Westsail Ketch

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Informazioni Aggiuntive

Westsail 42 Ketch a doppia vela di prua

Porto di registrazione: Marion, MA

Numero di scafo: WSSK00910876

Numero di documento: 585040

Albero e Rigging

Alberi: Alluminio

Rigging fisso: Acciaio inossidabile – nuovo nel 2014 (vedi commenti)

Rigging mobile: Corde intrecciate – nuovo nel 2014 (vedi commenti)

Furler per genoa: Schaefer 3100 – nuovo nel 2014 (vedi commenti)

Vele: Buone condizioni (vedi commenti); La vela principale presenta un sistema Dutchman nuovo nel 2014

Il rigging fisso era nuovo nel 2014, ma l'uso è stato limitato ai mesi estivi. L'imbarcazione è riposta con alberi e rigging smontati durante la bassa stagione. Gli alberi e il rigging fisso sono riposti all'interno. Il rigging e il Furler/Forestay vengono ispezionati annualmente. Il rigging mobile viene rimosso e riposto all'interno di una casa riscaldata durante la bassa stagione. Le vele sono di colore tan-bark e sono state ispezionate e riparate secondo necessità dal velaio. Le vele sono state utilizzate molto poco e sono state coperte da coperture per vele nuove nel 2015.

Accessori e Attrezzature

Coprire e Tende: Dodger completo per il pozzetto e Bimini nuovi nel 2014 e includono cerniere per una eventuale chiusura del pozzetto (vedi commenti); (7) coperture per scatole dorade in Sunbrella; (2) coperture per boccaporti in Sunbrella; (6) coperture per corrimano in Sunbrella; (3) coperture per bombole di propano in Sunbrella; (4) coperture per winch in Sunbrella; (1) copertura personalizzata per Binnacle in Sunbrella

Hardware del ponte: Acciaio inossidabile

Ancora (2): Principale – 75# CQR con catena e Mantus girevole; Secondaria – 33# Bruce con catena e corda; Snubber (2) – snubber per bobstay da ½ pollice a tre fili attaccato al fitting del bobstay utilizzato in condizioni normali; snubber per tempesta da 50 piedi con bridle da ¾ pollice per condizioni di tempesta.

Winch: Horizon Elettrico per catena BBB da 3/8

Winch (pozzetto): 1 Lewmar 44 ST elettrico; 1 Lewmar 30 ST; 2 Barient 28 ST

Winch (alberi): Albero principale – 3 Barient; Mizzen – 2 Barient

Linee di ormeggio: (4) ¾ pollice intrecciate bianche inclusa la linea di molla; (4) ¾ pollice intrecciate di circa 50 piedi ciascuna

Fendini: (4) fendini grandi con coperture personalizzate (realizzate con moquette per letti da rimorchio)

Ganci per barca: (1) di lunghezza fissa con attacco per gancio di ormeggio; (1) in alluminio regolabile

Scale da bagno: (1) pieghevole in acciaio inossidabile da 5+ piedi; (1) pieghevole a 3 gradini Garelick

Taniche: (8) taniche Gerry da 5 galloni riposte alla ringhiera con coperture in Sunbrella personalizzate; (4) acqua; (3) Diesel; (1) Benzina

Davits: davits per gommoni con capacità di 600# montati a poppa

Drop board della scala di accesso: (2) set di dropboard; (3) dropboard in lexan da ¾ pollice; (3) dropboard in teak verniciato in custodia imbottita in Sunbrella (mai usati)

Pompe di sentina: (1) 500 galloni a uso generale; (1) 3750 galloni di emergenza; (1) pompa di scarico per doccia balena.

Il Dodger e il Bimini possono essere uniti con cerniere. Il Dodger e il Bimini hanno cerniere aggiuntive per facilitare una eventuale chiusura completa del pozzetto.

Elettronica

Plotter: Raymarine e125 / GPS HybridTouch da 12,1” con 2 display multifunzione (binnacle e stazione nav)

Radar: Raymarine

Autopilota: Raymarine x30 idraulico con display di controllo al binnacle

Modulo Meteo Sirius: Sì

Radio VHF: Standard Horizon GX 2150 con handset remoto al binnacle

Compasso: Ritchie Powerdamp magnetico

Sonar: Raymarine

Knotmeter: Raymarine

Barometro: Sì

Orologio: Sì

Fischietto e Campana: Sì

Radio Stereo: Fusion MS-1P600 con 3 zone di altoparlanti

Impianto Elettrico

Le batterie della casa e di avviamento hanno meno di 3 anni. La batteria della casa è composta da (4) batterie da golf 6v da 230 ah per una capacità totale di 460 ah. La batteria di avviamento del motore è una batteria da 12 volt serie 31. Tutte le batterie vengono rimosse dall'imbarcazione in inverno e caricate a goccia nella casa del proprietario.

Attrezzature Aggiuntive, incluso Emergenza

Distributore d'acqua: Cruise RO

Riscaldatore di cabina: (1) Cubic Mini Grizzley stufa a combustibile solido; (1) Riscaldatore di cabina Diesel (Tipo Webasto)

Thruster di prua: Sidepower

Indicatore di livello serbatoio acqua e carburante Wema

Scaldabagno: IsoTemp 6 galloni

Estintori: 4 nuovi nel 2018 tutti mostrano verde

Faro: Sì – portatile

Giubbotti di salvataggio: 4 tipo II

Fumogeni: Sì

Kit di pronto soccorso: Sì

Copertura Invernale: Sì; copertura in tela del cliente con struttura di supporto ispezionata e mantenuta annualmente. La copertura invernale è presente sull'imbarcazione solo da novembre a inizio maggio. La copertura viene rimossa in una giornata asciutta. La copertura è riposta all'interno della residenza per proteggerla da muffe e roditori. La struttura di supporto integrale è riposta in un garage chiuso a chiave.

Gommone, Rimorchio, Fuoribordo: Sì. Il gommone è un West Marine 350 Rib (11,5 piedi) realizzato in Hypalon. Il gommone ha ruote per la spiaggia. Il gommone è coperto in deposito da novembre a giugno. Il gommone ha un rimorchio. C'è un fuoribordo Mercury a 4 cilindri del 2007 con ore minime (sono state utilizzate più ore per il risciacquo con acqua dolce dopo la stagione). Anche il gommone è stato utilizzato molto poco.

Cucina

Stufa: Force 10 a 3 fuochi con forno, nuova nel 2014

Bombole di propano: (2) 10 galloni in alluminio e (1) 6 galloni

Monitor di propano: Sì, rilevatore Trident e solenoide

Acqua: calda e fredda pressurizzata

Refrigerazione: Sì, (1) FrigoBoat Reefer dedicato; (1) FrigoBoat Freezer dedicato; scambiatori di calore

Lavello: doppio profondo.

Filtro dell'acqua: filtro a carboni attivi per l'intera imbarcazione.

Serbatoi

Acqua: capacità 200 galloni; (1) serbatoio centrale @ 100 galloni; (2) serbatoi laterali @ 50 galloni ciascuno; serbatoi nuovi nel 2014 e realizzati in acciaio inossidabile 316

Diesel del motore: capacità 105 galloni; (1) serbatoio centrale in polietilene

Riscaldatore di cabina: capacità 8 quarti in acciaio inossidabile

Macchinari del Motore

Motore: Yanmar 4JH4-HTE 105 hp nuovo nel 2014. Altri dettagli nel rapporto di ispezione, ma ore basse e mantenuto professionalmente

L'azienda offre i dettagli di questo vascello in buona fede ma non può garantire o garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del vascello. Le misurazioni, le capacità e le liste di attrezzature standard, derivate da fonti pubbliche, pubblicate o dalla scheda di specifiche del produttore per l'anno modello dato, possono occasionale mente contenere errori e omissioni. Le prestazioni stimate e il consumo di carburante varieranno e saranno influenzati dalle condizioni dell'acqua e del tempo, dall'altitudine, dal carico e dalle condizioni dell'imbarcazione, del motore e delle eliche. Gli acquirenti dovrebbero istruire i propri agenti o ispettori a indagare su tali dettagli come desiderano convalidare. Questo vascello è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.