Tartan 37
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Regent Point Yacht Sales
Stati Uniti
Marca | Tartan |
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Modello | 37 |
Anno | 1978 |
Stato | Usato |
Prezzo | US$28.000 |
Tipo | Vela |
Classe | Crociera |
Lunghezza | 11.35 m |
Tipo di carburante | Diesel |
Materiale scafo | Vetroresina |
Ubicazione | Topping, Virginia, Stati Uniti |
Lunghezza totale | 11.35 m |
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Baglio | 3.58 m |
Pescaggio massimo | 2.36 m |
Pescaggio minimo | 1.27 m |
Dislocamento | 15500 lb |
Zavorra | 7500 lb |
Tipo motore | Entrobordo |
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{Engine} Marca | Westerbeke |
{Engine} Modello | 40 |
Tipo di carburante | Diesel |
Motore | 40 hp |
Posizione motore | enums.engine-location.center |
Propeller Material | 3 Lame |
Materiale elica | Bronzo |
Coperture/Tendalini |
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Elettronici |
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Equipaggiamenti interni |
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Vele |
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Bagni degli ospiti | 1 |
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Serbatoio carburante | 1 x 50 gal (Alluminio) |
Serbatoio acqua | 2 x 45 gal (Plastica) |
Serbatoio acque nere | 1 x 18 gal |
Forma scafo | Mono scafo |
Descrizione
Si prega di contattare oggi Regent Point Marina per mostrare Poppy, un Tartan 37' del 1978 acquisito a giugno 2020. A causa del tempo limitato del proprietario per godersela appieno e non volendo vederla inutilizzata, Poppy è ora disponibile per la vendita. Questa yacht è un esempio eccellente del rinomato design Tartan 37', offrendo un perfetto equilibrio tra prestazioni e comfort.
Progettato dalla prestigiosa azienda di architettura navale Sparkman & Stephens, il Tartan 37' è noto per la sua navigabilità e l'eccellente maneggevolezza. È idealmente adatto sia per crociere costiere che per avventure d'altura, garantendo al prossimo proprietario di intraprendere nuovi viaggi con fiducia. Poppy è pronta per il suo prossimo proprietario per ricevere un po' di amore e cura. Questo Tartan 37' offre ampio spazio per intrattenere gli ospiti o trascorrere del tempo di qualità con la famiglia. La disposizione ben pensata della barca fornisce un vero senso di casa sull'acqua.
Il Tartan 37' è un vero gioiello nel mondo delle yacht da crociera, una testimonianza di eccezionale artigianato, durata e versatilità. Con una ricca storia di crociere sia d'altura che costiere. Che tu sia un velista esperto in cerca di conquistare i mari aperti o un appassionato di crociere in cerca di uno yacht ben costruito, il Tartan 37' è la scelta ideale.
Costruito per offrire sia velocità che comfort sotto vela, il Tartan 37' eccelle in entrambi gli aspetti. La sua tradizionale chiglia piena e il dislocamento moderato offrono una navigazione fluida e stabile in tutte le condizioni, sia che tu stia godendo di una giornata di vela tranquilla o affrontando acque più impegnative. Il timone reattivo e l'eccellente equilibrio rendono la navigazione un vero piacere, mentre il piano velico efficiente garantisce prestazioni eccezionali in bolina e veloci discese al lasco.
Non perdere l'occasione di possedere un pezzo di storia nautica. Contatta oggi Regent Point Marina per programmare una visita e scoprire tutto ciò che questa imbarcazione ha da offrire...
Alloggi
Quando scendi sotto coperta su Poppy, il Tartan 37 del 1978 rivela un interno caldo e accogliente che bilancia il fascino nautico tradizionale con un design pratico. La cabina presenta bellissimi lavori in legno, tra cui pannelli in mogano pregiato, accenti in teak e un pavimento in teak e olmo resistente. Con abbondante luce naturale che filtra attraverso grandi porti e botole, lo spazio appare arioso e spazioso.
La disposizione del Tartan 37 consiste in due cabine private, un ampio salone principale, una cucina completamente attrezzata e un bagno ben arredato. Questo natante è ideale per crociere prolungate, offrendo sistemazioni confortevoli per 4-6 persone.
Motore/Macchinari
I comandi del motore sono di tipo a doppia leva, montati sul piedistallo e prodotti da Edson. Un motore diesel marino aspirato naturalmente a quattro cilindri è montato sotto la parte anteriore del pozzetto e a poppa nella cabina principale. Il motore è montato sulla linea centrale dell'imbarcazione. Il motore è un Westerbeke Model 40 a trasmissione diretta, numero di serie 108U120334B804 Potenza: 40 HP. Sembra essere il motore originale. Il motore è raffreddato ad acqua dolce con un passaggio in bronzo con una valvola a sfera collegata a una pompa per acqua di mare e un filtro di aspirazione per acqua di mare in plastica è montato in linea. È dotato di un vassoio in fibra di vetro e ventilato naturalmente e di un ventilatore di scarico da 12 VDC. Il produttore della trasmissione è Hurth, numero di modello HBW 100. Il contatore delle ore è stato trovato non funzionante durante il sopralluogo di giugno 2020 con 1.077,1 ore. Come dichiarato nella dichiarazione iniziale, l'attuale proprietario non ha avuto tempo di utilizzare Poppy, quindi ha messo pochissime ore su di essa da giugno 2020.
Ci sono due pompe di sentina. Una è di tipo a diaframma azionato a mano, montata a filo nel pozzetto. L'altra è una pompa centrifuga Rule 3700 da 12 VDC con un interruttore galleggiante automatico Rule montato nel pozzetto della chiglia.
Il sistema di sterzo è un piedistallo Edson situato nel pozzetto di poppa. E un timone di emergenza riposto e accessibile nel lazzeretto della poppa.
Il sistema DC ha due batterie al piombo di gruppo 27. Voltaggio 12 VDC. Sono situate sotto il sedile della stazione di navigazione. La ricarica delle batterie avviene sia tramite alternatore del motore che tramite un caricabatterie ProMariner modello ProSport HD 20 Plus, montato alla base del letto di poppa.
Cucina
La cucina è progettata per l'efficienza, con tutti gli strumenti necessari per preparare i pasti in navigazione o all'ancora. Include un fornello a alcool a due fuochi, un frigorifero, un lavello in acciaio inossidabile con acqua calda e fredda corrente, e ampio spazio sul piano di lavoro per la preparazione dei pasti. La cucina è convenientemente situata vicino alla scala per un facile accesso al pozzetto. La cucina di Poppy si trova sul lato di dritta a poppa nella cabina principale con lavelli in acciaio inossidabile, un ghiacciaia refrigerata incassata e un fornello e forno combinato Force 10 a GPL a tre fuochi completo di due bombole di carburante stoccate in un armadietto di stoccaggio ventilato esternamente dedicato situato e montato nel lazzeretto di dritta Adler Barbor 12 VDC.
Responsabile delle sistemazioni
Il bagno è spazioso per un'imbarcazione di queste dimensioni, dotato di un WC marino Raritan modello PH a scarico in acqua di mare che si scarica manualmente sia direttamente in mare che nel serbatoio di raccolta. Una valvola Y in linea seleziona tra lo scarico diretto in mare o nel serbatoio di raccolta. Il serbatoio di raccolta rettangolare in polietilene da 18 galloni è montato sotto il letto anteriore sul lato sinistro. La pompa manuale è prodotta da Whale ed è montata nella cucina. un lavandino e un'area doccia. Lo spazio di stoccaggio nell'area del bagno è abbondante e il design consente un facile accesso agli impianti idraulici ed elettrici.
Alloggi
V-Berth: Situato nella sezione anteriore della barca, il V-berth offre un'area privata per dormire per due persone. Questa cabina è accogliente e ben illuminata, con ampi scomparti per riporre abbigliamento, attrezzature e oggetti personali.
Alloggi
Salone Principale: Il salone principale è uno spazio accogliente per il relax e la socializzazione, con divani opposti che possono facilmente ospitare un gruppo di ospiti. Il grande tavolo da pranzo regolabile è perfetto per gustare pasti o giocare a giochi da tavolo con familiari e amici. Lo spazio di stoccaggio è abbondante, con molti armadietti e scaffali per riporre oggetti personali.
Coperta e Cockpit
Il Tartan 37 presenta un ampio pozzetto che è sia funzionale che confortevole, offrendo molto spazio per rilassarsi o navigare attivamente. Il timone è dotato di un piedistallo e di una ruota, fornendo un eccellente controllo e facilità di manovra in tutte le condizioni. C'è un grande e profondo vano per riporre le cime, i fender e altro equipaggiamento da ponte, e la barca include anche un tavolo da pozzetto su misura, perfetto per pranzare all'aperto.
Il layout del ponte è progettato per facilitare i movimenti e include un ampio ponte di prua per gestire le vele o rilassarsi in porto. Il pozzetto è abbastanza profondo da offrire protezione dagli agenti atmosferici pur essendo spazioso per i membri dell'equipaggio e gli ospiti.
Poppy ha bisogno di un po' di TLC, ma nulla che un po' di olio di gomito non possa risolvere.
Avvertenza
La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.
Presentato da:
Regent Point Yacht Sales
Stati Uniti
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