Moody Carbineer

Dimensioni e informazioni generali.

• LOA - 14,17m / 46ft
• LWL - 10,97m / 36 ft.
• Baglio - 3,72m / 12ft 2pollici
• Immersione - 1,83m / 6 ft
• Altezza dell'albero - 17,98m / 59 ft
• Dislocamento - 16.255kg / 35.838 lb
• Zavorra - 5.735kg / 12.645 lb
• Costruttore - A.H. Moody & Son.
• Progettista - Laurent Giles & Partners.
• Anno di costruzione - 1975.
• Costruito secondo gli standard Lloyds A1.

Scafo, ponte e sovrastruttura

• Costruito secondo la classificazione 100 A1 del Lloyds Register of Shipping.
• Le forme dello scafo e del ponte sono state costruite da Marine Construction, Woolston.
• Scafo in GRP bianco con gelcoat originale.
• Ponte in GRP con copertura in teak originale in buone condizioni.
• Steering a ruota interna ed esterna.
• Scafo lucidato a maggio 2025.
• Ultima antifouling a maggio 2025.

Interni e sistemazione

È stata descritta come leggera e ariosa all'interno, migliorata dalla sua falegnameria in rovere chiaro, che la rendeva adatta a climi più caldi, ma aveva anche il vantaggio di un salone caldo e sicuro per la navigazione nel Regno Unito.

Ad un colpo d'occhio

• Il portello di accesso ai locali sottocoperta ha un portello scorrevole e porte a doppio battente con tenda spray.
• 3 cabine separate per dormire. V berth a prua, cabina doppia a prua, suite per proprietari a poppa. Può ospitare un totale di 6 persone in comfort + 1 nel salone.
• Cucina a forma di U a metà nave nel punto più basso per rendere la cucina in mare sicura e confortevole.
• Bagni en-suite per i proprietari e bagni separati diurno di fronte alla cucina.

Finitura e arredamento

• Falegnameria interna in rovere chiaro con finitura satinata.
• Rivestimenti bianchi dello scafo e soffitto del ponte conferiscono un aspetto luminoso.
• Imbottitura nuova nel 2019.
• Salone e cabina dei proprietari in imbottitura di ciliegio chiaro.
• Cabina di mezzo in similpelle blu.
• Cabina di prua in vinile marrone.
• Tende e zanzariere per le finestre e schermi oscuranti per il salone.

Cabina di prua

• V berth con cassetti sotto e mensola sopra.
• Due luci da lettura e illuminazione sopraelevata.
• Portello di apertura sul soffitto.
• Armadio per la catena dell'ancora a prua.
• Interruttore isolante per il propulsore di prua.

Cabina centrale a prua

• Buoni letti singoli di dimensioni adeguate su entrambi i lati con cassetti sotto.
• Armadio a muro con mensola sopra.
• Mensole sopra i letti.
• Due luci da lettura e illuminazione sopraelevata.
• Portello di apertura sul soffitto.
• Sotto il pavimento, armadietto per cavi di ormeggio pesanti e “angelo” e accesso ai rubinetti di mare.

Bagni diurni - A metà nave di fronte alla cucina.

• Toilette manuale Jabsco.
• Lavabo con armadietto sopra e sotto (che contiene i rubinetti di mare).
• Acqua calda e fredda pressurizzata.
• Doccia.
• Armadio umido.
• Specchio.
• Portasciugamani.
• Portello apribile.

Cucina

• A forma di U con buona superficie di lavoro.
• 1 x 1/2 lavelli con miscelatore.
• Acqua calda e fredda pressurizzata.
• Pompa manuale per acqua fredda separata.
• Frigorifero elettrico Dometic con apertura frontale. C'è anche un congelatore nel salone per passaggi più lunghi.
• Fornello a gas con 2 x bruciatori, grill e forno.
• Abbastanza spazio di stoccaggio in armadietti e cassetti sotto la superficie di lavoro e armadietti e mensole aperte sopra.
• Portello di apertura laterale dello scafo e portello apribile sopra.

Posto di pilotaggio / Salone

• A sinistra c'è un divano a forma di L rialzato con tavolo verniciato lucido con supporti montabili in un armadietto su mensola della finestra.
• A destra c'è un divano a due posti.
• Queste aree di seduta offrono un luogo meravigliosamente luminoso per rilassarsi.
• C'è un ripiano per libri sul lato sinistro a poppa.
• C'è spazio dietro il divano di sinistra dove è riposto il tavolo da cockpit e i posti a sedere sul ponte.
• Dietro il divano di destra c'è spazio e accesso al congelatore.
• C'è spazio sotto entrambi i divani.
• C'è un sedile per il timoniere sul lato sinistro al volante.
• C'è un'unità di cassetti e armadietti indipendente a destra che fornisce spazio per cose come tovagliette ecc. oltre a carte nautiche e informazioni.
• Le finestre sono in costruzione di alluminio e si aprono verticalmente per la ventilazione.
• C'è un portello sul soffitto con Perspex trasparente per luce e ventilazione.

Posizione di guida e navigazione

• Posizione di guida a sinistra con volante e sedile del timoniere.
• C'è un'area di fronte al volante e anche a destra della scala di accesso alla cucina che può essere utilizzata per il lavoro con le carte.
• Di fronte al volante hai il plotter cartografico che è interfacciato con l'autohelm.
• C'è un GPS Garmin indipendente.
• Gli strumenti per vento, profondità e velocità sono montati su un cruscotto in legno.
• Il VHF si trova a sinistra del volante insieme al tradizionale sistema telefonico VHF Sailor.
• C'è un armadietto a livello del pavimento e un altro armadietto a doppia porta sotto il volante.

Cabina dei proprietari en-suite a poppa

• Letto matrimoniale a sinistra con cassetto sotto.
• Divano letto a destra con cassetto sotto.
• C'è un armadietto alto sul lato destro al setto posteriore.
• Una mensola corre lungo ciascun lato con portelli apribili sopra.
• Toilette centrale con sedia, cassetti, uno specchio e un armadietto sopra.
• Due luci da lettura e illuminazione sopraelevata.
• A prua a destra c'è un'unità a tre cassetti con mensola piatta e un armadio.
• Sotto il pavimento c'è accesso all'albero dell'elica e al rubinetto del bagno.

En-suite

• Toilette manuale Jabsco.
• Lavabo modellato con area di piano aggiuntiva e armadietto sotto.
• Acqua calda e fredda pressurizzata.
• Doccia.
• Specchio.
• Portasciugamani.
• Armadio dietro il WC che dà accesso ai rubinetti di mare e al tubo di scarico.

Coperta e attrezzature di coperta

Deck

Deck in teak posato con parapetti alzati che si estendono verso poppa fino al pozzetto e al ponte di poppa leggermente rialzati, anch'essi in teak. Sicuro grazie a un pulpito in acciaio inossidabile e a pali di sostegno che corrono con cavi di guardia doppi verso poppa. I cavi di guardia terminano alle porte di imbarco laterali e una solida ringhiera in teak con sostegni in acciaio inossidabile sicura l'area del ponte di poppa e del pozzetto. Sono incorporati dei davit per il gommone.

Cockpit

• Timone montato su binnacle con corrimano in acciaio inossidabile, pod strumenti e tavolo in legno.
• Grande armadietto a dritta che contiene fender, cime, gonna per fender e cime di ormeggio.
• Grande armadietto a sinistra che contiene cuscino del timone, sedie da ponte e attrezzatura varia.
• Sedile del timone a poppa / lazarette con spazio per la bombola del gas.
• C'è un gradino dietro la casa del timoniere per accedere al tetto della casa del timoniere.

Attrezzatura del ponte

• Punta di prua in acciaio inossidabile e rullo per l'ancora. L'ancora principale è riposta pronta per essere utilizzata.
• Protezione di prua in acciaio inossidabile.
• Ancora con catena da 80m. Nuova 2025.
• Ancora di riserva.
• Winch elettrico per ancore Simpson & Lawrence con giostra e tamburo di avvolgimento.
• Passacavi di prua e poppa e bitte di ormeggio.
• Porti di ormeggio del parapetto che portano a una grande bitta di mezzo a sinistra e a destra.
• Davit in acciaio inossidabile.
• Gradino per fender.
• Fender, cime di ormeggio e altra attrezzatura generale da ponte.

Winch

• 2 x Harken 53 bronzo a due velocità winch primari autoavvolgenti. Nuovi 2023.
• Winch per mainsheet Lewmar 40 a 2 velocità.
• 3 x winch per albero principale Lewmar 40 a 2 velocità per cime e avvolgimento nel bompresso.
• 3 x winch per albero di mezzana Lewmar 8 a velocità singola per cime e reefing.

Attrezzatura, attrezzatura e vele

Rig - Ketch

Albero principale

• Albero principale anodizzato oro con gradini per l'albero.
• Rigging in acciaio inossidabile. Sostituito nel 2018.
• Bomber anodizzato oro con sistema di rullaggio in boom e vang con strut solido. Copertura per il bombo.
• Sistema di rullaggio per Genoa Facnor.
• Binario per il staysail da cutter, senza vela e non allestito.

Albero di mezzana

• Albero di mezzana anodizzato oro con gradini per l'albero.
• Acciaio inossidabile in piedi. Sostituito nel 2018.
• Bomber anodizzato oro con rullaggio a lastra e stack pack con lazy jacks.

Vele

• Area velica di lavoro circa 79 mq / 850 piedi quadrati
• Vela principale con rullaggio in boom completamente steccata.
• Mizzen a rullaggio a lastra con stack pack e lazy jacks.
• Genoa a rullaggio con nuova striscia UV 2023.
• La vela principale e il Genoa hanno circa 14/15 anni ma sono in buone condizioni. La mezzana è più vecchia, media ma utilizzabile.
• Varie vele di ricambio.

Motore, propulsione e macchinari

Motore

Situato sotto il pavimento della plancia con altri servizi. Ben insonorizzato. Questa è una grande area accessibile tramite la cabina di poppa sollevando i gradini. C'è anche accesso completo tramite il pavimento della plancia.

• Motore diesel Perkins 6.354 95hp.
• Ore di funzionamento del motore non conosciute.
• Trasmissione a albero per elica in bronzo.
• Guarnizione di poppa con pompa di lubrificazione nella sala macchine.
• Ventilatori di ventilazione della sala macchine.

Manutenzione

• Motore e cambio serviti professionalmente ogni anno da Swordfish Marine.
• Guarnizione della testa sostituita, testa del cilindro rettificata e testata a pressione nel 2019.
• Nuovo scambiatore di calore nel 2019.
• Freno dell'albero dell'elica servito nel 2019.
• Solenoide di avviamento sostituito nel 2024.

Thruster di prua

• Thruster di prua Lewmar con comandi ai timoni interni ed esterni. Nuovo 2014.

Elettronica e attrezzature di navigazione

• Autopilota collegato con il sistema Raymarine.

Timone interno

• Plotter cartografico Raymarine HybridTouch.
• GPS Garmin 128.
• Sonar frontale Echopilot FLS gold.
• VHF DSC iCOM IC-M323.
• Radio VHF Sailor RT144C
• Autopilota Raymarine i60. Nuovo 2024.
• Velocità / Log Raymarine i60. Nuovo 2024.
• Profondità Raymarine i60. Nuovo 2024.
• Vento Raymarine i60. Nuovo 2024.
• Compasso magnetico Sestrel.

Timone esterno - Nuovo pod strumenti 2016.

• Plotter Raymarine Dragonfly 5. Nuovo 2019
• Multi schermo Raymarine i60. Nuovo 2024.
• Autopilota Raymarine i60. Nuovo 2024.
• Sonar frontale EchoPilot FLS gold.
• Compasso magnetico montato sul binnacle Sestrel.

Supplementare

• Windex sui pali principale e di mezzana.

Elettrico

• Pannello di distribuzione elettrica delle navi in un armadio accanto alle scale di accesso all'ingresso.
• Sistema 24V.
• 2 banchi di batterie nel compartimento motore. Uno per uso domestico e uno per il motore. Batterie recentemente rinnovate.
• Sistema di alimentazione da terra 230v. Nuovo 2019.
• Due cavi di alimentazione da terra.
• Inverter caricabatterie Victron multi plus 24v / 3000 / 70amp. Nuovo 2016.
• Lucernari, paratie e luci da lettura in tutto, principalmente LED.

Serbatoi e sistemi

Serbatoi

• Carburante - 2 x 375L (750L) serbatoi di carburante a sinistra e a destra a metà nave, situati nella sala macchine.
• Acqua - 1 x 750L serbatoio posizionato centralmente a metà nave nella sala macchine.
• Serbatoio ausiliario da 25L nella cucina per acqua potabile. Nuovo 2016.
• Acqua grigia - serbatoio da 40L a poppa nella sala macchine.
• Serbatoio Calorifero da 45L per acqua calda situato nella sala macchine.

Sistemi

• Riscaldamento centralizzato ad aria calda a gasolio Webasto.
• Serbatoio calorifero riscaldato tramite scambiatore di calore del motore o elemento riscaldante a immersione da 240v.
• Sistema di acqua calda e fredda pressurizzato con pompa elettronica.

Lavoro su tela

• Copertura del braccio principale in tela blu.
• Pacchetto di copertura del braccio di mezzana in tela blu con lazy jacks.
• Coperchi blu per le aperture del ponte anteriore e posteriore.
• Parabrezza/anti-vento blu per il ponte posteriore.
• Capottina blu per il passaggio.

Attrezzature e dispositivi di sicurezza

• Zattera di salvataggio Seago per 8 persone montata sul ponte.
• Lucie di testa dell'albero e luce di navigazione a LED. Nuovo 2018.
• Lucie di navigazione a livello del ponte a LED. Nuovo 2018.
• Lucie del ponte montata sul Mizzen a LED. Nuovo 2018.
• Faro montato sul tetto della cabina di pilotaggio controllato dall'interno. (richiede manutenzione).
• Nuovo sistema di soppressione incendi in sala macchine. Installato nel 2026.
• Estintori domestici.
• Coperta antincendio.
• Allarme gas.
• Cinghie di sicurezza.
• Corda di lancio e imbracatura.

Attrezzatura aggiuntiva

• Waveline RIB da 2,7 m.
• Fuoribordo.

AVVISO LEGAL

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