Baba 30
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LITTLE YACHT SALES
Stati Uniti
Marca | Baba |
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Modello | 30 |
Anno | 1979 |
Stato | Usato |
Prezzo | US$49.500 |
Tipo | Vela |
Classe | Antica/Classica |
Lunghezza | 9.14 m |
Tipo di carburante | Diesel |
Materiale scafo | Legno |
Ubicazione | Key West, Florida, Stati Uniti |
Lunghezza totale | 9.14 m |
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Baglio | 3.15 m |
Pescaggio minimo | 1.45 m |
Dislocamento | 12500 lb |
Zavorra | 5000 lb |
Peso a secco | 12500 lb |
Tipo motore | Entrobordo |
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{Engine} Marca | Beta |
{Engine} Modello | 25 |
Tipo di carburante | Diesel |
{Engine} Anno | 2020 |
Motore | 25 hp |
Tipo di trasmissione | Direct Drive |
Ore di motore | 330 |
Elettronici |
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Equipaggiamenti interni |
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Dotazioni Esterne |
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Designer | Robert Perry |
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Cabine ospiti | 1 |
Bagni degli ospiti | 1 |
Forma scafo | Mono scafo |
Descrizione
340 ore su motore diesel Beta 25 (Rifatto con nuovo motore a luglio 2020)
Fondo ridipinto nel 2023
Nuove attrezzature nel 2019
Cuscini tutti rifatti nel 2024
La Baba 30 del 1979 è un classico yacht da crociera progettato dal rinomato architetto navale Bob Perry, celebrato per i suoi design eleganti e adatti al mare. Costruita per affrontare condizioni offshore, questa imbarcazione ha guadagnato una solida reputazione tra i marinai seri per le sue capacità di attraversamento oceanico. Che tu stia pianificando un viaggio nei Caraibi o avventurandoti ben oltre, la Baba 30 offre l'affidabilità, l'artigianato e la robustezza attesi da un vero yacht da crociera - il tutto all'interno di un accogliente e ben arredato interno. Questa barca è pronta per la crociera. Gli attuali proprietari hanno sostituito praticamente tutto - motore, vele, coperture per vele, Bimini, dodger, attrezzature, piastre di catena, verricello, ancora e corda, vetro della luce portuale, serbatoio del carburante, stufa, bagno e così via.
Alloggi
L'interno del Baba 30 è uno spazio caldo e accogliente realizzato in teak pregiato con lavorazioni tradizionali e un design attento, offrendo un ambiente abitativo pratico e confortevole per crociere prolungate:
- Cabina V-Berth:
- A prua si trova una cabina V-berth privata con un materasso personalizzato a 3 pezzi per un comfort superiore. Ampio spazio di stoccaggio è fornito da armadietti e cassetti sotto e accanto al letto.
- Comparto Bagno:
- Subito a poppa a destra si trova un WC marino Lavac, una doccia e un rubinetto Scandvik, e impianti idraulici aggiornati. Lo spazio è pulito, semplice e facile da mantenere.
- Salone Principale:
- Lo spazio abitativo principale vanta un'altezza di 6' 4" e presenta due divani con cuscini appena rifatti. I divani possono ciascuno servire come un letto singolo aggiuntivo. Lo stoccaggio è generoso, con armadi e ripostigli in tutto l'ambiente.
- Cucina:
- La cucina a poppa sul lato sinistro è compatta ma funzionale, attrezzata con un fornello e forno Force 10 a due fuochi (sostituito nel 2019), un lavello in acciaio inox con acqua pressurizzata e un sistema di bombola di propano in alluminio da 20 lb. Abbondanza di armadietti offre spazio per provviste e pentole.
- Stazione di Navigazione:
- Di fronte alla cucina, la stazione di navigazione presenta uno spazio dedicato per la pianificazione delle carte e l'elettronica. Sono inclusi un radio VHF fisso e un'unità portatile. (Caricabatterie non incluso)
- Illuminazione e Ventilazione:
- La luce naturale riempie la cabina attraverso oblò in bronzo (con vetro nuovo) e botole superiori. Le luci da lettura LED Scandvik forniscono un'illuminazione calda ed efficiente. Gli armadi in teak, le porte a lamelle e le maniglie in ottone aggiungono al fascino nautico classico dell'imbarcazione.
- Comfort Aggiuntivi:
- Orologio da nave Wempe, igrometro e barometro
- Ampia ventilazione e flusso d'aria
- Maniglie pratiche e stoccaggio sicuro in tutto l'ambiente
Motore e Meccanica
- Motore Diesel Beta 25 con solo 340 ore (Rifatto con nuovo motore a luglio 2020)
- Nuovo serbatoio del carburante in alluminio, tubi del carburante e filtro secondario
- Nuovo albero del propulsore da 1 1/4”, guarnizione dell'albero senza gocce, cuscinetto cutlass e elica
Evidenziazioni e Aggiornamenti
Attrezzatura e Vele:
- Cavi e stay sostituiti nel 2019
- Piastrine della catena sostituite nel 2019
- Cima di sollevamento in Dyneema
- Vele sostituite nel 2019 (vela principale e vele di prua)
- Furling a rullo sostituito nel 2019
- Furler Harken per entrambe le vele di prua
- Tutti i nuovi blocchi Harken nel 2023
- Traveler Harken 4:1
- Sistema di scotta principale 4:1
- Cunningham 4:1 per la riduzione
- Sistema di riduzione a 3 punti nella vela principale
- Gradini del albero pieghevoli
- Corrimano di prua sostituito nel 2019
- Include sedia del nostromo
Ancora e Attrezzatura da Ponte:
- Winch manuale Lofrans
- Ancora Rocna 15kg Vulcan
- 60’ di catena da 3/8” e 240’ di cima in nylon a tre capi da 3/4”
- Corrimano di prua e ferro di crans sostituiti nel 2019
- Cime di sicurezza in acciaio inossidabile sostituite nel 2023
- Rete sostituita nel 2023
- Scala di imbarco in acciaio inossidabile
- Lifesling MOB
Attrezzatura di Sicurezza:
- 2 giubbotti di salvataggio offshore, cinghie e jacklines
Avvertenza del broker
La società di intermediazione offre i dettagli di questo veicolo in buona fede, ma non può garantire o garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del veicolo, indipendentemente dalle informazioni fornite. Un acquirente dovrebbe istruire i propri agenti o i propri periti a indagare su tali dettagli come desidera che siano convalidati. Questo veicolo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso. NOTA BENE: Tutte le apparecchiature elettroniche sono elencate a scopo di verifica, ma non garantite nel prezzo di vendita della barca.
Le ore del motore sono aggiornate alla data dell'elenco originale e rappresentano ciò che il broker dell'elenco è stato informato dal proprietario e/o la lettura effettiva dei contatori delle ore del motore. Il broker non può garantire le ore reali. È responsabilità dell'acquirente e/o del suo agente verificare le ore del motore, eventuali garanzie espresse o implicite e/o qualsiasi servizio del motore, così come tutte le altre rappresentazioni indicate nella brochure dell'elenco.
Tutti gli agenti di intermediazione yacht della società di intermediazione sono Contrattisti Indipendenti.
Presentato da:
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Stati Uniti
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