Custom Jeremy Rogers UK Contessa 43
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Pedetti Yacht Sales
Italia
| Marca | Custom | 
|---|---|
| Modello | Jeremy Rogers UK Contessa 43 | 
| Anno | 1979 | 
| Stato | Usato | 
| Prezzo | €70.000 | 
| Tipo | Vela | 
| Classe | Crociera/Regata | 
| Lunghezza | 13.03 m | 
| Tipo di carburante | Diesel | 
| Materiale scafo | Altro | 
| Ubicazione | Friuli-Venezia Giulia, Italia | 
| Status fiscale | Tasse incluse | 
| Lunghezza totale | 13.03 m | 
|---|---|
| Baglio | 3.81 m | 
| Pescaggio massimo | 2.4 m | 
| Pescaggio minimo | 2.4 m | 
| Tipo di chiglia | enums.keel-type.kt-bulb | 
| Dislocamento | 9525 kg | 
| Tipo motore | Entrobordo | 
|---|---|
| {Engine} Marca | Volvo Penta | 
| {Engine} Modello | MD 22 | 
| Tipo di carburante | Diesel | 
| {Engine} Anno | 1996 | 
| Motore | 48 hp | 
| Tipo di trasmissione | Direct Drive | 
| Coperture/Tendalini | 
 | 
|---|---|
| Equipaggiamenti Elettrici | 
 | 
| Elettronici | 
 | 
| Equipaggiamenti interni | 
 | 
| Dotazioni Esterne | 
 | 
| Attrezzatura/Dotazioni | 
 | 
| Cantiere | Jeremy Rogers UK | 
|---|---|
| Certificazione | Certificazione CE | 
| Cabine ospiti | 2 | 
| Bagni degli ospiti | 1 | 
| Numero massimo passeggeri | 9 | 
| Serbatoio carburante | 90 litri | 
| Serbatoio acqua | 200 litri | 
| Forma scafo | Dislocamento | 
| Mulinello | Mulinello elettrico | 
Descrizione
Contessa 43 progetto Doug Peterson cantiere Jeremi Rogers, veloce sloop armato a cutter, imbarcazione dalle linee classiche senza tempo, refittata completamente negli anni, motore, manovre fisse e correnti, per maggiori informazioni Leopoldo Maggia 340 3459667 [email protected]
English
 Contessa 43 project Doug Peterson shipyard Jeremi Rogers, fast cutter-rigged sloop, boat with timeless classic lines, completely refitted over the years, engine, fixed and current rigging, for more information Leopoldo Maggia 340 3459667 [email protected]
Française
 Contessa 43 projet Doug Peterson chantier naval Jeremi Rogers, sloop rapide à gréement cotre, bateau aux lignes classiques intemporelles, entièrement refait au fil des ans, moteur, gréement fixe et actuel, pour plus d’informations Leopoldo Maggia 340 3459667 [email protected]
Deutsch
 Contessa 43 Projekt Doug Peterson Werft Jeremi Rogers, schnelle Schaluppe mit Kuttertakelung, Boot mit zeitlosen klassischen Linien, im Laufe der Jahre komplett überholt, Motor, feste und aktuelle Takelage, mehr Informationen Leopoldo Maggia 340 3459667 [email protected]
Español
 Proyecto Contessa 43 Astillero Doug Peterson Jeremi Rogers, balandra rápida con aparejo de cúter, barco con líneas clásicas atemporales, completamente reacondicionada a lo largo de los años, motor, aparejo fijo y corriente, para más información Leopoldo Maggia 340 3459667 [email protected]
Nederlands
 Contessa 43 project Doug Peterson scheepswerf Jeremi Rogers, snelle kotter getuigde sloep, boot met tijdloze klassieke lijnen, in de loop der jaren volledig gerefit, motor, vaste en huidige tuigage, voor meer informatie Leopoldo Maggia 340 3459667 [email protected]
Русский
 Contessa 43 проект Дуг Петерсон верфь Jeremi Rogers, быстроходный катер-такелаж, лодка с вечными классическими линиями, полностью переоборудованная за эти годы, двигатель, стационарный и текущий такелаж, для получения дополнительной информации Leopoldo Maggia 340 3459667 [email protected]
Categoria di navigazione
Senza limiti
Accessori aggiuntivi
Strumentazione elettronica di navigazione
 Luci di navigazione, Plotter con antenna GPS.
Allestimento tecnico e di coperta
 Ancora, Autoclave, Autogonfiabile, Batterie, Presa 220V banchina, Sartiame spiroidale, Tavolo Salone Abbattibile.
Dotazioni domestiche di bordo
 Boiler, Pavimento interno in legno, Prese interne 12v, Prese interne 220v.
Dotazioni di sicurezza
 Dotazioni di sicurezza entro 50 miglia, Salvagente anulare con cima munita di boetta luminosa.
Intrattenimento
 Altoparlanti, Stereo.
Cucina ed elettrodomestici
 Cucina, Fornello.
Tappezzerie
 Copripozzetto.
Vele
Attrezzatura Spi, Avvolgi Fiocco, Lazy Bag, Lazy Jack, Trasto randa, Vang rigido.
lista
La Società pubblica i dettagli di questa imbarcazione in buona fede e non può pertanto avvallare o garantire l'esattezza di tale informazione.
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