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Shannon 28

€42.160 Prezzo quotato US$49.000

Presentato da:

Shannon Boat Company

19 Broad Common Rd
Bristol, RI, 02809
Stati Uniti
+14013734516

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Marca Shannon
Modello 28
Anno 1980
Stato Usato
Prezzo US$49.000
Tipo Vela
Classe Crociera
Lunghezza 8.53 m
Tipo di carburante Diesel
Materiale scafo Vetroresina
Ubicazione West Haverstraw, New York, Stati Uniti
Lunghezza totale 9.75 m
Baglio 2.9 m
Tipo di carburante Diesel
Designer Walter Schulz & Associates
Cantiere Shannon Boat Co
Bagni degli ospiti 1

Descrizione

La Shannon 28 Windrose è in condizioni decisamente superiori alla media e presenta il layout "C" che ha il bagno privato a prua, due divani a sinistra e a destra nel salone, seguiti da una grande cuccetta, offrendo straordinario spazio di stivaggio. Walt Schulz ha progettato questo layout per la navigazione a lungo raggio. Altri punti salienti includono un motore diesel Yanmar del 2006, un fondo rivestito in barriera di epox, oltre a vele più recenti, attrezzatura fissa, winch autoavvolgenti, un radar-chartplotter Simrad, ecc. La sua vela di prua con avvolgimento Harken aggiunge a un inventario che rende la navigazione su questo scafo di qualità un gioco da ragazzi.

Ma la cosa più impressionante di Windrose è l'elenco delle persone straordinarie che l'hanno posseduta. Shannon ha costruito S38 #25 per Wallace della Virginia, che aveva il sogno di avviare una fondazione per insegnare ai bambini svantaggiati come navigare. Poi c'era Thomas del Maine, che ha scoperto che mantenere e migliorare costantemente Windrose alla perfezione senza badare ai costi forniva un rifugio dalle eroiche lotte familiari contro il cancro. Il precedente proprietario Brian di New York è il solo custode di suo figlio Bo, e amavano le esperienze che hanno vissuto a bordo di "Windrose". Potremmo aver costruito una barca "Good Karma" migliore negli ultimi 50 anni rispetto a Windrose, ma è dubbio.

DIMENSIONI

LOA: 30'-6", Lunghezza sul ponte: 28'-2", LWL: 23'-0", Larghezza: 9'-6", Pescaggio: 4'-6" Dislocamento 9300 lbs. Ballast 3600 lbs. piombo solido interno

CARATTERISTICHE E ATTREZZATURE

Ponte e Scafo:

Rifiniture esterne in teak finemente lavorate

Scafo in fibra di vetro solido dal ponte alla chiglia

Scafo bianco, striscia verde scuro, fondo verde (pittura per fondo Pettit Hyrdrocoat Eco con Micron blu CSC sotto)

Ponti in fibra di vetro non scivolosi a motivo diamante beige Shannon

Timone a skeg; sterzo a barra

Parapetti in teak, battagliola in teak, colonnina in acciaio inossidabile

Colonnine di prua e di poppa in acciaio inossidabile

Coperture Sunbrella per la vela principale, il boccaporto anteriore (nuovo 2021), le scatole Dorade, la barra, il tendalino (nuovo 2017)

2 cuscini pieghevoli Green Sunbrella (nuovo 2020)

Due ventilatori Dorade

Sei portelli bronzei apribili con zanzariere

Schermi per il passaggio e il boccaporto anteriore

Prolungamento in teak con rulli per ancore e vano catena diviso

Grande boccaporto anteriore Shannon (completamente ricostruito 2021)

Grandi vani di stivaggio a poppa e a prua

Doppie linee di vita

Valvole di mare in bronzo Wilcox-Crittenden

Quattro scarichi per il pozzetto

Doccia calda e fredda pressurizzata nel pozzetto (nuovo 2018). Rinfrescati e puliti come una margherita in qualsiasi momento! Serbatoi

Carburante: 20 galloni di diesel in serbatoio di alluminio

Acqua: 50 galloni in due serbatoi di plastica sotto i divani a sinistra e a destra (2014)

Rifiuti: 29 galloni di plastica sotto il V-berth. Pompa di scarico sul ponte o manuale (2013)

Motore e Attrezzature Meccaniche

Yanmar 2YM15 diesel, 2 cilindri, 14 hp, FWC (2006)

Ore: 1260 stimate

Pompa elettrica dell'olio 12V

Filtro dell'acqua grezza Groco

Filtro carburante Racor (nuovo 2022)

Contatore ore (nuovo 2018)

Elica bronzea a tre pale 12 RH

Supporto Cutlass, albero S/S da 1”

Pannello strumenti del motore (nuovo 2017), indicatore di carburante (nuovo 2018)

Accesso al motore situato a poppa delle scale del passaggio (accesso molto buono per un'imbarcazione di 28') e attraverso il vano del pozzetto di dritta

Sistema 12V DC; sistema 110V AC con presa di corrente da 30 amp nel pozzetto (praticamente tutti i cablaggi, pannello elettrico, interruttori, ecc. sostituiti nuovi 2018 +-$15,000)

3 prese duplex 110V – una in cucina, una nel salone principale e una nella cabina anteriore

Tutta l'illuminazione nella cabina, sul ponte e sull'albero è LED (nuovo 2018)

Prese USB – 5 nella cabina, 1 sul ponte nel cubby del pozzetto (nuovo 2018)

Pannelli di interruttori con interruttore principale (nuovo 2018)

Tre batterie gel MVG 12/85 – due per la casa (nuovo 2021), una di avviamento (nuovo 2019)

Due pannelli solari personalizzati P26C 8-cell Solbian 12V con superficie testurizzata e non scivolosa e controller di carica solare Genasum MPPT (nuovo 2017)

Caricabatterie Pro Mariner

Sistema di tensione SVS

Pompa di sentina elettrica 12V Whale “Gulper” 220 (nuovo 2019)

Pompa di sentina manuale Whale – situata nel pozzetto

Sedia Deluxe Bosun Harken 2234 (nuovo 2018)

Comparto attrezzi con quasi tutti gli attrezzi mai necessari

Compasso da parete Ritchie BN-2022 “Navigator” combinato/dial (nuovo 2017)

“Lifesling 2” Sistema di salvataggio in mare (nuovo 2018)

“Chartkit” tavolo di navigazione portatile con regola automatica (per l'uso con le carte “Chartkit”)

3 fender da ormeggio con coperture verdi “Windrose”

2 ganci telescopici

Scala da bagno unica e pieghevole

Accoglienza

Tre adulti (e due bambini) in un interno in teak solido oliato

Riscaldatore a gas Dickenson “Newport” 7500 BTU (nuovo 2020)

I divani a sinistra e a destra nel salone principale si estendono per letti singoli più ampi

Armadi e ripiani sopra/fuori dai divani del salone

Grande e spaziosa cuccetta a sinistra a poppa

Cuscini in tweed beige nel salone principale; cuscini verdi Sunbrella sui V-berths (nuovo 2018)

Bellissimo e robusto tavolo da pranzo a ribalta in teak (fissato all'albero) che accoglie comodamente quattro persone

Bagno a prua tra i V-berths nascosto da un paio di porte a persiana in teak solido

WC Raritan con valvole Y per a) scarico in mare o serbatoio di raccolta e, b) scarico in mare o pompa di scarico sul ponte

Ripiani in teak sopra/fuori dai V-berths

Lavello S/S (solo acqua fredda a pompa manuale), mobiletto nel bagno anteriore

Armadio a sinistra nella cabina anteriore

Pavimento della cabina in teak e olmo solido

Vano catena con sezioni di corda separate a sinistra e a destra davanti al V-berth dietro il pannello a persiana

Cucina

A dritta ai piedi del passaggio

Forno a gas Force 10 Modello 632453 a 2 fuochi girevole con grande forno e grill (nuovo 2018) alloggiato in un involucro di precisione in S/S solido (nuovo 2018)

Profondo lavello in S/S con acqua calda e fredda pressurizzata (nuovo 2018) tramite valvola a leva singola Grohe (nuovo 2018)

Frigorifero ad alta capacità con refrigerazione Seafrost 12V (nuovo 2015)

Spazio di stivaggio spazioso per piatti e alimenti non refrigerati

Vassoio rimovibile autoportante sopra il piano cottura per ulteriore spazio di lavoro (nuovo 2018)

Interruttore di sicurezza solenoide per GPL (nuovo 2017) con monitor digitale

Piani di lavoro in laminato tipo tagliere

Set completo di piatti, posate, utensili, pentole

Elettronica

Chartplotter Simrad 2020/ radar Simrad 2012. - Plotter Simrad NSS9 Evo3S/ radar 4G

Sincronizzatore di sovrapposizione radar/plotter (2019)

Autopilota Raymarine Autohelm 2000 “Tillermaster”

Sistema di direzione e velocità del vento Raymarine ST60, sonar di profondità

Radio marittima VHF West Marine 500 con pulsante di emergenza e antenna di testa dell'albero (2007)

Vele e Attrezzature

Albero in alluminio a chiglia di 42' con gradini pieghevoli; boma in alluminio di 10'; palo per spinnaker in alluminio con supporti per linee di vita

Genoa a taglio tri-radiale 130% Hallett Sails con protezione UV verde (nuovo 2019)

Vela principale Doyle (2007)

Jib a taglio radiale Yankee 130% Bayview Sails (nuovo 2013)

Vela di tempesta – probabilmente come nuova!!

Avvolgitore Harken per jib

Doppie linee di vita (2007)

Winch primari autoavvolgenti a due velocità Andersen 28ST (nuovo 2012)

Winch autoavvolgenti a velocità singola Andersen 18ST (nuovo 2013)

2 maniglie per winch – una in plastica, una in bronzo

Attrezzatura fissa in filo S/S (2015), stay intermedi (nuovo 2019), upper principali (nuovo 2020)

Funi per jib (nuovo 2021); Halyard per jib (nuovo 2019) Tutta l'altra attrezzatura in buone condizioni di servizio

Funi per bandiere all'altezza dell'albero e su entrambi i spreader

Attrezzatura di Ancoraggio

Ancora primaria (lato sinistro) – Rocna con catena galvanizzata da 16' 3/8” e 300' di corda Yale “Brait” da 5/8” (nuovo 2017)

Ancora secondaria (lato destro) – artiglio Bruce con catena galvanizzata da 12' 3/8 e 250' di corda in nylon da 5/8”

Avvertenza

La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.

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