Ta Chiao CT40
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XPresentato da:
National Vehicle LLC
Stati Uniti
| Marca | Ta Chiao |
|---|---|
| Modello | CT40 |
| Anno | 1980 |
| Stato | Usato |
| Prezzo | US$14.000 |
| Tipo | Vela |
| Classe | Crociera |
| Lunghezza | 12.19 m |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Materiale scafo | Altro |
| Ubicazione | Garnet Valley, Pennsylvania, Stati Uniti |
| Status fiscale | Tassa non pagata |
| Lunghezza totale | 12.19 m |
|---|---|
| Baglio | 3.66 m |
| Pescaggio massimo | 1.83 m |
| Tipo di chiglia | Altro |
| Tipo motore | Entrobordo |
|---|---|
| {Engine} Modello | Isusu |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Motore | 47 hp |
| Ore di motore | 100 |
Descrizione
Stock # 179934
1980 Ta Chaio CT40 (Design Ron Holland – Ketch Rig)
Designer: Ron Holland
Costruttore: Ta Chaio (Taiwan)
Dislocamento: 13 tonnellate
Lunghezza totale (LOA): 40 ft
Larghezza: 12,3 ft
Pescaggio: 6,0 ft
Peso a secco: ~26.000 lbs
Capacità serbatoio carburante: 100 gal (circa)
Capacità serbatoio acqua: 100 gal (circa)
Velocità di crociera: 6,5 nodi
Velocità massima: 8 nodi
Materiale dello scafo: Fibra di vetro (ri-gelcoatato 2005)
Tipo di albero: Ketch (Vela principale, Vela di mezzana, Genoa e Jib)
Motore: Nuovo diesel Isuzu (installato 2018, ~100 ore)
Panoramica
Questo Ta Chaio CT40 del 1980, progettato da Ron Holland, è un crociera oceanica collaudata che offre forza, equilibrio e design senza tempo. Costruita da Ta Chaio a Taiwan, combina una costruzione solida con uno scafo a chiglia piena classico, rendendola eccezionalmente stabile e confortevole in mare.
Armata come un ketch con vela principale, vela di mezzana, jib e genoa, è perfettamente attrezzata per una gestione delle vele versatile e prestazioni equilibrate in tutte le condizioni. Lo scafo, ri-gelcoatato nel 2005, non presenta vesciche o problemi strutturali, e tutta l'attrezzatura è stata sostituita nel 2018 — non è stata varata da quel rifacimento.
-Aggiornamenti e attrezzature
Navigazione: Sistema di navigazione elettronica integrato con display computer
Elettrico: Inverter da 3.000 watt; batterie sostituite nel 2022
Motore: Nuovo diesel Isuzu (~100 ore) — silenzioso, affidabile ed efficiente
Attrezzatura: Tutta nuova attrezzatura fissa e mobile (2018) — mai varata da allora
Alberi: Albero principale realizzato in Nuova Zelanda per una resistenza e durata superiori
Vele: Vela principale, vela di mezzana, jib e genoa — tutte in buone condizioni
Scafo: Ri-gelcoatato nel 2005, liscio e in ordine
Audio: Stereo Bose impermeabile con altoparlanti sopra e sotto coperta
Interni: Classica falegnameria in teak, salone confortevole, ottimo spazio di stivaggio e layout per vivere a bordo
Albero dell'elica sostituito nel 2022
Vento manuale Wilcox e (3) ancore (2) per sabbia e (1) per fondo duro
L'ancora per fondo duro è un'ancora Bugel (non può incastrarsi) di produzione tedesca.
Pompa di calore centrale in buone condizioni
-Necessità / Progetti minori
Sostituzione del sistema Lectra-San (ideale per la conversione in un WC a compostaggio)
Sostituzione del compressore di refrigerazione (potrebbe essere un semplice problema di fusibile)
Lucidatura dello scafo e del ponte o leggera levigatura per rinfrescare l'estetica
-Nota del venditore
Il proprietario vende per motivi di salute. Questo Ta Chaio CT40 offre un valore eccezionale come crociera pronta per un progetto leggero — strutturalmente solido, ri-armato e alimentato da un diesel Isuzu a bassa ora. Con solo aggiornamenti estetici necessari, è un'imbarcazione ideale per chi cerca di riportare un vero classico di Ron Holland al suo pieno splendore.
Un piccolo investimento porterà grandi risultati.
Forte. Elegante. Provato in oceano.
Potenza Totale
47,0 cv
Presentato da:
National Vehicle LLC
Stati Uniti
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