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Hallberg-Rassy 352

€69.146 Prezzo quotato £59.950

Presentato da:

Transworld Yachts Sailing Ltd

Hamble Point Marina
School Lane, Hamble
Southampton, SO31 4JD
Regno Unito
+44 (0)23 8045 4000

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Marca Hallberg-Rassy
Modello 352
Anno 1980
Stato Usato
Prezzo £59.950
Quota 1
Tipo Vela
Classe Crociera
Lunghezza 10.54 m
Tipo di carburante Diesel
Materiale scafo Vetroresina
Ubicazione Southampton, Hampshire, Regno Unito
Status fiscale Tasse incluse
Lunghezza totale 10.54 m
Lunghezza al galleggiamento 8.7 m
Baglio 3.38 m
Pescaggio minimo 1.67 m
Dislocamento 6700 kg
Zavorra 3000 kg
Superficie Velica Totale 64 m²
Altezza cabina 1.85 m
Tipo motore Entrobordo
{Engine} Marca Peugeot
{Engine} Modello XUD9
Tipo di carburante Diesel
{Engine} Anno 2006
Motore 50 hp
Tipo di trasmissione Direct Drive
Posizione motore enums.engine-location.center
Propeller Material 3 Lame
Materiale elica Bronzo
Dotazioni Addizionali
  • Panoramica
Coperture/Tendalini
  • Capotta antispruzzi
  • Lazy bag
  • Tendalino pozzetto
  • Lazy jacks
Equipaggiamenti Elettrici
  • Presa corrente a terra
Elettronici
  • Ecoscandaglio
  • Radar
  • Log - Contamiglia
  • Stazione vento
  • Plotter
  • Pilota automatico
  • Bussola
  • Lettore di CD
  • GPS
  • VHF
  • AIS
Equipaggiamenti interni
  • Forno
  • Pompa di sentina manuale
  • WC marino
  • Riscaldamento
  • Acqua calda
  • Frigorifero
  • Caricabatterie
Dotazioni Esterne
  • Pozzetto teck
  • Tavola di pozzetto
  • Scaletta di bagno
Attrezzatura/Dotazioni
  • sterzo
  • Tangone dello spi
Vele
  • Randa steccata
  • Gennaker
  • Genoa
Designer Enderlein/Rassy
Cantiere Hallberg-Rassy
Cabine ospiti 2
Bagni degli ospiti 1
Serbatoio carburante 240 litri
Serbatoio acqua 300 litri
Mulinello Mulinello elettrico

Descrizione

L'Halberg Rassy 352 è un classico senza tempo tra le barche a vela da crociera, rinomato per la sua eccezionale qualità, navigabilità e comfort. Progettato dal leggendario architetto navale Olle Enderlein, l'HR 352 è uno dei modelli più iconici nella storica tradizione di Hallberg-Rassy. Nel corso della sua produzione di circa 12 anni, sono stati costruiti più di 800 esemplari, una vera testimonianza del suo fascino duraturo.

Fusione di un robusto pedigree da crociera in mare aperto con elementi di design moderni. Il layout del pozzetto centrale offre una postazione di comando sicura e un'eccellente protezione dagli agenti atmosferici, una caratteristica che è diventata un marchio di fabbrica del brand Hallberg-Rassy. Le linee eleganti della barca, la graziosa curvatura e le proporzioni bilanciate le conferiscono un'estetica senza tempo che continua a catturare l'attenzione nei porti e nelle acque aperte.

Non c'è dubbio - UIVER è stata amorevolmente mantenuta dai suoi attuali proprietari e ti invitiamo a esaminare attentamente il seguente inventario per renderti conto del valore straordinario che rappresenta ora per il suo prossimo proprietario esigente.

Alloggio

Salone
Divano a forma di L a sinistra e divano a panca a destra. Armadietti di stivaggio dietro gli schienali dei divani che si aprono per fornire ampi letti singoli. Tavolo da pranzo centrale con foglie pieghevoli e spazio di stoccaggio.
Oblo del scafo e un'apertura sul tetto, stivaggio sotto il divano.

Cabina anteriore
Con letto a V insieme a un cuscino di riempimento per convertirlo in un letto matrimoniale, stivaggio sotto il letto, scaffali e apertura.
Cucina a forma di L a destra e tavolo da carteggio rivolto in avanti a sinistra con sedia e oblo. A poppa di questo c'è il corridoio per la cabina di poppa. Due aperture nel corridoio offrono un eccellente accesso al compartimento del motore.

Cabina di poppa

Porta che conduce nella spaziosa cabina di poppa. Questa cabina ha letti singoli a sinistra e un letto matrimoniale a forma di U, armadietti di stivaggio, stivaggio sotto il letto, oblo del scafo e apertura sul ponte.

Moquette in tutto - nuova nel 2006
Tappezzeria - nuova 2006
Tende e cuscini - nuovi 2015

Cucina

Piano cottura a gas a due fuochi.
Frigorifero
Lavelli in acciaio inox a doppio
Sistema di acqua calda e fredda
Stoccaggio
Oblo

Bagni

Toilette marittima Jabsco
Lavabo con miscelatore a leva singola e doccia estraibile
Sistema di acqua calda e fredda
Stoccaggio

Meccanico

  • Peugeot XUD9 50HP diesel, marinizzato da Drinkwaard Paesi Bassi - 2006
  • Scambiatore di calore sostituito 2021
  • Motore servito professionalmente ogni anno, compresi cambio olio, filtri, girante e cinghia, almeno dal2014
  • Nuovo cuscinetto cutlass 2025
  • Elica fissa a 3 pale
  • Tagliarope

Elettrico

  • Batteria di avviamento motore 95 AH, 850A - 2023
  • Batteria domestica 4 X Trojan T 105 ciclo profondo (6V collegati a coppie). 450 AH - 2023
  • Caricabatterie Victron - 2014
  • Monitor batteria Victron BMV-600
  • Isolatore di batteria Argofet - 2014
  • Prese 12V, tipo accendisigari, al tavolo di carteggio e sul ponte
  • Prese USB: 2 al tavolo di carteggio 2 vicino al portello di dritta
  • Pannello interruttori DC, su misura, cablaggio associato - 2014
  • Unità di consumo 240V nel gavone del pozzetto - 2014
  • 3 x prese 240V, al tavolo di carteggio, nella prua e nella cabina di poppa
  • Isolatore galvanico Aquafax - 2014
  • Riscaldatore d'aria Webasto air top 3500, riscaldatore a gasolio con uscite nel salone, cabina anteriore e cabina di poppa - 2006
  • Calorifero per acqua calda riscaldato da elemento di immersione 240V e dal motore.
  • TV a colori Sailora con antenna per ricezione gratuita.
  • Frigorifero compatto Isotherm classic - 2006
  • Indicatore del serbatoio dell'acqua e 2 indicatori di carburante - 2014

Attrezzatura di sollevamento

  • Rigg a singolo spreader
  • Foresta interna rimovibile con regolatore a ruota tipo Wichard
  • Tutti i cavi fissi e correnti sostituiti - 2014
  • Sistema di viaggiatore per la scotta principale Harken - 2016
  • Reefing a rullo genoa Harken - 2014
  • Nuovo palo per il genoa - 2024
  • Armamentario Vele
    • Genoa - 2005
    • Vela principale Kemp Sails “Cruiser Plus” in Dacron intrecciato premium - 2022
    • Stack pack Kemp Sails - 2022
    • Chute da crociera a pieno raggio, 80 m² in nylon Ripstop da 1.5oz - 2019
    • Genoa da taglio da utilizzare su foresta interna rimovibile (in buone condizioni)

Navigazione

  • Raymarine C90W Chart plotter MFD con carte 2024 di tutta l'Europa occidentale
  • Raymarine Digital Raydome - 2015 operato da MFD
  • Raymarine EV-1 autopilota con ACU 200 Unità di Controllo Attuatore 2015. Attuatore dell'autopilota - 2016
  • Raymarine ST 60 profondità
  • Raymarine ST60 velocità della barca e log
  • Raymarine ST60 velocità e direzione del vento
  • Raymarine ST60 ripetitore al tavolo delle carte
  • Furuno GPS/WAAS navigatore
  • Matrix GX 2100 Radio VHF AIS - 2014
  • Cobra Marine HH500 VHF portatile con presa di ricarica al tavolo delle carte
  • Lowrance/Simrad/B&G NAIS-400 Trasmettitore AIS Classe B - 2019
  • NASA Meteoman
  • NASA Navtex
  • Ocean Signal EPIRB - 2022
  • Bussola Sestrel

Deck

  • Tutti i portelli e le finestre sostituiti dal 2019
  • Winch elettrico per ancore Maxwell HRC-10 - 2016
  • Ancora CQR da 45 libbre con catena calibrata da 60m
  • Ancora di kedge
  • Armadio per ancore auto-sgocciolante con spazio per due bombole di gas
  • Piattaforma per nuotare - 2016
  • Scala da nuoto in acciaio inossidabile
  • Ponte in teak, (incollato e non avvitato, quindi senza fori per viti), sostituito 2006
  • Staffe rimosse e basi ripristinate - 2014
  • Vari cavi e fender
  • Bowsprit rimovibile per gennaker - 2019
  • Tenda per cockpit CJ Marine - 2019
  • Sprayhood CJ Marine - 2015

Sicurezza

  • Ocean Signal RescueMe EPIRB - 2022
  • Zattera di salvataggio Seago ISO 9650-1 per 6 persone. (2015), Prossimo servizio previsto per 03/2025

Commenti dei proprietari

Ho comprato la barca nei Paesi Bassi quando il Regno Unito era ancora parte dell'UE. Fornirò a Uiver una dichiarazione scritta formale della dogana olandese datata 17-10-2005. Il testo completo (in traduzione) recita: “Questa dichiarazione è rilasciata dalla dogana olandese. Serve come prova che l'IVA è stata pagata per l'imbarcazione da diporto qui descritta. Con questa dichiarazione l'imbarcazione sarà ammessa con esenzione al ritorno nei Paesi Bassi. Questa dichiarazione è valida per una durata illimitata e appartiene all'imbarcazione. Quando la proprietà dell'imbarcazione cambia, la dichiarazione può essere trasferita al nuovo proprietario. È consigliabile tenere questa dichiarazione a bordo”

Avvertenza

La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.

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School Lane, Hamble
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