J Boats J30

Costruzione

Scafo in fibra di vetro gelcoat bianco fumoso (gelcoat originale) con strisce rosse di boot e cove; ponti in fibra di vetro antiscivolo lucidati; antivegetativa nera Micron CSC; chiglia a pinna; timone a pala; sterzo a barra con estensione in acciaio inossidabile; pulpito di prua; sostegni; nuove doppie lifeline, porte p&s; pulpito di poppa; ponti verniciati nel 2015, tutta la ferramenta verniciata a polvere e riposizionata, nuove cime, 3 nuove aperture Bomar con zanzariere, winch primari Harken #32, quattro portelli fissi; un portello apribile; gavone per l'ancora; due gavoni in pozzetto.

Alloggi

Questa yacht può ospitare sei (6) persone.  Armadio per l'ancora a prua; a poppa c'è un letto a V a prua; armadietti di stoccaggio sotto; mensole a sbalzo; tenda per la privacy.

            Bagno marino chiuso a sinistra (con valvola "Y" con scarico in mare o serbatoio di raccolta) con vanità e lavandino, specchi, armadietti; di fronte a destra c'è un armadio appeso.

            Salone principale con tavolo da pranzo centrale, divani a sinistra e a destra; armadietti e mensole a sbalzo; stoccaggio sotto; serbatoio del carburante sotto il divano a destra, 2 serbatoi d'acqua a sinistra.

            Cucina a poppa a sinistra con fornello a alcool non pressurizzato Origo con tagliere (non funzionante), acqua pressurizzata da collegare, notevoli aree di stoccaggio sotto e a sbalzo negli armadietti; grande ghiacciaia di fronte a destra sotto il tavolo delle carte; a sbalzo del tavolo delle carte ci sono strumenti di navigazione e pannello elettronico; letti a quarti a poppa a sinistra e a destra con stoccaggio sotto.

            Comparto motore sotto i gradini della scala di accesso.

            Yacht rifinito ad un alto livello con pavimento in teak e olmo solido; rifiniture in frassino e mogano, verniciato in tutto, cuscini in tessuto verde scuro.

Motore ed Elettrico

Motore Yanmar 2GM inboard diesel da 15hp con elica pieghevole Martec a due pale inviata per riequilibratura, elica fissa di ricambio a 2 pale, iniettori calibrati 10 anni fa, pompa di sentina elettrica con interruttore galleggiante automatico, pompa di sentina manuale, guarnizione dell'asse senza gocce, 2 nuovi gomiti di miscelazione e tubo di scarico 2022, nuove cinghie, nuovo filtro dell'aria, nuova pompa dell'acqua, oltre a una pompa dell'acqua di ricambio ricondizionata, cuscinetto cutlass recente, filtro dell'acqua grezza, filtro del carburante, serbatoio carburante da 14 US gal.

Il sistema elettrico è mantenuto tramite un alternatore sul motore; interruttore di selezione; due batterie (’23), pannello fusibili con alimentazione AC/DC per luci e accessori.

Vele e Attrezzatura

Albero frazionale a singolo spreader (2015), albero sostituito a causa di un incidente in cantiere, montato sulla chiglia; boma; palo dello spinnaker e attrezzatura; 1x19 cavo in acciaio inox per l'armo fisso; armo mobile; binari per genoa e fiocco; linee a poppa verso nuovi fermagli per le drizze; winch primari Harken #32; due maniglie per winch; sistema di drizza principale Harken 6:1 con regolatore fine; carrello; vang del boma; cunningham; regolatore del backstay; tasca per maniglia del winch; sistema di avvolgimento Harken (’96); drizze

            

Ampio inventario di vele, tra cui:

Randa in dacron Banks, in ottime condizioni

Copertura per randa North in sunbrella, lino

Randa da crociera

Randa più vecchia

Genoa North #2 (nuovo) avvolgibile

2-#2 genoa, uno ottimo, uno ok, entrambi avvolgibili

2-#1, uno ottimo, uno ok

Lazy Jacks

Lama #3

2 spinnaker triradiali con sacche di lancio appropriate

Avvolgimento Harken

 

Elettronica

Knotmeter Raymarine recente, ecoscandaglio; velocità del vento, direzione, indicatore di bolina, Autohelm 2000 Tillerpilot con telecomando, Uniden VHF (’23); tutta l'impiantistica sostituita fino alla cima dell'albero, AM/FM, CD con altoparlanti fusion; Raymarine 435 GPS, due nuove bussole Ritchie montate a murata.

Attrezzatura aggiuntiva

Pompa di sentina manuale; ancora Danforth con catena e cima; dodger personalizzato, con nuovo vetro, su telaio in acciaio inossidabile; linee di ormeggio, parabordi, 6 supporti in acciaio in ottime condizioni; copertura invernale personalizzata Noans; giubbotti di salvataggio; lifesling; manuali di attrezzature varie; schermi; scala di accesso personalizzata con gradini in teak, kicker per albero, timone di riserva.

Avvertenza

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