Bristol 34

Alloggi

Può ospitare sei persone. La cabina anteriore presenta un letto a V con mensole a sinistra e a destra e spazio di stivaggio sotto. Bagno trasversale subito dietro con toilette marina Raritan, lavabo e doccia fredda. Cassetti a sinistra, armadio e cassetti a destra. La cabina principale presenta divani a sinistra e a destra. Il divano di sinistra si estende per formare un letto matrimoniale. Tavolo in teak montato sull'albero con foglie ribaltabili. Postazione di navigazione e cuccetta a poppa a sinistra, cucina di fronte a destra.

Cucina

La cucina è dotata di un fornello a propano HilleRange in acciaio inossidabile a tre fuochi con forno, lavello in acciaio inossidabile con acqua fredda pressurizzata, pompa a mano e ghiacciaia. Nota: La barca era un tempo dotata di un sistema di acqua calda e fredda pressurizzata, ma il serbatoio dell'acqua calda è stato rimosso.

Sistemi Elettrici

Sistemi da 12 volt DC e 110 volt AC a banchina con pannello interruttore Blue Sea Systems combinato (2009) con voltmetro e amperometro per 12 volt e voltmetro per 110 volt. Il sistema da 12 volt include tre batterie da 12 volt, interruttore di selezione della batteria. Il sistema da 110 volt include caricabatterie/converter Truecharge da 40 amp (2009) e cavo di alimentazione da 30 amp lungo 50 piedi. La barca è stata cablata di nuovo nel 2009.

Elettronica e Navigazione

Ricetrasmettitore VHF Uniden MC 535, knotmeter e sonar Raymarine ST40, bussola montata su piedistallo Ritchie.

Scafo e Ponte

Chiglia modificata con timone a skeg. Sopraccoperte blu Awlgripped, ponte bianco. Rullo per l'ancora a prua. Linee di vita singole con porta di imbarco a tribordo. Due boccaporti sopraelevati, uno apribile a sinistra nel bagno. Due ventilatori a conchiglia sopra, il ventilatore a tribordo è alimentato da energia solare. Timoneria a ruota su piedistallo Edson. Supporto per motore fuoribordo in polietilene montato su rotaia. Bandiera del centro sostituita nel 2009. Passaggi dello scafo sostituiti nel 2009.

Vele e Attrezzatura

Albero in alluminio montato sul chiglia. Randa Quantum Thurston completamente steccata (2009) e genoa avvolgibile al 120% (2009) in buone condizioni. Sistema di avvolgimento Harken (2010) per le vele di prua. L'inventario dei winch Lewmar include un winch per la drizza principale montato sull'albero (drizza in acciaio), winch per la drizza del genoa montato sull'albero #8, winch per il centrovela #8 e due winch per le scotte del genoa #40. Il carrello della scotta principale è appena davanti al piedistallo di governo.

Inventario Aggiuntivo

Copertura bordeaux, bimini (strappato nella recente tempesta, utilizzabile ora come modello per uno nuovo) e copertura della vela principale. Ancora tipo Danforth Sea Choice 22 con catena da 100' e corda in nylon. Ancora di riserva tipo Danforth. Stereo AM/FM/CD Road Gear con due altoparlanti nella cabina principale. Pompe di sentina elettriche e manuali. Sirena ad aria. Razzi. Estintore. Quattro cime da ormeggio. 4 PFD. Lifesling.

Motore/Meccanico

Un nuovo motore diesel a tre cilindri raffreddato ad acqua dolce Universal M25 è stato installato nel 2007 insieme a un nuovo sigillo dell'albero senza gocce PYI, nuovi cavi di cambio e acceleratore e serbatoio del carburante.

Avvertenza

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