Cooper Marine Mapleleaf 48
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Rubicon Yachts - Alameda
Stati Uniti
| Marca | Cooper Marine |
|---|---|
| Modello | Mapleleaf 48 |
| Anno | 1980 |
| Stato | Usato |
| Prezzo | US$49.000 |
| Tipo | Vela |
| Classe | Pozzetto centrale |
| Lunghezza | 14.63 m |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Materiale scafo | Vetroresina |
| Ubicazione | San Francisco, California, Stati Uniti |
| Lunghezza totale | 14.63 m |
|---|---|
| Baglio | 4.4 m |
| {Engine} Marca | Ford Leman |
|---|---|
| Tipo di carburante | Diesel |
| {Engine} Anno | 1980 |
| Motore | 120 hp |
| Tipo di trasmissione | Direct Drive |
| Propeller Material | 3 Lame |
| Materiale elica | Bronzo |
| Designer | Huntingford |
|---|---|
| Cantiere | Cooper Marine |
| Mulinello | Mulinello elettrico |
Descrizione
1980 MAPLE LEAF 48
REALIZZATO DA COOPER MARINE BRITISH COLUMBIA, CANADA PROGETTATO DA STAN HUNTINGTON
Costruito come un crociera offshore "Northern Lights" ha un piano velico più alto e un motore diesel da 120 hp per aiutarti a raggiungere dove vuoi andare. Grande, largo, un design potente, il Mapleleaf 48 naviga piano e veloce. Il suo pozzetto centrale ti circonda con una protezione alta. Un pozzetto di poppa con una porta di poppa che conduce a un ponte di nuoto rende l'imbarco da un gommone....facile.
Due grandi cabine, una a prua, una a poppa, entrambe hanno compartimenti privati per il bagno. La cucina è grande ma ben attrezzata per l'uso in navigazione. La cabina principale è enorme, confortevole e accogliente. C'è un corridoio che conduce alla cabina di poppa. Nel corridoio c'è accesso al locale motore.
"Northern lights" è ormeggiata in un posto privato al Pier 39 vicino a Fisherman Wharf San Francisco. Nel 1980 è stata navigata da Vancouver Canada a San Francisco Bay. È stata utilizzata principalmente come "seconda casa in città" per la famiglia. La famiglia possiede la barca sin da nuova. I genitori sono deceduti. I figli non hanno interesse a mantenere la barca. È attivamente in vendita.
Informazioni aggiuntive
SPECIFICHE
LOA 48'
LWL. 40'
Baglio 14' 6"
MOTORE
FORD LEHMAN 120 HP
ORE SCONOSCIUTE
TRASMISSIONE DIRETTA
ELICA IN BRONZO A 3 PALE
SERBATOI PER ACQUA DOLCE
CAPACITÀ DEL SERBATOIO DEL CARBURANTE:
SERBATOIO GIORNALIERO
2 ALTRI SERBATOI PER CARBURANTE
2 SERBATOI PER RIFIUTI
15 GALLONI
CUCINA
FREEZER A CARICO SUPERIORE NEL PASSAGGIO
GRANDE FRIGORIFERO / FREEZER
DOUBLE SINK IN ACCIAIO INOSSIDABILE
CONTROSOFFITTO A U
FORNELLO LPG A 4 FUOCHI
ACCOMODAZIONI
GRANDE COMPARTO BAGNO ANTERIORE CON DOCCIA
ARMADI PERSONALIZZATI
CAMERA DOPPIA ANTERIORE
SISTEMA D'ACQUA CALDA E FREDDA A PRESSIONE
GRANDE CABINA PRINCIPALE CON DIVANO A U E
POSTI LETTO CONVERTIBILI
ATTREZZATURA DA VELA
RIG A DOPPIA SPREADERS IN TESTA D'ALBERO
SISTEMA DI ROLLAR JIB
GRANDI WINCH AUTOVENTILANTI LEWMAR PER GENOVA
GRANDE WINCH AUTOVENTILANTE LEWMAR PER LA VELA PRINCIPALE
VELA PRINCIPALE CON REEF E COPRIVELA
GENOVA A ROLLAR
ATTREZZATURA PER ANCORAGGIO.
ANCORA CQR DA 60 LB CON 300' DI CATENA
ANCORA SENZA VENTO
ANCORA FORTRESS
ATTREZZATURA ELETTRONICA E DI NAVIGAZIONE
RADIO VHF
INDICATORE DI VENTO
VELOCITÀ
PROFONDITÀ
UNITÀ DI INFORMAZIONI DI NAVIGAZIONE
COMPASSO MONTATO SU RUOTA GRANDE
SISTEMA DI ALIMENTAZIONE A TERRA CON CARICATORE
La Società offre i dettagli di questo natante in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del natante. Un acquirente dovrebbe istruire i propri agenti o i propri periti a indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo natante è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.
Presentato da:
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