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Westerly GK29

€4.008 Prezzo quotato £3.500

Presentato da:

Dickies of Bangor

Hen Dy, Port Penrhyn
Bangor
Gwynedd, LL57 4HN
Regno Unito
+44 (0)1248 363400

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Marca Westerly
Modello GK29
Anno 1979
Stato Usato
Prezzo £3.500
Tipo Vela
Classe Crociera/Regata
Lunghezza 8.84 m
Tipo di carburante Diesel
Materiale scafo Vetroresina
Ubicazione Bangor, Gwynedd, Regno Unito (Dickies Marine Services Port Penrhyn Bangor Gwynedd)
Lunghezza totale 8.84 m
Baglio 3.18 m
Pescaggio massimo 1.62 m
Pescaggio minimo 1.6 m
Tipo motore Entrobordo
{Engine} Marca Yanmar
{Engine} Modello 18hp
Tipo di carburante Diesel
{Engine} Anno 2007
Motore 18 hp
Tipo di trasmissione Direct Drive
Propeller Material 2 Lame
Designer Mike Pocock
Cantiere Westerly Yachts
Bagni degli ospiti 1

Descrizione

Cruiser Familiare Westerly GK29 -Costruito nel 1979 e dotato di un motore diesel inboard Yanmar da 18hp nuovo nel 2007. Nuovo Sprayhood e dodgers installati nel 2021, anche nuova randa e attrezzatura di navigazione nel 2007. Inoltre, chiglia sostituita e rinforzata nel 2007. Ormeggiato a Bangor.

APPENA RIDOTTO, OFFERTA INVITATA

Pre Amble

La serie GK della Westerly di crociera/regata è iniziata con il GK24 da un quarto di tonnellata nel 1976, e nel 1978 è stato introdotto il più grande GK29, che è classificato a livello di mezza tonnellata. Un GK34 da tre quarti di tonnellata è stato prodotto anche dal 1980.

Progettato da Mike Pocock, i primi GK29 costruiti hanno avuto successo nelle regate IOR della Half Ton Cup. In totale ne sono stati costruiti circa 180, con la produzione che si è conclusa nel 1981. Vari livelli di allestimento sono stati offerti dalla Westerly, alcune barche sono state vendute parzialmente complete, quindi gli standard di finitura e di rifinitura interna possono variare.

I GK29 sono stati costruiti in due versioni, il "Half Tonner" e il "Family Cruiser", la versione da crociera ha una chiglia in ferro più bassa rispetto alla chiglia profonda in piombo della versione da regata. La versione da crociera è sempre stata attrezzata con albero a testa, ma un albero frazionale era un'opzione per le versioni da regata.

I GK29 hanno un alto bordo libero e, di conseguenza, scafi piuttosto spaziosi, con un'altezza di 6 piedi. La maggior parte è ora utilizzata come crociera veloce, che può anche partecipare a regate a livello di club.

Specifiche della barca

Motori:

Yanmar 18hp installato nuovo nel 2004. Due batterie caricate dall'alternatore.

Alloggio:

Due letti a V in avanti. Bagno con WC marino. Cucina a dritta con fornello Nelson a 2 fuochi con forno e grill, girevole. Lavello, ripostiglio e frigorifero. Lettini singoli a sinistra e a destra nel salone principale con un letto a poppa e a sinistra.

Vele e Alberi:

Albero e alberi in alluminio. Randa con reefing a lasco, nuova nel 2017 (2 rande aggiuntive disponibili con la vendita). Genoa avvolgibile.

Inoltre :-

  • Genoa avvolgibile
  • Chute da crociera
  • Vela e palo per spinnaker
  • Rigging di corsa rinnovato nel 2017/18

Attrezzatura di Coperta:

  • Catena e cavo dell'ancora.
  • Nuovo spray hood, lazy stack e dodgers installati ad agosto 2021
  • Winch.
  • Cleat di ormeggio a prua e a poppa.
  • Binario principale in pozzetto.
  • Scala di accesso al trasom.
  • Fender e cavi.

Attrezzatura di Navigazione:

  • Compasso.
  • GPS Standard Horizon C180 CHP con mappe UE
  • Autohelm 

  • VHF portatile

  • Cobra DSC V

 

Attrezzatura di Sicurezza:

  • Pompa di sentina.
  • Giubbotto salvagente a forma di ferro di cavallo.
  • Estintore.


Riepilogo

"Good News" è ben attrezzata per una barca di queste dimensioni. È necessario effettuare alcuni lavori sul soffitto nel salone principale e intorno al letto a poppa.

  • Motore diesel Yanmar 18hp nuovo nel 2004
  • Randa con reefing a lasco nuova nel 2017
  • Vecchio spray hood e dodgers disponibili
  • Inoltre, chiglia sostituita e rinforzata nel 2007

 

Avvertenza

La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.

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