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Lemsteraak De Witte Joffer - Blom Roefaak

€125.000 (Vendita in Corso)

Presentato da:

Chrisbeuker Martiem

Suderséleane 15
Workum
Olanda
+31 (0)515-227012

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Marca Lemsteraak
Modello De Witte Joffer - Blom Roefaak
Anno 1976
Stato Usato
Prezzo €125.000
Tipo Vela
Classe Crociera
Lunghezza 12.6 m
Tipo di carburante Diesel
Materiale scafo Acciaio
Ubicazione onbekend, Olanda
Status fiscale Tasse incluse
Lunghezza totale 12.6 m
Baglio 4.35 m
Pescaggio massimo 0.8 m
Tipo di chiglia Altro
Dislocamento 17000 kg
Tipo motore Entrobordo
{Engine} Marca Volvo Penta
{Engine} Modello D2-75F
Tipo di carburante Diesel
{Engine} Anno 2018
Motore 75 hp
Equipaggiamenti Elettrici
  • Presa corrente a terra
Elettronici
  • Ecoscandaglio
  • Log - Contamiglia
  • Stazione vento
  • Plotter
  • Pilota automatico
  • Bussola
  • Lettore di CD
  • GPS
  • VHF
Equipaggiamenti interni
  • Elica di prua
  • Forno
  • Pompa di sentina manuale
  • Riscaldamento
  • Frigorifero
  • Caricabatterie
Dotazioni Esterne
  • Scaletta di bagno
Designer I. Blom
Cantiere Lemsteraak
Cabine ospiti 2
Bagni degli ospiti 1
Serbatoio carburante 2 x 700 litri
Serbatoio acqua 1 x 600 litri
Serbatoio acque nere 1 x 40 litri
Forma scafo Altro

Descrizione

Keurig mantenuto Lemsteraak con motore rinnovato. Struttura idraulica dell'albero, e molte novità. Il ponte in teak è stato sostituito nel 2021.

La Witte Joffer è un Lemsteraak che è stato mantenuto con cura. È una bellissima nave per famiglie. Sono state apportate molte novità e con questo la nave ben proporzionata è pronta per l'uso.

Nel 2018 è stato installato un nuovo motore diesel Volvo Penta D2-75, economico. È stata anche rinnovata l'asse dell'elica, è stata installata una caldaia e l'intero sistema elettrico è stato aggiornato con un nuovo caricabatterie. Durante l'inverno 2024/2025 sono stati effettuati lavori di verniciatura e lo scafo è stato trattato in modo approfondito.

La nave è facile da navigare grazie al genoa avvolgibile elettrico (2021) con comando dalla pozzetto e nuovo genoa (2023). Anche i winch della vela sono elettrici. Inoltre, è stata recentemente installata una nuova navigazione Raymarine completa. Nel 2019 è stato installato un pilota automatico. L'albero e l'attrezzatura sono stati rinnovati nel 2006 e un anno dopo è stata rinnovata la boma. Grazie a un cilindro idraulico, l'albero può essere facilmente e rapidamente ammainato. Per aumentare ulteriormente la facilità di navigazione è stata installata una elica di prua elettrica. Nuovo riscaldamento installato nel 2024.

Il ponte in teak massiccio è stato dotato di nuovo gomma nel 2021 e nel 2024 è stata verniciata la sovrastruttura. Nella pozzetto, nel 2018 è stato rimosso il teak lungo la sovrastruttura e l'acciaio è stato nuovamente conservato, dopo di che è stato installato nuovo teak.

La nave ha un interno accogliente e pratico. Bellissimi pavimenti in teak massiccio, una cucina con piano cottura a gas a 3 fuochi, un forno e un grande frigorifero. Il salone può ospitare da 6 a 8 persone. Nella parte anteriore c'è una cabina principale con letto matrimoniale e armadio. A tribordo c'è un bagno elettrico con doccia. Nella cabina anteriore c'è una cabina per gli ospiti con 4 letti.



Generale
Forma dello scafo: Scafo sott'acqua sabbiato nel 1999
Finestre: Bronzo
Dislocamento: circa
Alloggio
Materiale, colori: Interno in teak accogliente. Ampio salone. Disposizione pratica con una cabina per 4 persone nella parte anteriore e una cabina principale per 2 persone.
Piano cottura & combustibile: ENO
Motore, elettricità, acqua
Numero serbatoi carburante: Pulito
Serbatoio acque reflue & materiale: circa
Attrezzatura
Legno tondo, rinforzo: Rinnovato nel 2006
Winch: Winch dell'albero
Genoa: 2023
Sistema di avvolgimento della vela di prua: Elettrico 2021
Altro:

Nel 2006 sono stati rinnovati l'albero e l'attrezzatura. Per aumentare la facilità di navigazione, nel 2021 è stato installato un genoa avvolgibile elettrico con nuovo genoa 2023. L'albero è ammainabile idraulicamente.


Equipaggiamento
Scala da bagno: Sulla pala del timone
Altro:

Telo estivo sopra la boma


Sicurezza
Cassetta del gas con scarico: + rilevatore di gas

Tipo di interno: Classico, caldo; Interno in teak accogliente. Ampio salone. Disposizione pratica con una cabina per 4 persone nella parte anteriore e una cabina principale per 2 persone.
Colore della tappezzeria: Blu

Navigazione e elettronica

  • Profondimetro: Raymarine 
  • GPS: Raymarine Hybrid Touch 
  • Cartografico: Raymarine Hybrid Touch 
  • Compasso:  
  • VHF: Raymarine 
  • Pilota automatico Raymarine 
  • Anemometro: Raymarine 
  • Log: Raymarine 

Interiore

  • Posti letto: 6
  • numero di bagni: 1
  • Impianto audio:

Motore

  • TipoMotore: D2-75F
  • Potenza: 75hp
  • Trasmissione: Albero
  • NumeroMotori: 1
  • NumeroCilindri: 4
  • CapacitàSerbatoio: 700

Sicurezza

  • Pompa per lenti

Attrezzatura

  • Ancora
  • Scala da bagno su tavola del timone
  • Caricabatterie: Victron Centaur 24V - 60Ah
  • Corrente di terra

Specifiche

  • Comando: Volante
  • Dislocamento: circa
  • Timone Singolo
  • Altezza di passaggio 1900cm
  • Costruito in cantiere I. Blom & Zn. Hindeloopen

Tuig

  • Fok
  • Genoa avvolgibile
  • Jib volante

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