Vindo 40
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Flensburger Yacht Service - Office Mallorca
Spagna
| Marca | Vindo |
|---|---|
| Modello | 40 |
| Anno | 1974 |
| Stato | Usato |
| Prezzo | €50.000 |
| Tipo | Vela |
| Classe | Crociera |
| Lunghezza | 9.75 m |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Materiale scafo | Vetroresina |
| Ubicazione | Palma de Mallorca, Islas Baleares, Spagna |
| Status fiscale | Tassa Non Applicabile |
| Lunghezza totale | 9.75 m |
|---|---|
| Lunghezza al galleggiamento | 7.5 m |
| Baglio | 2.95 m |
| Pescaggio massimo | 1.4 m |
| Pescaggio minimo | 1.4 m |
| Dislocamento (Dislocamento a vuoto) | 4800 kg |
| Superficie randa | 21 m² |
| Altezza massima ponte | 12.5 m |
| Tipo motore | Entrobordo |
|---|---|
| {Engine} Marca | Volvo Penta |
| {Engine} Modello | MD2030B |
| Tipo di carburante | Diesel |
| {Engine} Anno | 1998 |
| Motore | 29 hp |
| Posizione motore | enums.engine-location.center |
| Propeller Material | 3 Lame |
| Ore di motore | 1900 |
| Coperture/Tendalini |
|
|---|---|
| Equipaggiamenti Elettrici |
|
| Elettronici |
|
| Equipaggiamenti interni |
|
| Dotazioni Esterne |
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| Attrezzatura/Dotazioni |
|
| Vele |
|
| Designer | Carl Andersson |
|---|---|
| Cantiere | Nötesunds Varv AB |
| Cabine ospiti | 1 |
| Bagni degli ospiti | 1 |
| Numero massimo passeggeri | 6 |
| Posti a sedere | 4 |
| Serbatoio carburante | 1 x 100 litri |
| Serbatoio acqua | 2 x 150 litri |
| Forma scafo | Mono scafo |
| Mulinello | Mulinello elettrico |
| Capacità zattera di salvataggio | 4 |
| Garanzia scafo | Nessuno |
Descrizione
Definitivamente il miglior Vindö sul mercato. Il proprietario ha effettuato un grande refitting nel 2021/2022 per navigare i sette mari. Tutto è perfettamente mantenuto e aggiornato. Si trova a Palma, disponibile per la visione e pronta per questa stagione estiva.
Il crociera offshore Vindö 40 di Nötesunds Varv su Orust è, in molti modi, considerato il predecessore di Hallberg-Rassy. Tutto è realizzato con maestria di prima classe, il risultato di quasi cinquant'anni di esperienza.
Una chiglia in piombo incapsulata e una costruzione dello scafo extra robusta forniscono i migliori margini di sicurezza possibili. Antivegetativa e manutenzione effettuate a settembre 2024.
Motori
Il motore ha tre cilindri. L'acqua di mare raffredda solo il volume interno del refrigerante acqua-glicole tramite uno scambiatore di calore in ghisa. La testa del cilindro è realizzata in ghisa. La pompa del gasolio è meccanica, il che consente al motore di continuare a funzionare anche se il sistema elettrico fallisce.
Serbatoi d'acqua
Acqua dolce può essere riempita in due serbatoi separati. Il serbatoio principale è integrato nella chiglia ed è riempito sul lato sinistro del ponte laterale. Contiene 150L e il livello può essere monitorato dal MFD, se la rete NMEA2000 è attiva.
Un serbatoio flessibile secondario si trova sotto la cabina anteriore. Viene riempito sul lato sinistro del ponte e può essere monitorato aprendo il portello sotto il letto anteriore.
Attrezzatura complessiva
Genova e vela principale (2021) + Gennaker in ottime condizioni
Ripotenziato con motore affidabile e ben mantenuto (1998)
Impianto elettrico riprogettato e aggiornato (2022)
Stufa a due fuochi, alcol
Riscaldatore a cherosene
Gommone gonfiabile con motore elettrico, ePropulsion Spirit 1.0 Plus (2022)
Tutte le linee di ormeggio necessarie, drizze, cime e fender.
Inventario di ricambi
Originale Vindö proseline
Avvertenza
Il Flensburger Yacht Service GmbH & Co. KG Office Mallorca fornisce le informazioni su questa nave/barca in buona fede
Flensburger Yacht Service GmbH & Co. KG, Office Mallorca offre i dettagli di questo veicolo in buona fede ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del veicolo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo veicolo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.
Presentato da:
Flensburger Yacht Service - Office Mallorca
Spagna
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