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LM 27

€20.193 Prezzo quotato £17.500

Presentato da:

Waterside Boat Sales - Blue Lagoon - Poole

202 Sandbanks Road
Poole, Dorset, BH14 8HA
Regno Unito
+44 (0)1202 081700

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Marca LM
Modello 27
Anno 1980
Stato Usato
Prezzo £17.500
Tipo Vela
Classe Motorsailer
Lunghezza 8.35 m
Tipo di carburante Diesel
Materiale scafo Vetroresina
Ubicazione Fareham, Hampshire, Regno Unito
Lunghezza totale 8.63 m
Lunghezza al galleggiamento 7.06 m
Baglio 2.79 m
Pescaggio minimo 0.95 m
Tipo di chiglia enums.keel-type.kt-full
Dislocamento 4950 kg
Zavorra 2000 kg
Altezza cabina 1.82 m
Tipo motore Entrobordo
{Engine} Marca Bukh
{Engine} Modello DV36
Tipo di carburante Diesel
Tipo di trasmissione Direct Drive
Ore di motore 3250
Designer P. Petersen
Cantiere LM Yachting
Serbatoio carburante 150 litri
Serbatoio acqua 120 litri

Descrizione

Il LM 27 è un motorsailer danese molto apprezzato, prodotto dal 1972 al 1985, noto per la sua solida costruzione, navigabilità e design pratico. Con una lunga chiglia e uno scafo robusto, si comporta in modo affidabile sia in condizioni costiere che d'altura, rendendolo ideale per crociere avventurose. Il suo interno è spazioso per le sue dimensioni, con posti letto per un massimo di sei persone, un bagno separato, una cucina e un salone convertibile.

Le prestazioni veliche sono solide, in particolare con vento favorevole, e la capacità della barca di navigare a motore aggiunge versatilità in condizioni meteorologiche variabili. La cabina di comando offre riparo e ottima visibilità, rendendola adatta a tutte le stagioni. Il LM 27 presenta anche una qualità artigianale con finiture in teak classico, che ne aumenta l'appeal estetico.

Il suo equilibrio tra comfort, durata e fascino lo rende una scelta interessante per i diportisti che danno priorità alla praticità e all'affidabilità. Che si tratti di navigazioni nel fine settimana o di viaggi più lunghi, il LM 27 rimane un classico, un yacht affidabile con un fascino senza tempo.

Meccanico

Bukh DV36
36cv
Trasmissione a albero
Elica fissa a 3 pale
Tagliarope
Motore servito annualmente dal proprietario
Ultimo servizio aprile 2025
ore circa 3250

Elettrico

1 x batteria di avviamento 12v
1 x batteria domestica 12v - 2025
Alimentazione da terra con cavo
Interruttore RCD

Navigazione

Velocità e profondità - Stowe Dataline
Chartplotter/GPS - Garmin GPSMap 450
Autopilota - Autohelm 2000
DSC/VHF - Cobra
Bussola - Contest 130
Luci di navigazione

Vele, Alberi e Rigger

Sloop 
Rigging a palo di maestra
Furling in albero
Furling della vela di prua - Furlex 100s
Cima di ammaino condotta a poppa.
Rigging fisso - 2008
Palo dello spinnaker
1 x verricello per albero Meissner 8

Vele
Randa - 2017
Genoa - striscia UV sostituita 2017
Spinnaker

Interno e Domestico

6 posti letto in 1 cabina più salone
1 x bagno con lavandino estraibile
Riscaldamento a gasolio ad aria calda - 2025
Acqua fredda pressurizzata
1,80 m di altezza sotto il ponte

Salone con tavolo
I posti a sedere a panca si trasformano in letti matrimoniali su entrambi i lati.
Prua con letto a V
TV non inclusa

Timoneria con sterzo a ruota
Sedia del timoniere
Cucina con griglia a gas e fornello a 2 fuochi
Lavello
Frigorifero 12v


Deck

Timone e sterzo a barra
Ponte in GRP
Armadio per l'ancora
Ancora con catena
Rullo per catena
Pushpit e pullpit in acciaio inossidabile
Cleats a metà nave
2 x winch primari Meissner 8.
Posti a sedere in pozzetto
Tavolo doppio pieghevole
Porte pieghevoli per la cabina di comando
Scala di accesso

Sicurezza

Pompa di sentina manuale ed elettrica
Salvagente a forma di ferro di cavallo
Coperta antincendio
Riflettore radar

Tela

Involucro completo della cabina

Documentazione

Prova di 5 anni di titolo chiaro - Fatture di vendita del 1989
Prova dello stato IVA - Documenti IVA olandesi e lettera marittima del Regno Unito che conferma la posizione 31/12/2020
Certificato dell'costruttore
Certificato SSR

Commenti dei proprietari

Il Platypus è un ottimo esempio del molto popolare motoveliero LM 27. Probabilmente una delle barche più spaziose e confortevoli sotto i 30 piedi in acqua. La possiedo da 10 anni. L'ho acquistata originariamente specificamente per una circumnavigazione delle Isole Britanniche in solitaria. È stata la scelta perfetta. Ha funzionato bene senza problemi per tutto il viaggio. Naviga in modo straordinario e il motore Buhk da 36 cv a 3 cilindri più grande installato significa che, se necessario, continuerà a avanzare contro la corrente quando altre barche rallentano. È una barca così buona, ma vivendo a circa 100 miglia dalla costa ho deciso di sostituirla con una barca adatta per esplorare le vie navigabili interne. Il Platypus è stato regolarmente mantenuto ed è in ottime condizioni. Oltre alla manutenzione abituale, ho effettuato le seguenti sostituzioni/miglioramenti mentre la possedevo: cappottina sostituita e un ulteriore anello di supporto in acciaio inossidabile installato per prevenire il cedimento della cappottina. Randa, cuscinetto del tagliacorda, elica, tagliacorda, valvole per acqua di mare, radio vhf, tappeti tutti sostituiti. Riscaldatore a gasolio e piano cottura con grill installati. Se stai cercando un buon esempio genuino di un LM 27 ben mantenuto, non rimarrai deluso.

Avvertenza

Per una specifica completa e dettagliata con ulteriori fotografie e dettagli di contatto diretti per l'ufficio di vendita, visita il nostro sito web su www.watersideboatsales.com

La Società offre i dettagli di questo natante in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del natante. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo natante è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.

Salvo diversa indicazione nel foglio di specifiche, si fanno le seguenti presunzioni
Le guarnizioni del sail drive e dell'albero hanno più di 5 anni
I tubi del gas e i regolatori hanno più di 5 anni
L'armo fisso e le vele hanno più di 10 anni

NOTA - Si prega di contattare i nostri uffici prima di visitare, poiché la barca potrebbe non essere disponibile per la visione o trovarsi in un altro porto.

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Poole, Dorset, BH14 8HA
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