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Truman 30

€19.667 Prezzo quotato £17.000

Presentato da:

Miles Stratton Marine Sales Ltd.

2 Ardenconnel Way
Rhu
Helensburgh, G84 8LX
Regno Unito
+44 (0)7912 038207

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Marca Truman
Modello 30
Anno 1978
Stato Usato
Prezzo £17.000
Tipo Vela
Classe Crociera
Lunghezza 9.14 m
Tipo di carburante Diesel
Materiale scafo Vetroresina
Ubicazione Rosneath, Argyll and Bute, Regno Unito
Status fiscale Tasse incluse
Lunghezza totale 9.14 m
Lunghezza al galleggiamento 7.62 m
Baglio 3.2 m
Pescaggio massimo 1.15 m
Pescaggio minimo 1.15 m
Tipo di chiglia Deriva
Dislocamento 3840 kg
Zavorra 1410 kg
Peso a secco 3840 kg
Tipo motore Entrobordo
{Engine} Marca Volvo Penta
{Engine} Modello 2003
Tipo di carburante Diesel
{Engine} Anno 1978
Motore 23 hp
Tipo di trasmissione Sail drive
Propeller Material 2 Lame
Materiale elica Alluminio
Designer Angus Primrose
Cantiere Nick Truman Yachts Ltd.
Serbatoio carburante 1 x 114 litri
Serbatoio acqua 1 x 180 litri
Forma scafo Mono scafo

Descrizione

Il Truman 30, progettato da Angus Primrose, è fondamentalmente un Moody 30 di alta gamma. La qualità degli interni di queste barche è molto migliore e ha resistito alla prova del tempo di conseguenza. Questa è una robusta yacht da crociera con 7 posti letto, ideale per una famiglia ma facile da navigare anche con un equipaggio ridotto.

Non si trovano spesso poiché ne sono stati costruiti solo 7!

Dimensioni e informazioni generali.

  • LOA - 9.14m
  • LWL - 7.62m
  • Baglio - 3.20m
  • Pescaggio - 1.15m
  • Dislocamento - 3840kg
  • Zavorra - 1410kg
  • Progettato da - Angus Primrose
  • Costruttore - Nick Truman Yachts Ltd.

Scafo, ponte e sovrastruttura

Le parole dei produttori

  • Lo scafo e il ponte sono costruiti ben al di sopra delle specifiche minime. Strati di fibra di vetro intrecciata e robusta sono utilizzati in entrambi.
  • Il tetto del salone è rinforzato con anima in balsa per rigidità e isolamento.
  • Lo scafo e il ponte sono incollati insieme e fissati con non meno di 130 bulloni in acciaio inossidabile.
  • Una tradizionale chiglia di zavorra in ghisa è fissata con enormi bulloni della chiglia che forniscono un livello di chiglia robusto per l'asciugatura.

Generale

  • Scafo originale in gelcoat crema con striscia dipinta grigia sul bordo del ponte.
  • Ponte testurizzato crema antiscivolo con paratia in alluminio rialzata.
  • Profondo pozzetto di prua per la sicurezza.
  • Buona dimensione del pozzetto con ampio gavone di poppa a sinistra.
  • Chiglia a pinna sostanziale con zavorra in ferro fissata a un modello a stub.
  • Timone a skeg completo.
  • Steering a barra.

Interni e sistemazione

Allestimento

  • Allestimento sostanziale, ben progettato e disposto con buona capacità di stoccaggio.
  • Elementi in teak massello e compensato marino impiallacciato in teak.
  • Rivestimento bordeaux.
  • Un totale di 7 posti letto.

Elementi aggiuntivi

  • Riscaldamento centralizzato ad aria calda a diesel Eberspacher. Nuovo 2022.
  • Radio stereo con altoparlanti montati sulla paratia.
  • Monitor montato sulla paratia.
  • Orologio e barometro.
  • Specchio in stile oblò in ottone.

Cabina anteriore

  • V letto con riempimento per creare un ampio letto matrimoniale.
  • Scaffali con curve profonde all'esterno e spazio di stoccaggio sotto.
  • Accesso al gavone catena.
  • Hatch sul ponte.

Bagno

  • Il bagno si trova a tribordo tra la cabina anteriore e il salone.
  • Unità lavabo in GRP moldato con acqua calda e fredda tramite un rubinetto miscelatore.
  • Il rubinetto si estende per fungere anche da doccia.
  • Doccia elettrica con pompa di sentina 750gph.
  • Spazio di stoccaggio sotto l'unità.
  • Armadio appeso bagnato dedicato.
  • Grande specchio.
  • Toilette Jabsco a scarico manuale.
  • Serbatoio di raccolta.
  • Portarotolo per carta igienica.
  • Finestra laterale del pozzetto.
  • Ventilazione sul soffitto del ponte.

Armadi appesi

  • Di fronte al bagno ci sono due grandi armadi appesi. Uno a tutta altezza e uno a 3/4 di altezza.
  • Ventilazione sul soffitto del ponte.

Salone

  • A sinistra c'è un divano letto singolo con scatola per trotter.
  • All'esterno c'è spazio di stoccaggio generale.
  • A tribordo c'è un'area di seduta a forma di L che può essere utilizzata come letto singolo o matrimoniale con riempimento.
  • Il tavolo centrale è grande e sostanziale con spazio di stoccaggio interno per bottiglie.
  • C'è una sezione del tavolo che è configurata per la cena o utilizzata per riempire il gap per il letto matrimoniale con l'uso di un pezzo di estensione aggiuntivo.
  • All'esterno a tribordo ci sono ulteriori scaffali per lo stoccaggio.
  • Hatch di apertura sul soffitto del ponte e due finestre laterali del pozzetto.

Cucina

  • Poppa a sinistra.
  • Lavello rotondo in acciaio inossidabile con acqua calda e fredda tramite un rubinetto miscelatore.
  • Grande scatola di stoccaggio refrigerata con unità di refrigerazione Isotherm.
  • Spazio di stoccaggio - All'esterno ci sono scaffali con accesso a porta scorrevole. Un cassetto e armadi con frontale a porta sotto il piano di lavoro. Spazio dedicato per tazze e stoviglie sul bulkhead di poppa. Abbondante superficie di lavoro che è estesa con un pezzo di copertura sopra il fornello.
  • Fornello a gas gimballed in acciaio inossidabile Plastimo Neptune 2000 con 2 bruciatori, grill e forno.
  • Ventilazione sul soffitto del ponte.

Stazione di navigazione

  • A tribordo a poppa.
  • Grande tavolo da carta rivolto in avanti con spazio di stoccaggio interno.
  • Sedia del navigatore.
  • Spazio di stoccaggio all'esterno in armadi a scaffale.
  • Strumentazione e pannello di distribuzione elettrica della nave.
  • Ventilazione sul soffitto del ponte.

Letto matrimoniale di poppa

  • Ammettiamo che questo è un letto matrimoniale accogliente o un letto per skipper extra large.

Attrezzature di coperta

  • Pulpito in acciaio inossidabile con cavi di guardia in acciaio inossidabile non coperti che corrono a poppa tramite pali di sostegno in acciaio inossidabile a due pushpit in acciaio inossidabile con cancello apribile.
  • Toerail in alluminio con fori lavorati per scuppers o per attaccare attrezzature da ponte.
  • Winch elettrico per ancore Lewmar 12v. Nuovo 2022.
  • Ancora Danforth da 10 kg e circa 40 m di catena.
  • Fissaggio della testa di prua in acciaio inossidabile con due rulli.
  • Chiglie di ormeggio a prua, a metà nave e a poppa.
  • Punto di montaggio sul ponte per il salvagente.
  • Corde di ormeggio e fender.

Winch

  • 2 x Lewmar 40 winch primari a 2 velocità autoavvolgenti.
  • 2 x Lewmar 16 winch a 2 velocità montati sull'albero per le drizze e la riduzione della vela.

Attrezzatura, attrezzatura e vele

  • Albero in alluminio anodizzato argento con sartiame in acciaio inossidabile.
  • Età del sartiame sconosciuta.
  • Bompa con reefing a lastra e vang con strut solido.
  • Binario per albero montato con anello di fermo per perno.
  • Palo per impostare il Genoa.
  • Sistema di reefing a rullo Rotostay.

Vele

  • Vela principale in Dacron parzialmente steccata con sacco di stivaggio Bordeaux.
  • Genoa con reefing a rullo in Dacron.
  • Seconda vela di prua.
  • Jib da tempesta.

Motore

  • Volvo Penta 2003, 28hp, motore diesel a 3 cilindri con saildrive e elica in alluminio a 2 pale.
  • Ore di funzionamento del motore sconosciute ma si pensa siano nell'ordine di 2000-2500.
  • Morse, comandi del motore a leva singola.
  • Motore facilmente accessibile.

Elettronica e attrezzature di navigazione

  • Radar Raytheon R10. Al tavolo delle carte.
  • Navigator GPS Furuno GP31.
  • Navigator personale Garmin GPS 50.
  • ICOM ICM421 DSC VHF marino.
  • Autopilota Autohelm ST4000+.
  • Velocità Autohelm.
  • Profondità Autohelm.
  • Compasso da paratia Plastimo 130.

Elettrico

  • Sistema navale 12v con pannello di distribuzione elettrica al tavolo di carteggio.
  • 1 x SuperBatt batteria di avviamento 12v/120Ah e 2 x batterie domestiche Delphi Freedom Marine.
  • Carica dell'alternatore del motore.
  • Caricabatterie integrato Hi-Tec 25A tramite alimentazione da terra.
  • Sistema di alimentazione da terra 240v con RCD per la sicurezza.
  • Illuminazione 12v.
  • Isolatore galvanico.

Serbatoi e sistemi

  • Serbatoio del carburante in acciaio inossidabile. Circa 114L
  • Serbatoio dell'acqua in acciaio inossidabile. Circa 180L
  • Serbatoio di raccolta. Capacità sconosciuta ma ha una spia di pieno. Il serbatoio di raccolta funziona come un sistema a flusso continuo, quindi si riempie quando il rubinetto dello scafo è chiuso.
  • Serbatoio C-Warm che riscalda tramite energia di terra o scambiatore di calore del motore.
  • Acqua calda e fredda pressurizzata per il lavandino e la cucina.
  • Fornello alimentato a gas con una bombola di gas da 4,5 kg.

Lavoro su tela

  • Zaino bordeaux con lazy jacks per la vela principale.
  • Sprayhood bordeaux.
  • Dodgers bordeaux con il nome della nave.
  • Cuscini per sedili del pozzetto bordeaux.

Attrezzature e dispositivi di sicurezza

  • Illuminazione di navigazione a livello del ponte, luce di navigazione e tricolore di testa d'albero.
  • EPIRB. Necessita di una nuova batteria.
  • Monitor/alarme gas PILOTA.
  • Estintore a polvere ABC da 1 kg.
  • Giubbotto di salvataggio a forma di ferro di cavallo montato su supporto nel pushpit.
  • Pompa di sentina manuale.
  • Pompa di sentina per doccia.
  • Maniglie di presa sul coachroof.
  • Pozzetto profondo a prua per sicurezza durante il lavoro con l'ancora.
  • Scala di imbarco.

DISCLAIMER

La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.

Nota generale sull'attrezzatura di sicurezza: Qualsiasi attrezzatura di sicurezza come zattere di salvataggio, Epirb, estintori e razzi, ecc. è solitamente personale ai proprietari attuali e, se lasciata a bordo come parte della vendita di un mezzo usato, potrebbe richiedere manutenzione di routine, sostituzione o modifica per soddisfare le esigenze specifiche di un nuovo proprietario.

Sebbene facciamo del nostro meglio per ottenere documentazione dai Venditori, è consigliabile controllare cosa è disponibile prima di viaggiare per visionare o fare un'offerta.

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