 1, 1/4”

• Guarnizione dell'albero senza perdite Tides 2025 con guarnizione di ricambio sull'albero

• Controlli: Leve di controllo Morse duali sul piedistallo

• Capacità serbatoio carburante: 80 galloni / 302 litri

• Tubazioni carburante: Tubazioni A-1 per il motore

• Separatore acqua: Tipo Racor con separatore acqua e scarico

• Materiale serbatoio: Alluminio

Attrezzatura di ancoraggio e attrezzature varie

• Ancora: Bruce, 20 kg

• Catena: catena da 150 ft, 200 ft

• Corda in nylon da 3/4”

• Winch: Simpson Lawrence, 12 V con giostra e capstan

• Rullo di prua: Acciaio Inossidabile

• Razzi: Pistola per razzi Orion e 6 razzi (2021)

• Anello di salvataggio su ringhiera di poppa in buone condizioni

• Rilevatore di CO2 (4) Nuovo 2022

• Estintori (4). Tipo ABC (nuovo 2023)

• Allarme antincendio: sistema Aqua Alarm con campanello udibile e segnali visivi

• Cavo di alimentazione da terra 50 ft Marinco

• Tender - 2024 OceanAir 290 9'5" scafo rigido gonfiabile.

• Motore del tender, 2024 Tohatsu 6hp fuoribordo

• Lev-o-Gage, Inclinometro

• Ventilatore 12v in pozzetto

• (2) tergicristalli

• Corda di legatura di poppa

• Davit per tender in acciaio inossidabile

• Scala di imbarco

• Porte di raccolta acqua del hard dodger

• (2) contenitori per diesel, 20 l.

• Contenitore per acqua, 20 l.

• Remi per tender, pompa e secchio

Design

Il Seabird 37 MS è un veliero con cabina di pilotaggio, a vela a cutter, progettato da Stan Huntingford. È basato sul Seabird 37 motor sailor ed è stato costruito in BC per la navigazione nel Pacifico nord-occidentale. Questo è un crociera capace che offre un ottimo spazio abitativo e tutte le necessità per la navigazione, inclusi pannelli solari, più sistemi di riscaldamento e un affidabile motore diesel Perkins.

Il hard top sopra il pozzetto centrale crea un luogo ben protetto e confortevole da cui operare l'imbarcazione.

Avvertenza

La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.