Custom chassiron 9 CF
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SARL ARNAUD BAREYRE YACHTING
Francia
Marca | Custom |
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Modello | chassiron 9 CF |
Anno | 1979 |
Stato | Usato |
Prezzo | €19.900 |
Tipo | Vela |
Classe | Antica/Classica |
Lunghezza | 9.12 m |
Tipo di carburante | Diesel |
Materiale scafo | Vetroresina |
Ubicazione | La Trinité sur mer, Morbihan, Francia |
Status fiscale | Tasse incluse |
Lunghezza totale | 10 m |
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Lunghezza al galleggiamento | 7 m |
Baglio | 2.8 m |
Pescaggio minimo | 1.35 m |
Tipo di chiglia | enums.keel-type.kt-full |
Zavorra | 2000 kg |
Peso a secco | 3800 kg |
Tipo motore | Entrobordo |
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{Engine} Marca | nanni |
{Engine} Modello | 3,75E |
Tipo di carburante | Diesel |
Motore | 20 hp |
Tipo di trasmissione | Direct Drive |
Posizione motore | enums.engine-location.center |
Propeller Material | 3 Lame |
Materiale elica | Bronzo |
Ore di motore | 1000 |
Coperture/Tendalini |
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Equipaggiamenti Elettrici |
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Elettronici |
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Equipaggiamenti interni |
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Dotazioni Esterne |
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Vele |
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Designer | Edouard Richard |
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Cantiere | contructions maritimes Richard |
Cabine ospiti | 1 |
Bagni degli ospiti | 1 |
Numero massimo passeggeri | 8 |
Serbatoio carburante | 1 |
Serbatoio acqua | 1 |
Mulinello | Mulinello elettrico |
Descrizione
CHASSIRON 9 CF
Architetto Edouard RICHARD, piani firmati da Marie HUMBLOT
Cantiere costruttore CONSTRUCTIONS MARITIMES RICHARD, MARENNES (17320)
Anno di costruzione 1979
lunghezza totale (in metri) 10 m (con delphiniera)
lunghezza scafo (in metri) 9,12
lunghezza galleggiamento (in metri) 7
larghezza massima (in metri) 2,80
pescaggio (in metri) 1,35 (chiglia lunga)
altezza (in metri) 10,75 (albero) + 0,70 (antenna) +1,75 (altezza al centro della nave) = 13,20
dislocamento a vuoto (in tonnellate) 3,8
tonnellaggio amministrativo (in tonnellate) 6,87
Scafo in poliestere monolitico.
Chiglia lunga. Zavorra in pallini di piombo 2000 kg.
Carena: sabbiatura, levigatura, epoxy, rivestimento, antivegetativa ad aprile 2019
Rimozione del timone, sabbiatura, stratificazione, rivestimento, levigatura, verniciatura, sostituzione delle guarnizioni in ertalon ad aprile 2019
Passaggi dello scafo e valvole sostituiti completamente a febbraio 2018
Ponte in teak su compensato su travetti in mogano verniciati, probabilmente originali, da revisionare
giunti sikaflex 290DC PRO rifatti completamente nel 2018
Hiloires e listoni in sipo verniciati
Superstrutture in legno, verniciate a marzo 2024
3 oblò apribili, 3 oblò fissi, 1 cappottina apribile nella parte anteriore
Ferramenta/davits, candelieri, filiere, balconi in buone condizioni
data dell'ultimo smontaggio: inverno 2023-2024
Goletta, albero originale in buone condizioni, alluminio, 1 piano di barre di volo
Bompa sostituita a maggio 2020, con allestimento per presa di reffo alla base dell'albero
Rigging fisso sostituito nel 2016 in toto, cavi e tiranti in inox
avvolgitore Profurl
GV del 2018, poliestere, 2 reffo, 4 stecche, lavata e revisionata a febbraio 2023, ottime condizioni
Genoa su avvolgitore revisionato e pulito a febbraio 2023, buone condizioni
Trinchetta a endrailler su basso stay, revisionata e pulita a febbraio 2023, ottime condizioni
copertura invernale
lazy-bag nov 2018
Lazy-jack, dic 2017
Winch 2019, Andersen, 2 da 34 per genoa, 2 da 12 alla base dell'albero self-tailing, ottime condizioni
2 barlow originali, per la trinchetta con scotta, ingrassati, molle sostituite, ottime condizioni
drizze/bosses di reffo e di avvolgitore/corde sostituite nel 2019 e 2023, drizze nuove, bosses di reffo nuove, scotte in ottime condizioni
6 posti letto, cuscini (revisionati ad aprile 2019)
Rivestimenti puliti e in buone condizioni, pavimento rifatto a marzo 2019
Piastra di cottura a 2 fuochi recente su cardano
Lavello in acciaio inox, rubinetto alimentato da gruppo acqua elettrico
Mobili angolo cucina in formica in ottime condizioni
tavolo quadrato con piano in formica con allungamento in ottime condizioni (si trasforma in letto matrimoniale)
tavolo da carte
WC marino Jabsco sostituito ad aprile 2018
lavabo nell'angolo WC da sostituire, doccetta alimentata da gruppo acqua elettrico
motore sostituito a maggio 2024 con un NANNI DIESEL 3,75E usato, di circa 1000 h, completamente revisionato garanzia 6 mesi, con sostituzione del tubo di scarico, del pressacavo, orologio ore vicino al quadro elettrico
trasmissione albero dell'elica, elica tripala in bronzo
serbatoio GO aprile 2018, plastica, 70 l, con indicatore elettrico nel quadrato
serbatoio acqua sostituito a marzo 2020, in numero di 2, sotto i letti della punta anteriore, plastica, 110 a sinistra e 70 l a destra
Armamento semi-alto secondo la divisione 240, zattera di salvataggio esistente da revisionare quest'anno, boia Epird da revisionare nel 2025
2 pompe di sentina elettriche di cui 1 automatica
2 batterie AGM installate ad aprile 2018 una da 80 A/h, una da 160 A/h, installate sotto il letto posteriore a destra
Interruttori di batteria sostituiti a febbraio 2021
Elettronica Raymarine installata nel 2017:
Girante/Anemometro i60, Loch/Speedo/Sonde i50 Tridata
Pacchetto pilota Raymarine Evolution EV-100, con pannello p70s, Bussola/Gyro EV1, Calcolatore ACU 100, telecomando
VHF Navicom RT 550 recente collegata al GPS per ASN, antenna del 2017
GPS GARMIN MAP 620 al tavolo da carte
Gommone Presto 235 di ottobre 2016
2 binari per genoa e trinchetta
2 cavalletti funzionanti
1 tangone in buone condizioni
scala fissa sul pannello posteriore
sedia motore gommone sul balcone posteriore
2 ancore in buone condizioni: la principale con 30 m di catena + 10 m di cavo, la secondaria a poppa con 15 m di catena
alimentazione 220v al molo con 3 prese di corrente nel quadrato
grande stiva posteriore accessibile dal ponte posteriore
grande cassone profondo a sinistra accessibile dal banco sinistro con ampia apertura
Avviso di non responsabilità
La società offre le informazioni relative a questa nave in buona fede ma non è in grado di garantire l'accuratezza di queste informazioni né lo stato della nave. Spetta all'acquirente istruire i propri agenti o esperti per verificare e convalidare le informazioni di sua scelta. Questa nave è offerta con riserva di una vendita precedente
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Francia
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