Pearson 323 Pearson
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Seattle Yachts - Alameda
Stati Uniti
Marca | Pearson |
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Modello | 323 Pearson |
Anno | 1980 |
Stato | Usato |
Prezzo | US$32.300 |
Tipo | Vela |
Classe | Crociera/Regata |
Lunghezza | 9.75 m |
Tipo di carburante | Diesel |
Materiale scafo | Vetroresina |
Ubicazione | Redwood City, California, Stati Uniti |
Lunghezza totale | 10.57 m |
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Lunghezza al galleggiamento | 8.38 m |
Lunghezza sul ponte | 9.81 m |
Baglio | 3.1 m |
Pescaggio massimo | 1.98 m |
Tipo di chiglia | enums.keel-type.kt-full |
Dislocamento | 12800 lb |
Zavorra | 4500 lb |
Tipo motore | Entrobordo |
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{Engine} Marca | Westerbeke |
{Engine} Modello | 30B |
Tipo di carburante | Diesel |
Motore | 28 hp |
Tipo di trasmissione | Direct Drive |
Ore di motore | 100 |
Designer | Bill Shaw |
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Cantiere | Pearson Yachts |
Forma scafo | Mono scafo |
Descrizione
Guarda le caratteristiche oceaniche dell'imbarcazione classica - chiglia in piombo incapsulata, timone sospeso, costruzione in fibra di vetro solida, combinata con recenti aggiornamenti e miglioramenti che includono motore diesel ricostruito nel 2024, nuovo albero del propulsore e trasmissione nel 2025, nuovo generatore da 100 ampere, batterie, pannelli solari, controller batterie/solari nel 2024, guarnizione dell'albero senza perdite e elica a pale Max Prop a 3 lame. Questa barca è pronta a portarti ovunque a un prezzo incredibilmente accessibile.
L'arrivo di un'imbarcazione più grande costringe l'attuale proprietario a separarsi da questo eccellente esempio di un classico Pearson 323: molto amata e navigata regolarmente per 15 anni, è immediatamente pronta per il nuovo proprietario per godere di crociere sia interne che costiere! Selene ha vinto numerose regate e ha beneficiato di miglioramenti continui; ha anche appena completato il vasto rifacimento come descritto sopra e altro ancora.
Guarda i dettagli qui sotto per apprezzare quanto sia davvero eccezionale questa barca. Poi chiamaci per vedere questo classico di alta classe!
DETTAGLI DEL VASO
• LOA - 34' 8"
• LOD - 32'3”
• LWL - 27' 6"
• Baglio - 10' 2"
• Immersion - 4' 6"
• Dislocamento - 12.800 lbs
• Scafo - Fibra di vetro solida
•
• zavorra - 4500 lbs.
• Timone - Fibra di vetro appesa al chiglia
• Vela a palo
• Velocità di crociera - 6 nodi
• Velocità massima 7 nodi
• Progettista - William Shaw
• Costruttore - Pearson Yachts (USA)
SERBATOI:
• CARBURANTE - 29 Galloni
• ACQUA DOMESTICA – 2x 18 galloni, sotto ogni divano
• SERBATOIO ACQUA CALDA – riscaldato da 120v AC o motore
• RIFIUTI – circa 8 Galloni in (1) serbatoio polietilene situato sotto la prua lato dritto v-berth
• PROPANO – Propano in armadietti (1 per riscaldatore, uno per forno),
pozzetto a poppa (incluso manometro, regolatore e solenoidi di spegnimento)
INTERNO:
Posti letto 5
- V-berth doppio anteriore, posti letto 2
- Include regolatore di comfort in memory foam e lenzuolo su misura
- Dinette del salone si trasforma in letto doppio, posti letto 2
- Divano del salone, posti letto 1
• Sistema di acqua pressurizzata calda e fredda
• Pompa a pedale per acqua dolce
• Pompa di drenaggio del frigorifero
• Lavello e rubinetto della cucina – RUBINETTO NUOVO 2024
• Refrigerazione / Freezer - Ice Box
• Fornello - Fornello/forno Hillerange a 3 fuochi (propano)
• Bagno privato chiuso
- Doccia
- Lavabo pieghevole
- Fossa per acque grigie (pompa di fossa NUOVA 2024)
• Illuminazione a LED in tutto
• Allarme di monossido di carbonio
MECCANICA / ELETTRICO:
• Motore diesel inboard singolo
- Westerbeke 30B Tre, 28hp, RICOSTRUITO 2024
- Inferiore a 100 ore dalla ricostruzione
• Trasmissione - ZF15NIV - NUOVA 2025
• Albero dell'elica - Acciaio inossidabile, 1 1/8" - NUOVA 2025
• Supporto Cutlass - NUOVA 2025
• Guarnizione dell'albero - PSS senza gocce - NUOVA 2024
• Filtro carburante primario - NUOVO 2025
• Alternatore Balmar 100a - NUOVO 2024
• Regolatore di tensione programmabile Balmar - NUOVO 2024
• Batterie
- Banca di casa - (2) 12Volt 115AH con scatole per batterie - TUTTE NUOVE 2022
- Avviamento motore - (1) 12Volt 1000CCA avviamento con scatola per batteria - NUOVA 2024
• Caricabatterie DC-DC Victron NUOVO 2024
• Controllore solare MPPT Victron NUOVO 2024
• Sistema di sterzo - Sterzo a ruota Edson
• Ventilazione naturale del compartimento motore e ventilatore
• Strut - Bronzo
• Elica - Elica a 3 pale Maxprop
• Thru Hulls - Bronzo
• Pompe di sentina
- Primaria: Regola situata nella sentina
- Backup: Regola situata sopra la sentina con interruttore galleggiante
- Pompa manuale Whale nel pozzetto
• Pannello di distribuzione AC Bluesea
• Pannello di distribuzione DC Bluesea - NUOVO 2024
• Isolatore galvanico
• Pannello solare da 30w
NAVIGAZIONE / COMUNICAZIONE:
• Salone - Confortevole e spazioso, con stazione di navigazione separata
• Compasso - Ritchie Cockpit Helm
• Backbone NMEA2000
• Sonar di profondità – (2) – NMEA2k e backup
• Knotmeter (2) – NMEA2k e backup
• Anemometro Garmin (in rete)
• VHF - Standard Horizon (in rete)
Microfono/speaker remoto RAM nel pozzetto
• GPS/ Plotter Garmin, (in rete)
• Autopilota (navigazione con bussola, vento, waypoint), (in rete)
• AIS, (in rete)
• Display multifunzione al timone
ALBERO / ATTREZZATURA / WINCHES / VELE:
• Albero - Alluminio montato sulla chiglia
• Bom - Alluminio
• Piastrine NUOVE 2019
• Attrezzatura di sostegno - Cavo in acciaio inossidabile NUOVO 2022
• Winches - Winches Lewmar su albero e pozzetto
• Attrezzatura di avvolgimento - avvolgimento Schaefer per vela di prua
• Aggiornamento: Garhauer rigido boom vang
• Aggiornamento: Personalizzato
• Vele
- Vela principale in Dacron con 2 punti di reefing e Lazy Jacks
- Vela di prua: Blade (circa 90%)
- Vela di prua: Jib (circa 100%)
- Vela di prua: Genoa (circa 110%)
ATTREZZATURA DA ANCORAGGIO:
• Ancora
• Primaria: 22b Bruce (circa 38' catena, 150’ corda)
• Secondaria: 8lb Danforth (6’ catena + 150’ corda)
• Di riserva: 35lb CQR
SAFETY:
• Lifesling
• Palo MOB Forespar
• Tipo IV a forma di ferro di cavallo e stroboscopico
• Luci di navigazione
• Estintori - (3) NUOVI 2022
• Fischietto
• Fumogeni (NUOVI 2024)
• Campana
• Scala di poppa
• Jackline (1)
• Giubbotti di salvataggio
- 8 Tipo II
- 5 Tipo IV
• Ringhiere di sicurezza
- Pulpito di prua in acciaio inossidabile
- Pulpiti di poppa in acciaio inossidabile
• Funi di sicurezza doppie su sostegni laterali
• Cartello di avviso per inquinamento
DIVERSO
• Tavolo da pozzetto
• Ricambi per motore
• Zincature di riserva (elica, motore, albero)
• Tessuto di riserva
• Ricambi generali (elettrici, viti, ecc)
• Sedia da bosun
Avvertenza
La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.
Presentato da:
Seattle Yachts - Alameda
Stati Uniti
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