Custom Faggioni Ketch one-off

Bellissimo ketch classico (One Off) progettato da Studio Faggioni Yacht Designer* e costruito in iroko, mogano e teak nel 1977. 
BARABBA è in ottime condizioni e ha subito un'ampia ristrutturazione nel 2023, da allora ha un nuovo, eccellente ponte in teak. Lo yacht è basato in Toscana e ha bandiera italiana. 

* Il designer di yacht Studio Faggioni (Ugo, il figlio Stefano e un team esperto) ha dato vita, concependo, lanciando e restaurando molti degli yacht che hanno fatto storia, come Marlin, il veloce traghetto del presidente John F. Kennedy del 1930, La Spina, il primo International 12-Metre Class italiano costruito da Baglietto nel 1929, Lulworth del 1920 di H.W. White, ancora il più grande gaff cutter del mondo, e Orion, Croce del Sud, Astra, Candida, Yali, Silvia, Emilia, Mariette, Sakkara, Black Swan, Iduna, Patience, USS Williamsburg, tra gli altri.

All'età di 94 anni, nel dicembre 2020, è scomparso l'ultimo carpentiere navale di Marina di Carrara, senza dubbio uno dei più anziani e esperti al mondo: Carlo Ambrogio Bedini, conosciuto come Carlambrò, allievo del “padre” di tutti i carpentieri navali della Toscana settentrionale, Natino Celi, dopo il quale Viareggio ha intitolato una piazza. Ha lavorato in numerosi cantieri navali costruendo dozzine di pescherecci fino al 1964, quando ha aperto il proprio cantiere navale con il fratello Paolo. 
Tra i numerosi yacht da diporto raffinati costruiti qui c'era BARABBA, basato sui sofisticati progetti di Ugo Faggioni per un armatore raffinato, ora proprietario di una delle barche d'epoca più belle.

CONSTRUZIONE
Mogano su scafo in Iroko, ponte in teak e sovrastruttura. Chiglia lunga, alberi in alluminio.

RESTAURO
Dal 2022 al 2023, la barca ha subito importanti lavori di restauro presso il cantiere Ornic a Marina di Carrara in un capannone: sostituzione completa del compensato e del teak nel pozzetto e sul ponte. Due strati di compensato marino, 8 mm + 4 mm. Teak spesso 12 mm. Sostituzione di alcune tavole di mogano nei lati e nel trasom in teak. Controllo delle calafate dove necessario, nuovo spritz in teak.

ACCOMODAZIONE
Interni ariosi, luminosi, con soffitti alti e confortevoli per la coppia di proprietari nella cabina anteriore: 1 cabina principale con letto matrimoniale, 1 bagno, 4 posti letto nella dinette, 1 cuccetta del navigatore. Ampio spazio di stoccaggio tecnico nel pozzetto e spazio di stoccaggio personale all'interno. Toilette elettrica. Cucina con frigorifero e congelatore Frigomar, piano cottura a gas del 2014. 

Motore Yanmar 4JH5E 55HP, circa 1200 ore, V drive, riduttore Borg Warner rimosso e revisionato durante i lavori di cantiere nel 2023

Batterie (1 x 220A anno 2024, 1x 100A anno 2021) caricatori di batterie Mastervolt e Battery Mate 

Autopilota Raymarine ST 7000

Serbatoi: 280 lt diesel, 600 lt acqua

Vele: randa, genoa, mezzana, staysail, storm jib, in buone condizioni; alcune mai usate (gennaker, jib)

Winch Harken a 2 velocità e Barbarossa

Ancora Hall + Bruce, verricello elettrico Orvea con telecomando, 75 m di catena

Gommone Zodiac HD 2.45 m, motore fuoribordo Johnson 8 hp

Telo estivo bianco, copertura estiva bianca, copertura invernale completa (PVC/Kevlar) 2020

Tavolo da esterno in teak

Zattera di salvataggio scade nel 2027

RINA scade nel 2028.