CS 36 Traditional

Specifiche

CS36 Tradizionale

Nome............................................................ Scorpio III

Anno...................................................................... 1980

Costruttore........................... CS Yachts (Canadian Sailcraft)

Progettista.......................................................... Ray Wall

LOA..................................................................... 36.5ft

LWL................................................................... 29.25ft

Baglio................................................................. 11.50ft

Pescaggio..................................................................... 6.25ft

Dislocamento.................................................... 15,500lb

Zavorra................................................................ 6,500lb

Superficie velica ..................................................... 822.00sq/ft

Scafo  ..............................................................Fiberglass

Coperta............................................................. Fiberglass

Timone............................................................... Ruota

Chiglia................................................................. Fin in piombo

Timone......................................... Spade su skeg parziale

Carburante.................................................................... 100gal

Acqua................................................................. 140gal

Acqua calda............................................................... 6gal

Serbatoio di raccolta......................................................... 32gal

Costruzione

• Scafo: fibra di vetro solida
• Coperta: anima in schiuma nelle coperture e nel coachroof
• Giunto scafo/coperta: flangia interna fissata con bulloni a intervalli di 100mm e incollata
• Rivestimenti interni stampati per i bagni e alcune basi dei mobili
• Le paratie sono incollate in posizione allo scafo e alla coperta per una maggiore resistenza

Interni

• 1 cabina 1 bagno con layout a cuccetta
• Ricca falegnameria e armadi in teak in tutto
• Bellamente rifinito in vernice lucida di teak e olmo, in ottime condizioni
• Nuova tappezzeria in similpelle bianca
• 6 x Nuove aperture in acciaio inossidabile
• Salone: divano a forma di L a dritta
• Panca a sinistra, entrambe in ottime condizioni
• Tavolo centrale con foglia ripiegabile e spazio di stoccaggio al centro
• Armadi chiusi e scaffali all'esterno dei divani
• Hatch apribile sopra
• Tavolo nautico: tavolo apribile a grandezza naturale con seduta a dritta
• Una libreria/divisorio separa il tavolo dal salone
• Elettronica montata su armadi include, Radar, VHF, radio SSB, CARD, GPS Furuno, pannelli di distribuzione AC e DC
• Cucina: a forma di U a sinistra
• Ottima cucina sicura in stile offshore
• Frigorifero/congelatore a carico dall'alto di grandi dimensioni
• Stufa a propano Hillerange a 3 fuochi con forno
• Lavello grande e profondo con acqua calda/fredda pressurizzata
• Spazio di stoccaggio secco grande e profondo a carico dall'alto
• Armadi appesi all'esterno
• Armadietto e cassetti sotto il piano di lavoro
• Cabina anteriore: cuccetta a V con cuscino di riempimento
• Nuove federe per materassi
• Armadi di stoccaggio all'esterno su entrambi i lati del letto
• Grande hatch apribile sopra
• Bagno: a poppa della cabina anteriore a dritta
• Il compartimento è un'unità stampata in fibra di vetro, inclusi lavandino e piano di lavoro
• Grande lavandino con acqua calda/fredda pressurizzata
• Doccia con griglia in teak sopra la pompa di scarico della doccia
• Buono spazio di stoccaggio negli armadi sotto il piano di lavoro e dietro il WC
• WC manuale Jabsco con valvola Y per il serbatoio di raccolta o direttamente in mare, maceratore per lo scarico del serbatoio di raccolta
• Cuccetta: a poppa del tavolo nautico, ottima cuccetta in mare vicino al tavolo nautico
• Nuove federe per materassi in tessuto bianco sporco
• Scaffale, luce da lettura

 Meccanica

• Westerbeke W44C, 4 cilindri, 38hp (NUOVO 2021)
• Ore del motore: 240
• Trasmissione Walter V-drive ricostruita (2021)
• Elica: MaxProp a 3 pale, auto feathering

 Elettrico + Idraulico

• 30amp Shorepower, 110VAC/12VDC
• Isolatore galvanico: ProMariner ProSafe FS30 30amp
• Batterie di casa: 4 x Trojan T-105, 6V, 225Ah, (2023)
• Batteria di avviamento: 1 x 12V
• Caricabatterie: Xantrex True Charge 40+
• Monitor batteria: Victron BMV-700
• Inverter: Port-A- WA 300
• Generatore eolico: 
• Acqua dolce: 2 x serbatoi da 110gal
• Distributore d'acqua Spectra (sottaceto) 
• WC manuale Jabsco, valvola Y per serbatoio di raccolta o direttamente in mare, maceratore per scarico in mare e sul ponte
• Pompa di sentina elettrica, pompa di sentina manuale
• Scaldabagno Seaward 6gal S/S, 110V o scambiatore di calore del motore 

 Strumenti

• Chartplotter: Raymarine Axiom 9, Bluetooth, integrazione hotspot e wifi al pod di navigazione
• Radar: Raytheon
• Autopilota: Simrad
• VHF: iCom IC-M59
• SSB: iCom – M7102 SSB/HF
• Sistema di evitamento collisioni CARD
• EPIRB
• Nuovo strumento di vento in cima all'albero in carbonio (non installato)

Vele & Telaio

• Nuova vela principale con stecche Precision (2025 non installata)
• Vela principale attuale: 500 Series Elite Dacron 8oz, 2 stecche complete + 2 stecche parziali con lazy jack e borsa
• Genoa: Doyle su avvolgifiocco Harken 
• Spinnaker con albero per spinnaker
• Vele di riserva: Genoa, fiocco, vela da tempesta

Attrezzatura + Gear del ponte

• Sloop a testa d'albero, doppio spreader, singolo backstay
• Albero in alluminio e boma a chiglia
• 1 x 19 cavo in acciaio inossidabile per l'attrezzatura fissa
• 6 x piastre di catena in acciaio inossidabile fissate a contrafforti in fibra di vetro posizionati all'interno del bordo della coperta
• Le linee di attrezzatura in corsa sono tutte condotte a poppa verso il pozzetto
• Winch primari: Lewmar ST 44
• Winch del coachroof a dritta: 1 x 40, 30,16
• Winch del coachroof a sinistra: 1 x 40, 16ST
• Binario del genoa con carrelli regolabili a pin-stop
• Viaggiatore della vela principale: davanti al dodger
• Nuove aperture in acciaio inossidabile
• Ampli lati del ponte
• Alto bridgedeck che protegge l'interno dall'acqua

Attrezzatura di ancoraggio

• Winch: Lofrans Project 1000 elettrico, con interruttori a pedale su/giù
• Ancora: Danforth 35P, 35lb, catena da 200’
• Ancora di riserva: Bruce 35lg
• Armadio per ancore più grande

 Attrezzatura aggiuntiva

• Dodger, bimini
• Gommone: 2024 Great Pacific (con remi, pompa)
• Fuoribordo: Nissan 5hp (con supporto per trasom)
• Cinghie e parti di ricambio per il motore
• Valvola Y di riserva, giranti della pompa dell'acqua, connettori elettrici
• Tutti i manuali, registri di manutenzione, documenti di sistema originali
• Sedia del bosun
• Linee di riserva e hardware per l'attrezzatura 

Manutenzione

• Ultimo alaggio e antivegetativa: luglio 2024
• Ultima sostituzione dello zinco: luglio 2025
• Ultimo cambio dell'olio del motore: giugno 2025

Avvertenza

La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, modifica del prezzo o ritiro senza preavviso.