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Aleutian 51

€141.021 Prezzo quotato US$165.000

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Panama Yacht Broker

Panama
Panama
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Marca Aleutian
Modello 51
Anno 1977
Stato Usato
Prezzo US$165.000
Tipo Vela
Classe Ketch
Lunghezza 15.54 m
Tipo di carburante Diesel
Materiale scafo Vetroresina
Ubicazione Corpus Christi, Texas, Stati Uniti
Lunghezza totale 15.54 m
Lunghezza al galleggiamento 14.63 m
Baglio 4.27 m
Pescaggio massimo 2.44 m
Altezza massima ponte 20.73 m
{Engine} Marca Ford-Lehman
{Engine} Modello 6D380
Tipo di carburante Diesel
Motore 120 hp
Designer Stan Huntingford
Cabine ospiti 2
Bagni degli ospiti 2
Serbatoio carburante 4 x 230 gal
Serbatoio acqua 2 x 150 gal
Serbatoio acque nere 1 x 25 gal
Forma scafo Dislocamento

Descrizione

Aleutian 51 Ketch – 1977

TULUM 5

TULUM 5 è un classico ketch Aleutian 51 del 1977, costruito robustamente in fibra di vetro con una chiglia piena e recentemente ristrutturato per crociere prolungate. Combina il fascino di uno yacht tradizionale da lungo raggio con l'affidabilità degli aggiornamenti moderni, rendendola un'ottima scelta per i velisti in cerca di una barca abitabile o di un'imbarcazione per traversate. Con un motore Cummins nuovissimo (2024), un potente banco batterie LiFePO4, nuove vele e sistemi aggiornati, è pronta a portare il suo prossimo proprietario in mare in comfort e sicurezza.

Caratteristiche principali

  • Lunghezza totale: 51 ft | Baglio: 14 ft | Pescaggio: 8 ft | Dislocamento: 34.000 lbs

  • Scafo: Fibra di vetro solida sotto la linea di galleggiamento, scafo in fibra di vetro/foam core sopra la linea di galleggiamento

  • Chiglia: Chiglia piena (integrata nello scafo, senza bulloni)

  • Registrazione: USCG

Meccanica ed Elettrica

  • Motore: Cummins 4BT-150, nuovissimo (2024), 150 HP, ~200 ore

  • Velocità di crociera: 8–10 nodi a motore-vele | Velocità massima: ~9–10 nodi

  • Capacità serbatoio: 30 gal + 100 gal serbatoi di lavoro, più ulteriori 100 gal e 40 gal (necessitano di rifacimento guarnizioni)

  • Consumo carburante: ~0.67 gph @ 1100 rpm (passaggio provato: 200 ore = 134 gal da Panama a Texas)

  • Tipo di trasmissione: V-drive | Timone: Idraulico | Thrusters: Thruster di prua

Sistemi di alimentazione:

  • Nuovo banco batterie LiFePO4 – 1120Ah (2024)

  • Nuove batterie al piombo per avviamento e thruster/windlass (2024)

  • Solare: 1000W (10 pannelli)

  • Generatore eolico

  • Inverter: 3000W

  • Alimentazione da terra: 110V

Sistemi idrici:

  • Desalinizzatore: Rainman, 100–140 L/ora

  • Serbatoi: Acqua 130 gal | Serbatoio acqua calda 20 gal

Attrezzatura e Vele

  • Attrezzatura: Ketch, alberi in alluminio

  • Attrezzatura fissa: ~5 anni, ispezionata e servita (Maggio 2024)

  • Attrezzatura mobile: Buone condizioni, con diverse nuove linee in inventario

  • Vele principali: Buone, poche ore (nuove 2020)

  • Vele di prua: Buone, poche ore (nuove 2020; vela da tempesta necessita di riparazione)

  • Spinnaker: A bordo, condizione sconosciuta

  • Furlers: Sì | Winches: Sì (manuali)

Alloggi

  • Cabine: 2 | Posti letto: 4 (+2 in salone)

  • Bagni: 2 (elettrici), con serbatoi di raccolta

  • Doccia: 1 chiusa

  • Altezza sotto coperta: 6 ft nella cabina principale

Cucina:

  • Posizionata centralmente, pratica per le traversate

  • Fornello/forno, frigorifero e congelatore 12V, lavello, microonde portatile

  • Spazio di stoccaggio e superficie di lavoro adeguati

Elettronica

  • Sonar di profondità, strumenti del vento, log

  • Autopilota

  • GPS e plotter cartografico

  • Radar (cintura rotta, necessita di riparazione/sostituzione)

  • Radio VHF, impianto stereo

Sicurezza e Attrezzatura di Ancoraggio

  • Zattera di salvataggio: Ispezionata e ripackata professionalmente (Apr 2024)

  • EPIRB:

  • Ancora: Primaria + 2 di riserva, 100m di catena da 3/8”

  • Winch:

  • Estintori, attrezzatura MOB, anelli di salvataggio

Coperta ed Extra

  • Bimini rigido con lati morbidi

  • Cuscini per cockpit (2 sedie marine)

  • Scala da bagno, davit, doccia di coperta, lavaggio di coperta

  • Linee di ormeggio e fender

  • Gancio da barca, attrezzatura di riserva

Ristrutturazioni recenti (2024)

  • Motore Cummins 150 HP nuovissimo

  • Intero sistema di batterie sostituito con 1120Ah LiFePO4 + nuove batterie per motore/thruster

  • Attrezzatura fissa ispezionata e servita

  • Zattera di salvataggio servita e ripackata

  • Verniciatura del fondo (Maggio 2024)

Riepilogo

TULUM 5 offre un'opportunità rara di possedere un ketch offshore collaudato che ha già ricevuto significative ristrutturazioni dove conta di più: motore, attrezzatura, batterie, vele e attrezzatura di sicurezza. È uno yacht ideale per una coppia o una piccola famiglia in cerca di esplorare gli oceani del mondo con un'imbarcazione con carattere, capacità e aggiornamenti moderni.

RIFACIMENTI PASSATI



STORIA DEL REFIT

2019- Motore rimosso dalla barca e completamente revisionato.

Nuove vele principali e di mezzana da Zoom Sails e progettate da Jamie Gifford (S/V Totem)

2020- Serbatoio principale del carburante rimosso e costruito e installato un nuovo serbatoio del carburante in alluminio.
Tutta la rigging fissa rimossa e sostituita con cavi di alta qualità provenienti dalla Corea del Sud, forniti dagli Stati Uniti.
Piastrine personalizzate (316L) realizzate e installate sulla barca.
Il fondo è stato verniciato (rosso).
Nuovo spinnaker asimmetrico, grande genoa anteriore e Stak Paks da Zoom Sails e progettati da Jamie Gifford (S/V Totem)

2021- Revisione completa del sistema di scarico, nuovo sistema di scarico realizzato su misura e installato.

2022- Motore rimosso affinché potessero essere realizzate e installate nuove travi di supporto aggiornate per i nuovi cuscinetti dell'asse.
Motore completamente revisionato mentre era fuori.
Il sistema di scarico è stato ispezionato mentre il motore era fuori.
Il fondo è stato verniciato (blu).

Avvertenza

La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.

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