Custom Baltic Yachts 42 C&C

SUNDANCE II è un esempio ben preparato e ampiamente aggiornato del Baltic 42 progettato da C&C, che combina un pedigree di prestazioni classiche con una vera capacità di navigazione in alto mare. Beneficiando di un importante refit nel 2018/19 prima di una traversata atlantica, presenta uno scafo trattato con epoxydico con CopperCoat, attrezzature aggiornate, un affidabile motore Volvo Penta D2-55 e un completo impianto di energia rinnovabile.                                                                                                                                                               Con moderni sistemi di navigazione e comunicazione, autopilota Hydrovane, dissalatore, riscaldamento efficiente e un confortevole interno a due cabine, SUNDANCE II è una yacht offshore collaudata pronta per crociere a lungo raggio. Un'opportunità rara per acquisire un classico Baltic con credenziali oceaniche serie.

Posizione:

Helsinki, FINLANDIA

 

Misure:

Lunghezza 12.93m

Larghezza: 3.85m 

Dislocamento: 11 000kg

Anno di costruzione: 1979 

  

Scafo:

Colore: Blu

  

Motore: 

Motore diesel Volvo Penta D2-55, 55 hp (2009) 

Cambio Borg & Warner V-drive (ristrutturato 2009)

Motore raffreddato ad acqua dolce

Elica pieghevole a 3 pale Flex-O-Fold

Albero dell'elica in acciaio inossidabile (ristrutturato 2018/19)

Guarnizione dell'albero Volvo (2018/19)

Timone a ruota con ruota in acciaio inossidabile rivestita in pelle

Autopilota a vento Hydrovane con timone indipendente (2018/19)

 

Serbatoi capacità:

Serbatoio carburante in acciaio inossidabile, circa 200 litri

Capacità acqua dolce circa 400 litri (3 serbatoi)

Serbatoio per acque nere circa 40 litri (2018/19)

Boiler per acqua calda Quick 30L (motore e corrente di terra)

Dissalatore Schenker ZEN 30, circa 30 L/h (2018/19) 

Tutti i raccordi attraverso lo scafo rinnovati (2018/19)

 

COSTRUZIONE & DESIGN

Progettista: Cuthbertson & Cassian (C&C Design)

Materiale dello scafo: costruzione sandwich in GRP con nucleo in balsa

Coperta: costruzione sandwich in GRP con nucleo in balsa

Scafo trattato con epoxydico

Sistema di antifouling CopperCoat (2018/19)

Sovrastrutture ridipinte Awlgrip (Majestic Blue) (2018/19)

Chiglia a pinna in piombo, fissata esternamente

Timone a pala in GRP, ricostruito con nucleo in Divinycell (2018/19)

Teak posato a mano nei sedili e nel pavimento della cabina

SISTEMI ELETTRICI

Sistemi di tensione

Sistema domestico 12V DC

Sistema di corrente di terra 220V AC

 

Batterie

Batteria di avviamento AGM 100Ah (2018/19)

Batteria di servizio Victron Gel 440Ah (2018/19)

Monitor batteria Victron BMV-702 con Bluetooth

 

Ricarica e gestione dell'energia

Caricabatterie Mastervolt Chargemaster 12/50A

Diode di ricarica Mastervolt BatteryMate

Inverter Victron Phoenix 180W

 

Energia rinnovabile

Pannelli solari Victron 2 × 110W (2021)

Pannello solare flessibile Sunbeam 110W (2018/19)

Pannello solare flessibile Sunbeam 37W (2022)

Controller di carica solare MPPT Victron

Idrogeneratore Eclectic Energy SailGen 280W

 

Ristrutturazioni elettriche

Tutti i cablaggi rinnovati e riorganizzati (2018/19)

 

Sistemi di sentina

Molti pompa di sentina elettriche

Allarme di alta acqua di sentina

 

NAVIGAZIONE & COMUNICAZIONI

Display multifunzione Raymarine Axiom+ 9” (2025)

Radar HD Raymarine 4kW

Sistema di autopilota Raymarine Evolution (2022)

Display strumenti Raymarine i70 / i60 / i50

Ricevitore Furuno Navtex

Bussola di governo

 

Comunicazioni

Raymarine Ray53 VHF con DSC e altoparlante in pozzetto

Sistema di comunicazione satellitare Iridium GO!

Radio Icom M803 HF/SSB con sintonizzatore

Backstay isolato per SSB

Trasmettitore AIS Vesper Marine XB-800

INTERNO & ATTREZZATURA DOMESTICA

Cucina

Piano cottura a gas Dometic Moonlight Two con forno

Frigorifero Isotherm ASU a carico dall'alto (raffreddato ad acqua)

Doppio lavello in acciaio inossidabile

Acqua calda e fredda pressurizzata

Pompe a pedale per acqua dolce e acqua di mare manuali

Bagni

Toilette marina manuale Jabsco

Sistema di pompaggio delle acque grigie

 

Riscaldamento & Ventilazione

Riscaldamento a diesel Webasto AirTop 3500W, 3 uscite

 

Illuminazione & Intrattenimento

Illuminazione a LED in tutto

Radio marina Sony con altoparlanti in pozzetto

 

ACCOMODAZIONE

Può ospitare fino a 8 persone in due cabine e nel salone

Cabina di poppa dell'armatore con letti gemelli

Cabina anteriore con letto a V

Spazioso salone con divani e letto da pilota

Stazione di navigazione con grande tavolo da carteggio

Finiture in teak in tutto l'interno

Nuovi materassi e tavole per letti (2018/19)

 

ATTREZZATURA & MANOVRA DELLE VELE

Albero e boma in alluminio montati sulla chiglia (French Spar)

Rig sloop con testa d'albero con tre set di stralli

Attrezzatura di sostegno in Dyform (2018/19)

Attrezzatura di manovra in Dyneema (2018/19)

Sistemi di bloccaggio Spinlock (2018/2019)

Sistema di avvolgimento della vela di prua Harken

Vang idraulico Navtec e regolatore del backstay

Stay di prua con binario regolabile

Due pali per spinnaker e palo da giostra

 

Winch

Winch primario autoavvolgente Andersen 52ST (2018/2019)

Winch per drizze Andersen 40ST (2018/2019)

Winch di controllo aggiuntivi all'albero e alla scala di accesso

Randa Dacron con stecche UK Sails - 2008  Genoa avvolgibile Dacron No.1 UK Sails – 2017  Genoa Dacron No.4 UK Sails - 2014  Genoa No.1 in Kevlar  Staysail  Storm Jib  Spinnaker simmetrico North Sails pesante 0.9oz  Spinnaker simmetrico North Sails leggero 0.5oz   ATTREZZATURA DEL DECK

Doppie lifeline in acciaio inossidabile

Tettuccio, copertura della scala di accesso e bimini (strutture in acciaio inossidabile)

Copertura per randa Stackpack

Doccia in pozzetto

BBQ a gas Magma

Hatch di coperta Lewmar

Scala da bagno a poppa

Palo radar sulla poppa

 

ANCORE & ORMEGGIO

Winch elettrico Lofrans Project X2 con telecomando wireless

Ancora a pala con catena di 70m

Ancora secondaria con corda

Fender e cime di ormeggio

 

ATTREZZATURA DI SICUREZZA

Zattera di salvataggio Viking Rescue Pro per 6 persone, 2018 (ultimo servizio 2024)

EPIRB McMurdo SmartFind G8 AIS

Giubbotto di salvataggio a forma di ferro di cavallo

Sistema di recupero uomo a mare

Riflettore radar EchoMax

Rilevatore di gas

Luci di navigazione a LED

 

Blue Ocean Oy Ab si riserva il diritto di apportare modifiche a questo elenco di specifiche.

CONTATTO:

MIKU SANTAVIRTA
+358 400 443 343
[email protected]