Palmer Johnson New York 40 Sloop
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Gray & Gray Yachts
Stati Uniti
Marca | Palmer Johnson |
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Modello | New York 40 Sloop |
Anno | 1979 |
Stato | Usato |
Prezzo | US$75.000 |
Tipo | Vela |
Classe | Sloop |
Lunghezza | 12.19 m |
Tipo di carburante | Diesel |
Materiale scafo | Vetroresina |
Ubicazione | Kittery, Maine, Stati Uniti |
Lunghezza totale | 12.02 m |
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Lunghezza al galleggiamento | 9.75 m |
Baglio | 3.91 m |
Pescaggio massimo | 2.19 m |
Dislocamento | 18500 lb |
Zavorra | 6800 lb |
{Engine} Marca | Yanmar |
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{Engine} Modello | 4JH4E |
Tipo di carburante | Diesel |
{Engine} Anno | 2005 |
Motore | 50 hp |
Designer | Doug Peterson |
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Cantiere | Palmer Johnson |
Bagni degli ospiti | 1 |
Descrizione
Questo è un Racer-Cruiser Doug Peterson veloce e molto apprezzato, che mostra un'ottima proprietà. Un'ispezione di 3 anni è disponibile su richiesta.
DETTAGLI DEL VASO
AGGIORNAMENTI 2018 – 2021:
- Tutta la drizza sostituita.
- 3 nuove aperture.
- Nuova randa 2021.
- Finestre della cabina.
- 4 nuove batterie 2018.
- 3 lavandini e rubinetti.
- Tutti i winch sono stati revisionati.
- Chiglia a pinna, timone a pala.
SCAFO & PONTE:
- Scafo blu scuro, boottop rosso, fondo nero.
- Ponti Awlgripped 2010.
- Linee di vita in acciaio inox, rivestite in vinile.
- Copertura.
- Timone a ruota con piedistallo.
- Parapetti a prua e a poppa.
- Rivestimento esterno in teak.
SERBATOI:
Carburante: 25 galloni in serbatoio di alluminio.
Acqua: 100 galloni in serbatoio in acciaio inox.
Serbatoio di raccolta: sì, con valvola a Y e scarico manuale o in mare.
MOTORE & MECCANICA:
- 2005 Yanmar 4JH4E diesel, 50 hp, 4 cilindri, FWC, con saildrive, con 267 ore come riportato dal proprietario.
- Timone a ruota Yacht Specialties, timone di emergenza.
- Riduttore Yanmar.
- Elica pieghevole Gori.
- Elica in bronzo; sail drive.
- Elica pieghevole 16 ½” LH a 2 pale.
- Velocità di crociera: 6 nodi.
ELETTRICO:
- Sistemi 12V/120V
- 2019 4 batterie AGM 12V, 2 per la casa e 2 per l'avviamento del motore.
- Scaldabagno Seaward.
- Caricabatterie Xantrex/ inverter 400w.
- Caricabatterie Xantrex 40w.
- Toilette elettrica.
ACCOMODAZIONI:
- Per otto: cuccetta a V, 1 divano a sinistra e 1 a destra, 1 cuccetta pilota a sinistra e 1 a destra, 1 cuccetta a poppa a sinistra e 1 a destra.
- Interni in teak verniciato molto attraenti con pavimento in teak e olmo.
CUCINA:
- Stufa a gas LPG Princess Seaward a 3 fuochi con forno.
- Refrigerazione a piatto freddo Seafrost 12V.
- Lavello in acciaio inox.
- Piani di lavoro in Corian.
ELETTRONICA:
- 2 B&G Hercules 790 knotmeter/logs in pozzetto.
- 1 B&G misuratore di direzione del vento in pozzetto.
- B&G Zeus chartplotter da 12".
- Radar Furuno – GPS plotter.
- Autopilota Robertson AP300X.
- ICOM ICM 127 VHF.
- SEA 2250 HF/SSB.
- Display multi B&G Hercules 690 alla stazione di navigazione.
- Compasso Ritchie.
- Radio portatile Standard Horizon HX210.
VELI & DRIZZA:
- Sloop a testa d'albero.
- 2021 Randa in Dacron - North.
- Randa in Kevlar più vecchia.
- Due 2004 genoa al 150%.
- 1997 genoa al 150%.
- 1995 genoa #2.
- 1997 genoa #3.
- 1995 genoa di tempesta.
- 1995 trysail di tempesta.
- 1998 spinnaker 5 oz.
- 1997 spinnaker 0.75 oz.
- 1995 spinnaker 1.5 oz.
- Albero e boma in alluminio.
- Palo per spinnaker in fibra di carbonio.
- 1x19 3/8” drizza in acciaio inox e alcune drizze in acciaio inox; tutta la drizza sostituita.
- Randa avvolgibile Harken.
- Due winch S.T. Lewmar #55; tutti i winch sono stati recentemente revisionati.
- Regolatore di backstay idraulico e vang di boma.
- Due winch Lewmar a tre velocità #55.
- Due winch Lewmar a due velocità S.T. #40.
- Un winch Lewmar a due velocità #40.
- Coperture per vele in tela; copertura per ruota in tela.
ATTREZZATURA:
- 4 pompe di sentina, 2 manuali, 2 elettriche.
- 3 estintori.
- Rilevatore di CO2.
- Ancora Bruce S/S da 22 lb con catena da 5/16” e corda in nylon da 5/8”.
- 6 cime da ormeggio.
- 8 giubbotti di salvataggio.
- 4 fender.
- 2 fischietti.
- Luci di navigazione.
- 10 ventilatori, 1 per ogni cuccetta, cucina, stazione di navigazione.
- Rilevatore di fumi.
- Timone di emergenza.
- Luce da ponte montata sull'albero.
- Life sling.
- Sedia del mozzo.
- Orologio e barometro.
- AM/FM/CD player (10 CD), due altoparlanti in pozzetto, due in cabina.
- Lucernari dimmerabili nel salone.
- Scala da imbarco Edson a un gradino.
- 2 linee di terra elettriche.
- 2 scale di emergenza.
- Kit di pronto soccorso, rinnovato 2022.
- Sedia del timoniere imbottita in teak.
- Cuscini per pozzetto.
- Puck di velocità.
- Due paia di binocoli.
- Luce da lettura in ogni cuccetta.
- Bandiera, palo della bandiera, gancio per barca.
COMMENTI: Questo è un veloce e molto apprezzato Racer-Cruiser di Doug Peterson, che mostra una buona proprietà. Il rapporto di valutazione di 3 anni è disponibile su richiesta.
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Dichiarazione di non responsabilità meccanica: Le ore del motore e del generatore sono alla data dell'elenco originale e rappresentano ciò che il broker dell'elenco è stato informato dal proprietario e/o la lettura effettiva del contatore delle ore del motore. Il broker non può garantire le ore reali. È responsabilità dell'acquirente e/o del suo agente verificare le ore del motore, le garanzie implicite o meno, e le grandi revisioni così come tutte le altre dichiarazioni indicate nell'elenco.
DICHIARAZIONE DI NON RESPONSABILITÀ PER L'IMBARCO SULLA NAVE: Nel caso in cui l'acquirente salga a bordo della nave sia a terra che in acqua senza un broker o un proprietario, l'acquirente(i) accetta e comprende che sale a bordo a proprio rischio e responsabilità.
Presentato da:
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Stati Uniti
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