Downeast 38
Contatta il venditore
XPresentato da:
Triton Yacht Sales and Service, LLC.
Stati Uniti
| Marca | Downeast |
|---|---|
| Modello | 38 |
| Anno | 1976 |
| Stato | Usato |
| Prezzo | US$39.900 |
| Tipo | Vela |
| Classe | Crociera |
| Lunghezza | 11.58 m |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Materiale scafo | Vetroresina |
| Ubicazione | Oriental, North Carolina, Stati Uniti |
| Baglio | 3.61 m |
|---|---|
| Pescaggio massimo | 1.52 m |
| Pescaggio minimo | 1.52 m |
| Tipo di chiglia | Altro |
| Dislocamento | 19500 lb |
| Zavorra | 8000 lb |
| Tipo motore | Entrobordo |
|---|---|
| {Engine} Marca | Yanmar |
| {Engine} Modello | 3HM35F |
| Tipo di carburante | Diesel |
| {Engine} Anno | 1991 |
| Motore | 30 hp |
| Tipo di trasmissione | Direct Drive |
| Ore di motore | 2400 |
| Serbatoio carburante | 1 x 90 gal |
|---|---|
| Serbatoio acqua | 2 x 50 gal |
| Serbatoio acque nere | 1 x 35 gal |
| Forma scafo | Mono scafo |
Descrizione
Prezzo ridotto per vendita rapida.
NEREUS è un ottimo esempio di un Down East 38. Ha avuto solo due proprietari e ha dimostrato di essere una barca da crociera gentile, confortevole e sicura. È ampia e spaziosa. Vivere a bordo, sia in navigazione d'altura, all'ancora o in porto, è perfetta per la navigazione in solitaria, per una coppia o per una piccola famiglia.
NEREUS è con i suoi attuali proprietari da decenni. È stata ben mantenuta e personalizzata per facilitare la vita a bordo. I venditori sono navigatori esperti che hanno navigato in alto mare a bordo di NEREUS diverse volte, partendo dallo stato di Washington e navigando verso sud fino in California, attraversando le Hawaii, tornando in Messico, giù fino in Costa Rica e Panama, attraverso il Canale di Panama, e su per i Caraibi occidentali fino a Guatemala, Belize e la costa orientale degli Stati Uniti. Recentemente, la barca è stata riposta fuori dall'acqua per sette anni. Ora viene goduta nelle acque locali intorno a Oriental, NC. La vita sta portando i venditori in una nuova direzione, ed è tempo di trovare a NEREUS i suoi nuovi custodi.
I punti salienti dell'ultimo rifacimento e delle modifiche sono elencati di seguito.
2025
- Due nuovi pannelli solari da 100 W con controller di carica solare Renogy
- Nuovo stereo con Bluetooth/AM/FM/USB/Aux
2018
- Nuove catene installate all'esterno
- Nuovo parapetto in teak
- Nuovo spritz di prua (abete con piattaforma in teak)
- Scafo verniciato (System Three nel 2015)
- Coperta e tutti i pali verniciati (Awlcraft 2000 nel 2018)
- Tutti i componenti riadattati (nastro butilico Compass Marine)
- Nuove finestre in acrilico da 3/8 nel salone principale
- Basi delle stanchions modificate a 4 bulloni (vedi foto)
- Nuovo dodger con tende laterali e bimini
Altre modifiche
- Il frigorifero a poppa è stato sostituito con una scatola refrigerata utilizzando schiuma di poliuretano da 4 pollici e Adler Barbour Coldmachine - condensatore raffreddato ad acqua e ventilatore (farà ghiaccio)
- Il materasso del letto a V è in schiuma di lattice da 6 pollici
- Il rivestimento del soffitto in vinile è stato sostituito con pannelli in legno rimovibili e finiture in teak.
- Le superfici della cucina e il tavolo delle carte sono tutti in Formica bianca.
- Tutti i sistemi di illuminazione sono a LED, comprese le luci di navigazione
- Serbatoio di raccolta da 35 galloni, sensore di serbatoio pieno, tubazioni rigide in PVC per NESSUN odore.
- Pompa maceratore per scarico in mare (dove consentito)
- Riscaldatore montato a parete da 10000 BTU a propano
- Riscaldatore ausiliario Red Dot (liquido di raffreddamento del motore)
Alloggi
Entrate nell'interno tramite la scala di accesso. A sinistra, trovate la cucina a forma di U. A destra ci sono il letto di poppa e la stazione di navigazione con un grande tavolo da carteggio. Davanti alla cucina e alla stazione di navigazione si trova il salone principale con divani dritti a sinistra e a destra, e un tavolo a ribalta tra i divani. I divani sono stati riprogettati per creare sedili più grandi e confortevoli. Sollevate lo schienale per convertire i divani in letti aggiuntivi. Un riscaldatore montato su paratia si trova sulla paratia piastrellata a sinistra. Un armadio e mensole si trovano davanti al divano di destra. Davanti al salone principale trovate il bagno a sinistra e una cabina privata con letto a V. Ci sono ampi spazi di stivaggio in tutta la barca. Sotto la scala di accesso si trova la sala macchine facilmente accessibile.
Cucina
- Condensatore Adler Barbour Coldmachine - raffreddato ad acqua e ventilatore (produce ghiaccio) installato in un design personalizzato accanto al fornello per un accesso più facile rispetto al design originale
- Fornello a gas Kenyon Kenstar a 3 fuochi con forno, girevole
- Doppio lavello in acciaio inossidabile con acqua calda e fredda a pressione, spruzzatore d'acqua calda per il risparmio idrico e una pompa a pedale per acqua grezza manuale (pompa a bordo, ma non collegata)
- Armadi di stoccaggio sopra il piano di lavoro
- Cassetti sotto il piano di lavoro
- Tagliere
- Piani di lavoro in formica facili da pulire
Testa
- Lavello in acciaio inossidabile con doccia estraibile
- Armadi di stoccaggio sopra e sotto il lavello
- Tenda da doccia
- Specchio
- Toilette marina manuale
- Botola sopraelevata
- Portello apribile
- La doccia scarica in una pompa di sentina dedicata
Elettronica
- Radar Furuno
- Garmin VHF con GPS
- Radio Ham Yaesu FT-840 con SGC Auto Tuner
- Pilota Automatico Navico 5000 (2)
- Sonar di profondità (2)
- Nuovo Stereo, AM/FM/Bluetooth/USB/Aux
Elettrico
- 2 batterie per uso domestico AGM Deep Cycle Gruppo 31 (6/21)
- 1 batteria di avviamento Gruppo 27 (7/23)
- Inverter Renogy 1000W
- Caricabatterie NOCO Genius 4 Bank 10A/Banco
- Generatore eolico
- Due nuovi pannelli solari da 100W con regolatore di carica solare Renogy
Meccanico
- Yanmar 3HM35F - diesel da 30hp a 3 cilindri raffreddato ad acqua dolce, 2400 ore all'installazione del contatore
- Puleggia dell'albero motore aggiuntiva installata per azionare l'alternatore
- Alternatore Amptech 100A con regolatore digitale intelligente Sterling Pro
- Serbatoio di giorno da 6 galloni
- Scaldabagno da 6 galloni AC/Raffreddamento motore
Coperta e Scafo
- Ancora principale da 44lb Bruce su catena da 60ft e corda da 200ft 3/4in.
- Ancora secondaria da 22lb Danforth su catena da 30ft e corda da 100ft 3/4in
- Ancora di poppa da 20lb stile Danforth su catena da 20ft e corda da 75ft 1/2in. (lunghezze stimate)
- Coperture personalizzate per Bowsprit, Toe Rail, Hand Rails, porte del Companionway e Turtle
- L'impianto di lavaggio dell'ancora è installato e necessita di una nuova pompa
Attrezzatura e Vele
- Randa completamente rinforzata - In ottime condizioni sul tracciato e sull'assemblaggio della scivolata
- Genoa - Come nuovo su avvolgimento Profurl
- Yankee - Utilizzabile su avvolgimento Hood con un'asta per la navigazione con vento in poppa
- L'armo fisso era nuovo nel 2005, ha avuto due anni di utilizzo, e poi è stato pulito e messo in un magazzino a temperatura controllata. È stato rimontato nel 2021.
Serbatoi
- Serbatoi d'acqua: Due serbatoi da 50 galloni, capacità totale 100 galloni
- Serbatoio di raccolta: Un serbatoio da 35 galloni
- Serbatoio di carburante: Un serbatoio da 90 galloni
Avvertenza
La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.
Presentato da:
Triton Yacht Sales and Service, LLC.
Stati Uniti
Presentato da:
Triton Yacht Sales and Service, LLC.
Stati Uniti
Servizi
- AssicurazioneAssicurazione
