Waarschip 600 SV
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Scheepsmakelaardij Goliath
Olanda
| Marca | Waarschip |
|---|---|
| Modello | 600 SV |
| Anno | 1974 |
| Stato | Usato |
| Prezzo | €9.950 |
| Tipo | Vela |
| Classe | Sloop |
| Lunghezza | 6 m |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Materiale scafo | Altro |
| Ubicazione | Akelsloot, Olanda |
| Status fiscale | Tasse incluse |
| Lunghezza totale | 6 m |
|---|---|
| Baglio | 2.05 m |
| Pescaggio massimo | 1.15 m |
| Tipo di chiglia | Altro |
| Dislocamento | 1050 kg |
| Tipo motore | Entrobordo |
|---|---|
| {Engine} Marca | Bukh |
| {Engine} Modello | DV 7 M |
| Tipo di carburante | Diesel |
| {Engine} Anno | 2005 |
| Motore | 7 hp |
| Ore di motore | 632 |
| Equipaggiamenti Elettrici |
|
|---|---|
| Elettronici |
|
| Equipaggiamenti interni |
|
| Dotazioni Esterne |
|
| Designer | Willem Akkerman/Klaas Kremer |
|---|---|
| Cantiere | Waarschip |
| Serbatoio carburante | 1 x 33 litri |
| Forma scafo | Altro |
Descrizione
.
Questa unica Waarschip 600 SV è rimasta per decenni in un capannone, senza poter sentire l'acqua. L'attuale proprietario ha subito visto il potenziale nella barca e,
con l'aiuto di Jachtbouw Rexwinkel, ha creato la più bella Waarscheepje 600 SV. L'intera barca è stata rivestita in Epoxy e presenta un bellissimo ponte in Teak. Sono state effettuate anche particolari
modifiche, che hanno permesso l'installazione di un motore diesel inboard. I costi totali di costruzione sono stati di 30.000 euro. (Rapporto di valutazione disponibile) Nel 2010 è stata messa in acqua per la prima volta e durante i periodi invernali è sempre stata riposta al coperto. Inoltre, a bordo sono presenti molte attrezzature che normalmente non si trovano su una barca di questo tipo.
Il rimorchio di lusso Knott/Sterk completa il tutto. Il rimorchio è progettato per percorrere lunghe distanze, in modo da poter visitare tutte le acque d'Europa, senza dover affrontare un grande attraversamento
per farlo. Il rimorchio è anche dotato di mover controllabili a distanza, così da poter manovrare facilmente in un campeggio. In modo che possa essere utilizzato come una sorta di camper fino a quando
non si raggiunge la destinazione.
In breve, una combinazione speciale per tanto divertimento..
Generale
Finestre: Plexiglass + Oblò
Altro:
Costruzione della chiglia rinforzata.
Motore, elettricità, acqua
Voltmetro: Nova MMB
Attrezzatura
Scaletta: Inox
Impianto di abbattimento: Manuale
Equipaggiamento
Altro:
Ponte in Teak come nuovo
Sicurezza
Altro:
Piccolo ancoraggio di tempesta
Set completo di bandiere di segnalazione
Montaggio della chiglia rinforzato
Boia di ancoraggio
2 X Lifeline
2 Luci strobo
Tipo di interno: Classico, caldo ;
Colore della tappezzeria: Beige
Navigazione e elettronica
- Profondimetro: Nasa Clipper Duet
- GPS: Garmin map 421
- Plotter cartografico: Garmin map 421
- Compasso: Plastimo
- Radio VHF: Standard Horizon + Sailtron RT 80
- Illuminazione di navigazione:
- Navtex Furuno Navtex + Wheaterman Radio Telex
- Pilota automatico Simrad TP 20 + Telecomando
- Anemometro: Nasa Clipper
- Log: Nasa Clipper Duet
Interiore
- Posti letto: 2
- numero di bagni:
- Impianto audio:
Motore
- TipoMotore: DV 7 M
- Potenza: 7hp
- Trasmissione: Albero
- NumeroMotori: 1
- NumeroCilindri: 1
- VelocitàMassima: 7
- MaxVelocità: 9
- CapacitàSerbatoio: 33
Sicurezza
- Pompa per lenti
Attrezzatura
- Ancora
- Scala da bagno
- Caricabatterie:
- Corrente di terra
Specifiche
- Comando: Timone
- Timone Singolo
- Altezza di passaggio 850cm
- Costruito in cantiere 'T WAAR
Tuig
- Fok
- Genoa or (boat_features/rig_sails/item[@name='storm_jib']='true')">
- Jib di Tempesta
Presentato da:
Scheepsmakelaardij Goliath
Olanda
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