Sparkman & Stephens Alpa 9,50
Contatta venditore
XPresentato da:
Van Veen and Sons
Olanda
| Marca | Sparkman & Stephens |
|---|---|
| Modello | Alpa 9,50 |
| Anno | 1977 |
| Stato | Usato |
| Prezzo | €23.500 |
| Tipo | Vela |
| Classe | Antica/Classica |
| Lunghezza | 9.5 m |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Materiale scafo | Vetroresina |
| Ubicazione | Enkhuizen, Olanda |
| Status fiscale | Tassa Non Applicabile |
| Lunghezza totale | 9.5 m |
|---|---|
| Lunghezza al galleggiamento | 7.3 m |
| Baglio | 290 m |
| Pescaggio massimo | 170 m |
| Pescaggio minimo | 1.7 m |
| Tipo di chiglia | Deriva |
| Dislocamento (Dislocamento a vuoto) | 4450 kg |
| Zavorra | 1650 kg |
| Peso a secco | 4445 kg |
| Superficie Velica Totale | 36.12 m² |
| Superficie vela di prua | 21.58 m² |
| Superficie randa | 14.54 m² |
| Tipo di carburante | Diesel |
|---|
| Coperture/Tendalini |
|
|---|---|
| Equipaggiamenti Elettrici |
|
| Elettronici |
|
| Equipaggiamenti interni |
|
| Dotazioni Esterne |
|
| Attrezzatura/Dotazioni |
|
| Vele |
|
| Bagni degli ospiti | 1 |
|---|---|
| Serbatoio carburante | 1 x 100 litri |
| Serbatoio acqua | 1 x 200 litri |
Descrizione
Un design compatto di Sparkman e Stephens.
La De Alpa 9.50 di S&S 32 di Swan Italiana è un design S&S molto bello, ben costruito e che naviga molto bene. È stata costruita in Italia e presenta un alloggio ben rifinito sul ponte e nella cabina. È una barca robusta con la quale sono stati effettuati molti bei viaggi in mare. In mare, la barca si comporta molto bene con il mare mosso.
Ha una cabina e una cabina anteriore chiudibile. La barca ha 5 posti letto. Il bagno è accessibile dalla cabina principale e ha un WC con lavabo.
Grazie alla posizione del timone, puoi trovare una buona posizione seduta o in piedi nel pozzetto in tutte le condizioni. Nel pozzetto ci sono due gavoni. Il pozzetto è auto-svuotante. La Alpa ha passavanti ben percorribili.
La barca è stata mantenuta con cura ogni anno e non sono stati risparmiati investimenti. È quindi sia tecnicamente che esteticamente in ottime condizioni. Durante il periodo invernale, lo yacht è sempre stato riparato in un capannone per la manutenzione da parte dei proprietari.
Dopo l'acquisto nel 1998, è stato avviato un programma di manutenzione e sostituzione dettagliato. Sono stati trattati e rinnovati i seguenti aspetti.
Scafo completamente sverniciato; messo in un sistema di epoxies a 6 strati; e messo in un nuovo sistema di antifouling (International autolucidante) (1999)
Impianto a gas rinnovato con pozzetto (1999)
Fornello a gas rinnovato con forno (1999)
GPS Garmin rinnovato (1999)
Albero e randa rinnovati e reeflier (2000)
Rinforzo rinnovato (2000)
Vele di prua rinnovate in genoa 2 e HA (2001)
Strumenti rinnovati da Raymarine ST 60 log-profondità-vento (2002)
Sostituzione dei cuscinetti in plastica sull'asse dell'elica (2002)
Accumulatori, pannelli di controllo e impianto elettrico rinnovati (2004)
Ulteriore manutenzione annuale dello scafo, ponte in teak, winch, motore ecc.
Avvertenza
Il venditore segnala che i dati della nave sono stati forniti in buona fede, ma non può garantire l'accuratezza e non offre alcuna garanzia sulle condizioni della nave offerta. Consigliamo a un acquirente di contattare un agente immobiliare o un esperto per ottenere maggiore certezza sulle condizioni della nave. Questa nave è offerta con riserva di variazioni di prezzo e/o cancellazione da parte del proprietario. Inoltre, la nave potrebbe essere stata venduta negli ultimi giorni.
Presentato da:
Van Veen and Sons
Olanda
Presentato da:
Van Veen and Sons
Olanda
Servizi
- AssicurazioneAssicurazione
