C&C 34

Alloggi

Vela: La randa e il genoa attrezzato hanno molta vita in loro, così come il fiocco e lo spinnaker simmetrico con cui viene fornita. Le manovre correnti sono in buone condizioni, nulla necessita di sostituzione immediata. Lo stesso vale per i winch. Le manovre fisse non sono state aggiornate da un po', ma non sono stati riscontrati problemi quando ho fatto ispezionare la barca un paio di anni fa. Tutte le manovre correnti sono controllabili dalla cabina e la barca è relativamente facile da navigare da solo. Con due di noi, raramente abbiamo bisogno di mani aggiuntive a meno che non facciamo volare lo spinnaker.

Salone: Il tavolo centrale pieghevole ha ospitato alcune cene e serate di giochi, con la lampada a cherosene e le lampade elettriche che emettono un caldo bagliore. Il letto a forma di L si trasforma in un letto matrimoniale - una buona dimensione per una coppia. Tessuto di protezione sul lato sinistro, creando un accogliente angolo per un pisolino. Abbastanza spazio di stoccaggio per quanto sia snella la barca.

V-Berth: Accogliente per due, con un grande oblò per la ventilazione.

Bagno: Ho sostituito l'intero sistema del bagno (escluso il wc stesso) quest'anno. Tutte le valvole e le tubazioni sono nuove e molto pulite. Ho pulito il serbatoio di raccolta e semplificato l'impianto idraulico per andare al serbatoio di raccolta o direttamente in mare quando siamo al largo. Il rubinetto del bagno può essere utilizzato come doccia ed è alimentato da una pompa a 12V. Il scaldabagno rende la doccia piacevole.

Cabina: Bel piedistallo con comandi del motore e bussola. Ho ricostruito il pilota automatico quest'anno ed è stato fantastico anche nei pochi giorni da 7 piedi+ in cui l'abbiamo portata per vedere cosa potesse fare. I cuscini si agganciano e sono abbastanza comodi. Ho nascosto un pezzo di compensato sotto il v-berth che può trasformare la cabina in un enorme letto all'aperto - perfetto per le traversate di Catalina. Grande lazarette sul lato di dritta, che è l'accesso principale al motore e al sistema di carburante. Bombola di propano a poppa. Scala da bagno sul retro.

Varie: Inclusi nella vendita ci sono tutto ciò che è mostrato, tranne alcuni oggetti personali. Il ponte potrebbe necessitare di alcune ritocchi di vernice in alcuni punti, ma è stato a posto per quello che ho fatto con esso. I portelli necessitano di nuova sigillatura. Viene fornita con due ancore in acciaio inossidabile, con catena e cima tirate con un verricello elettrico. Ha un telaio per il dodger con tela, l'ho appena tolto poiché preferisco l'aria aperta. Tutta la tela verrà fornita con la barca. Maniglie del winch, linee extra, fender, pezzi di ricambio, ecc. inclusi - sarà pronta per navigare dal primo giorno.

Attrezzature Meccaniche

Yanmar 2GM20. Ha bisogno di un po' di vernice, ma è indistruttibile se si effettuano regolarmente i cambi d'olio e i filtri del carburante. Le linee del carburante devono essere sostituite - in mare mosso, lasciano entrare aria e soffocano il motore. Ho lucidato il carburante e non ho trovato nulla nei filtri, ma questo problema si presenta occasionalmente ed è risolvibile con una rapida sfiammatura delle linee. Consuma carburante lentamente - ho navigato verso Avalon per 13 ore e ho usato circa 5 galloni in totale. L'accesso è un po' difficile, ma fattibile per ogni lavoro importante.

Attrezzature di cucina

Galleria piuttosto piccola, ma è stata sufficiente per uscite giornaliere e piccoli viaggi. Il frigorifero ha bisogno di una ricarica, ma ha funzionato bene come ghiacciaia per viaggi di più giorni. Il fornello funziona bene, il forno ha bisogno di un nuovo elemento riscaldante. Il lavandino ha un rubinetto a pedale e a pompa.

Attrezzature per ponte e scafo

Scala da nuoto sul retro e un albero per spinnaker con supporti sul ponte. Tutte le linee portate indietro in pozzetto per una navigazione facile con equipaggio ridotto.

Sistemi di Navigazione

GPS e radar alla stazione Nav.