Morgan 382 Morgan
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Preferred Yachts
Stati Uniti
| Marca | Morgan |
|---|---|
| Modello | 382 Morgan |
| Anno | 1980 |
| Stato | Usato |
| Prezzo | US$30.000 |
| Tipo | Vela |
| Classe | Crociera |
| Lunghezza | 11.58 m |
| Materiale scafo | Vetroresina |
| Ubicazione | Saint Petersburg, Florida, Stati Uniti |
| Lunghezza totale | 11.58 m |
|---|---|
| Baglio | 3.66 m |
| Pescaggio massimo | 1.52 m |
| Tipo di chiglia | enums.keel-type.kt-full |
| Dislocamento | 17200 lb |
| Zavorra | 6800 lb |
| Cantiere | Morgan |
|---|---|
| Serbatoio carburante | 1 x 40 gal |
| Serbatoio acqua | 2 x 90 gal |
| Serbatoio acque nere | 1 |
| Mulinello | Mulinello elettrico |
Descrizione
La Morgan 382 del 1980 è una barca a vela da crociera ben considerata, progettata da Ted Brewer e costruita da Morgan Yachts. Il 382 trova un forte equilibrio tra prestazioni e comfort di crociera. Costruita durante un'epoca in cui le barche erano spesso sovradimensionate, la Morgan 382 ha uno con una forte integrità strutturale ed è considerata robusta e navigabile — molte hanno attraversato oceani. Costruita con una chiglia a pinna e un timone a skeg che le conferisce un buon mix di manovrabilità e tracciamento.
Ecco alcuni vantaggi notevoli della Morgan 382.
Si comporta bene di bolina, specialmente per una barca da crociera — valutazione PHRF decente (~114–120).
Timone bilanciato e relativamente veloce per la sua classe.
Layout tradizionale ma funzionale — salone spazioso, cucina a forma di U, stazione nav, V-berth a prua e una cabina di poppa ampia.
Rivestimenti in teak e interni in legno aggiungono fascino classico.
Altezza di 6'2” nella maggior parte della cabina = molto vivibile.
Ottimo accesso al motore e ai sistemi, che rende più facile la manutenzione.
Molti proprietari hanno portato la Morgan 382 in seri viaggi in acque blu — una testimonianza della sua capacità come barca da vivere o da crociera.
Alloggi
Alla base della scala c'è la cucina sul lato sinistro. Immediatamente a sinistra si trova la scrivania di navigazione rivolta in avanti. Una buona cuccetta è a poppa della scrivania con una tenda per la privacy. Il salone è configurato con un'area pranzo / divano a forma di L a sinistra. A destra c'è un lungo sedile con una cuccetta imbottita dietro. C'è un tavolo fisso con foglie e cassetti di stoccaggio leggermente spostato a sinistra per consentire un facile accesso in avanti.
- Tavolo del salone con foglie pieghevoli e cassetti di stoccaggio
- Ventilatori Sirrocco nel salone
- Imbottitura blu chiaro in buone condizioni (nuova nel 2021)
- Cuccetta sopra e dietro il sedile del divano a destra
- Posti a sedere a forma di L a sinistra
- Hatch di apertura sopraelevata
- Condizionatore d'aria portatile Carry On
- Tende per tutte le finestre e porti
- Pavimenti in teak e holly nella cabina
- Ricca lavorazione in teak con cassetti e stoccaggio
- Stanza Vee Berth a prua
- Cuccetta a poppa della scrivania di navigazione
- WC marino manuale
- Cabina doccia
Cucina
- Refrigerazione ad aria raffreddata Cool Blue Marine
- Microonde / Forno tostapane
- Lavelli in acciaio inossidabile doppi
- Acqua a pressione
- Pompa a pedale per acqua grezza
- Comparti e cassetti di stoccaggio profondi
Vele e Attrezzatura
- Riggaggio in piedi ispezionato nel 2022
- Nuovo Doyle Stac Pac (2022)
- Nuova vela principale Doyle (2022)
- Vela di fiocco 100% (2022)
- Spinnaker in borsa (condizione sconosciuta)
- Furlex 2043 avvolgifiocco (2022)
- Winch Anderson SS #52 e Anderson SS #18
- Albero e boma in alluminio con un solo spreader
Sistema Elettrico
- Pannello Elettrico da 12 Volt e 110 Volt
- Inverter Caricabatterie Xantrex 1200 / 12
- Batterie per Casa Oasis Firefly 300 AH (schiuma di carbonio, possono essere scaricate fino all'80%)
- Pannello di Controllo del Sistema Xanbus (2022)
- Pannello Solare da 160 Watt (2022)
- Luci di Navigazione e di Coperta a LED (2022)
- Balmar 621-V ad Alta Potenza con Kit Puleggia (2022)
- Ventilatori a Bassa Ampere ad Alta Efficienza Energetica
- Radio AM/FM con Ingresso USB e Bluetooth
Sistemi di Navigazione
- Plotter di carte B&G Vulcan @ Stazione Nav. Può essere sincronizzato con un IPAD o un I PHONE
- 2 x Display Digitali B&G Triton II @ Timone
- 2 Porte di Ricarica USB - C per dispositivi personali sincronizzati con il Plotter di carte (2022)
- VHF Simrad con Ricevitore / Trasmettitore AIS
- Unità Portatile Simrad HS40 che può essere sincronizzata con VHF per l'uso al timone
- Autopilota con Telecomando per il controllo del Plotter di carte dal timone (2022)
Coperta e Scafo
- Fondo dipinto da Embree Marine in Pettit Trinidad Blue (3/2022)
- Davits per gommoni in acciaio inossidabile Martek (2024)
- Gommone pieghevole West Marine 2024
- Motore fuoribordo Tohatsu 3.5 HP (2024)
- Ancora Rocna Vulcan 25KG
- Catena zincata da 230' (2022)
- Winch per ancore Maxwell HRC10 (2022)
- Ancora CQR e Danforth come ricambi
- Parapetto in teak
- Deck in schiuma
- Linee di vita in acciaio inossidabile con porte di accesso
- Cuscini per cockpit (recuperati nel 2023)
- Tetto Bimini (2019)
- Copertura con finestre trasparenti e coperture (2019)
Motore e Macchinari
- Motore Diesel Perkins 4.107 con 2.825 ore indicate sul contatore*
- Servizio del motore a 3/2025: Cambio olio e filtro 3/2025
- Elica fissa a tre pale
- Cinghie del motore di 3 anni in ottime condizioni
- Girante cambiata 1/2025
- Sistema di sterzo ispezionato a 3/2022
- * Quando il proprietario ha acquistato la barca nel 2019, il perito ha notato che il contatore delle ore potrebbe essere stato sostituito.
Informazioni aggiuntive
Avvertenza
Preferred Yachts offre i dettagli di questo veicolo in buona fede, ma non può garantire o garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni
del veicolo. Un acquirente dovrebbe istruire i propri agenti o i propri periti a indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo veicolo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.
Accordo di Co-Brokeraggio
Preferred Yachts offre questo elenco con una divisione 50-50 con broker di yacht autorizzati in Florida approvati da PY. I broker non autorizzati in Florida devono contattare il broker di elenco per fare accordi che rispettino la legge della Florida.
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