CAL 39 MK III
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West Yachts
Stati Uniti
Marca | CAL |
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Modello | 39 MK III |
Anno | 1981 |
Stato | Usato |
Prezzo | US$76.955 |
Tipo | Vela |
Classe | Crociera |
Lunghezza | 11.91 m |
Tipo di carburante | Diesel |
Materiale scafo | Vetroresina |
Ubicazione | Seattle, Washington, Stati Uniti |
Lunghezza totale | 13.72 m |
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Lunghezza al galleggiamento | 10.01 m |
Lunghezza sul ponte | 11.89 m |
Baglio | 3.66 m |
Pescaggio massimo | 1.68 m |
Tipo di chiglia | Deriva |
Dislocamento | 19000 lb |
Zavorra | 7000 lb |
Superficie Velica Totale | 719 ft² |
Superficie vela di prua | 416.75 ft² |
Superficie randa | 302.5 ft² |
Tipo motore | Entrobordo |
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{Engine} Marca | Pathfinder |
{Engine} Modello | Pathfinder 50 |
Tipo di carburante | Diesel |
Motore | 47 hp |
Tipo di trasmissione | Direct Drive |
Propeller Material | 3 Lame |
Materiale elica | Bronzo |
Ore di motore | 1279 |
Designer | C. William Lapworth |
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Cantiere | Bangor Punta CAL JENSON |
Forma scafo | Dislocamento |
Mulinello | Mulinello elettrico |
Descrizione
Questo Cal 38 Mk III è la rara versione successiva con una cabina a poppa e una barra di prua o di aggancio in metallo, design di Lapworth, costruito a Tampa, FL. William "Bill" Lapworth è stato forse il più importante architetto navale della Costa Ovest nel periodo post Seconda Guerra Mondiale. Ha progettato molte barche da regata in fibra di vetro a leggera dislocazione ed è famoso per la grande flotta Cal 20 e il Cal 40, il celebrato design radicale e ultra-leggero della sua epoca. Progettato 20 anni dopo, il Cal 39 MK III con un ingresso stretto e una poppa fine è un crociera veloce ed efficiente, con una velocità di scafo di design leggermente più veloce rispetto al classico Cal 40!
Descrizione: Sloop con albero a testa in fibra di vetro, con chiglia a zavorra incapsulata e timone a pala, albero e boma in alluminio con un solo spreader, propulsione ausiliaria diesel marino Pathfinder 50. L'interno è di design classico: scale che scendono sopra il compartimento del motore, cucina a forma di U a dritta con lavandino quasi sulla linea centrale, compartimento refrigerato nel controcoperchio a poppa, nuovo fornello a gas LPG Princess a 2 fuochi con forno, refrigerazione a piastra fredda Technautic nel compartimento ad apertura superiore. Sul lato sinistro, a poppa del tavolo da navigazione, c'è una cabina separata con lavandino e armadio, una caratteristica del layout Mark III. Divano a forma di L a dritta davanti alla cucina e divano dritto a sinistra. Completo di armadietti e scaffali in teak sul lato dello scafo, incluso un armadietto con porte in vetro piombato. Compartimento del bagno a sinistra con lavandino, doccia e wc manuale. Armadi a muro con porte in teak a lamelle opposte al bagno. La prua ha un letto a V. Nota l'ancora e il verricello a prua, buone vele e spinnaker, solare, radar B&G e chartplotter più davit a poppa. Dai un'occhiata alle foto - le immagini dello scafo sono state scattate durante un alaggio per stoccaggio a maggio 2023. Che bella crociera impressionante, scontata per una vendita veloce. Vieni a comprare questa barca speciale prima che qualcun altro lo faccia... Una nota sul nome, Mar Querida si riferisce a un bel posto sul mare.
CAL 39 Mark III
s/v Mar Querida a Shilshole/Seattle
Specifiche
LOA: 39’ LWL: 32’ 1″
Baglio: 12’ Pescaggio 5’ 6″
Dislocamento: 19.000 lbs Zavorra: 7.000 lbs.
Superficie velica: 719 ft2 SA/Dislocamento: 16.22
Zavorra/Dislocamento: 36.84% Comfort in movimento: 31.41
Note sulle vele e sull'attrezzatura
Albero in alluminio verniciato a chiglia, con singolo spreader
Attrezzatura in filo, palo per spinnaker sull'albero, boma con StackPack
Vela principale Doyle con stecche, 2 reef, scorrimenti in acciaio inox StrongTrack
Genoa Doyle 135% su avvolgifiocco Harkin
Spinnaker asimmetrico Doyle 3/4 oz. con calza ATN!
Regolatore del backstay?
Traveler Lewmar / Vang Garhaur
Filo in acciaio inox, attrezzatura di corsa in Dacron,
2) Winch primari Barient #28A a 2 velocità sul combing
Barient #23 a 2 velocità ST, #22 Genoa, #10 winch di trim sull'albero
2) Winch Barient #10, Barient #18 a 2 velocità ST sul tetto della cabina
Attrezzature meccaniche ed elettriche
Motore 50HP Pathfinder 50 del 1981, 1.5 Litri, Diesel 4 cilindri
RIPARATO 2013/2014 Attualmente 1279 ore
Riduttore marino Hurth modello HBW1002R con rapporto 1.79:1
Elica Max-Prop a 3 pale con guarnizione dell'albero PYI / Cutter per linea
Filtro carburante primario Racor dual con manometro
Alternatore ad alta capacità a cinghia da 12 Volt con controller
2) Batterie di avviamento AGM WestMarine da 12 Volt nella cabina di poppa
2) Batteria di servizio Lifeline con caricabatterie
30 amp Shore Power / Smart Plug interruttori 110VAC
Inverter a onda sinusoidale Kisae con display/controller
Chartplotter B&G, radar su palo di poppa
Icom M506 VHF con telecomando, Iridium Go,
Stereo Kenwood, altoparlanti interni e nel pozzetto WM
Cucina | Attrezzature interne
Riscaldatore a propano e salone
Stufa/forno a 2 fuochi a propano Seward
Serbatoio di propano all'esterno di poppa-
Refrigerazione/congelatore a piastra fredda Technautic
Lavelli da cucina in acciaio inox doppi
Acqua filtrata calda e fredda a pressione
2) Cabine private | Posti letto 6
Serbatoio di acqua calda da 5 galloni
Pompa per acqua dolce ITT Jabsco
Pavimento della cabina in teak e holly
Scafo | Ponte | Attrezzature di sicurezza
Scafo solido e robusto con ponti a sandwich
Stanchioni di prua/popa, corrimano in metallo
Ancora Rocna e Bruce a prua
Compasso Ritchie da 5" al binnacle
Winch verticale Lewmar H2 da 12 Volt DC
Controlli del winch a mano di prua + al timone
Catena BBB da 250' 5/8", corda da 70' a 3 capi
Ancora di poppa Fortress, corda da 100' in catena
Pompe di sentina manuali ed elettriche
Riflettore radar, Windex in cima all'albero
Timone di emergenza, manico della pompa di sentina
LifeSling, PFD, fender, cime da ormeggio
Estintori, tromba e razzi
Kit di navigazione di emergenza David Birch
Serbatoi
Serbatoio diesel da 30 galloni - serbatoio in polipropilene 2018
Serbatoio acqua da 140 galloni - 2) serbatoi in acciaio inox
Serbatoio di raccolta - 35 galloni in 1 serbatoio in polietilene 2013
Valvole "Y" e pompa maceratrice Jabsco
Avvertenza
La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.
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