Islander 34
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XPresentato da:
Yacht Sales West Inc.
Canada
| Marca | Islander |
|---|---|
| Modello | 34 |
| Anno | 1974 |
| Stato | Usato |
| Prezzo | CA$45.000 |
| Tipo | Vela |
| Classe | Crociera |
| Lunghezza | 10.36 m |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Materiale scafo | Vetroresina |
| Ubicazione | Sidney, British Columbia, Canada |
| Lunghezza totale | 10.24 m |
|---|---|
| Baglio | 3.05 m |
| Pescaggio massimo | 1.37 m |
| {Engine} Marca | Beta |
|---|---|
| {Engine} Modello | 25 |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Motore | 25 hp |
| Ore di motore | 2250 |
| Coperture/Tendalini |
|
|---|---|
| Equipaggiamenti Elettrici |
|
| Elettronici |
|
| Equipaggiamenti interni |
|
| Dotazioni Esterne |
|
| Attrezzatura/Dotazioni |
|
| Vele |
|
| Forma scafo | Dislocamento |
|---|---|
| Mulinello | Mulinello elettrico |
Descrizione
Ha navigato fino all'altro lato del mondo e ritorno. Ora sta cercando il suo prossimo equipaggio.
X-Wing è un Islander 34 del 1974 che ha trascorso l'ultimo decennio facendo ciò che la maggior parte delle barche sogna solo - attraversare il Pacifico due volte, circumnavigare l'Australia e completare un viaggio unico verso l'antipodo di nascita del suo proprietario (il punto esatto opposto sulla Terra). Quell'espedizione, il progetto FarOtherSide, l'ha resa una delle barche a vela di piccole dimensioni più documentate su internet, con centinaia di video su Instagram e TikTok (@farotherside).
Non è una regina del porto. È una crociera di acque blu collaudata in un pacchetto compatto e gestibile - e è stata mantenuta come tale. L'attuale proprietario ha tenuto un registro meticoloso del motore fin dall'inizio, ha sostituito quasi tutti i sistemi che contano e l'ha aggiornata per un lavoro serio in mare aperto. Ora è tornata in BC, in buone condizioni e pronta a partire.
Il proprietario ha messo gli occhi su una barca più grande e su piani più ambiziosi. X-Wing deve essere passata a qualcuno che la utilizzerà.
La Barca
Produttore
Wayfarer Yachts
Modello
Islander 34, Sloop a testa d'albero
Scafo
Fibra di vetro non rinforzata
Chiglia piena a prua tagliata, zavorra in piombo incapsulata da 3.300 lbs
LOA
33.6' (10.27m)
Baglio
10' (3m)
Immersione
4.5' (1.4m)
Dislocamento
9.99 tonnellate
Caratteristiche - Cosa la distingue
- Vele nuove di zecca (2025): Randa completamente steccata Kraken e genoa 130, entrambi in tessuto Challenge Fastnet 7.88. Questi da soli valgono migliaia.
- Nuovo sartiame (2024): Tutti i cavi di sartiame sostituiti con cavi a trefoli compatti Hamma ProStrand da 6 mm con attacchi StaLok a entrambe le estremità.
- Batteria al litio (2024): 300Ah LiFePO4 (4 celle prismatiche EVE LF304, JK-BMS), più una batteria portatile LiFePO4 da 60Ah in una custodia Pelican.
- Solar 720W: Due pannelli LG NeON da 360W - più che sufficienti per mantenere i carichi domestici all'ancora.
- Intero sistema elettrico Victron (2024): Controllore di carica MPPT, monitoraggio Cerbo, Smart Shunt, caricabatterie DC-DC, inverter da 500W.
- Starlink (2022): Unità Rev2, convertita a 12V con un trasformatore commerciale Meanwell. Internet ovunque.
- Desalinizzatore Spectra Ventura 150: Membrana sostituita nel 2024. Produci la tua acqua dolce in mare.
- Diesel Beta Marine 25hp: ~2.250 ore, ben mantenuto con un registro completo dall'ora zero.
- Winch elettrico (2018): Lewmar H2 con telecomando wireless - niente più sollevamento della catena a mano.
- Tutti i rubinetti sostituiti (2018): Rubinetti in bronzo a base flangiata Groco in tutto.
Elenco completo delle attrezzature
Ancora: Winch elettrico Lewmar H2 con telecomando wireless · 85m di catena G4 da 8mm (nuova 2020, regalvanizzata 2025) · Ancora principale Manson Supreme da 15kg (regalvanizzata 2025) · Ancora Fortress FX-37 per tempesta/kedge · cavo di riserva e ancora di emergenza · quattro nuovi fender da ormeggio
Vele e Tela: Randa completamente steccata Kraken (nuova 2025) · Genoa 130 Kraken su avvolgifiocco (nuova 2025) · Vela di tempesta ATN Gale Sail · spinnaker simmetrico e asimmetrico · genoa drifter in nylon 150 (necessita riparazione) · palo per spinnaker Forespar · copertura per randa Quantum StackPack con lazyjacks · dodger offshore (2023, in ottime condizioni) · bimini (necessita riparazione)
Sartiame: Piastrine spostate all'esterno, nuove piastrine Garhauer (2018) · avvolgifiocco Harken ESP · tutti i winch Lewmar Ocean (2018) · tutti i blocchi a sfera Garhauer (2018) · tutti i tiranti StaLok (2018) · piastrine aggiuntive per la coda della Jordan Series Drogue · rinforzo del fitting di prua (2025)
Timone e Pilota automatico: Pedana Edson con volante rivestito in pelle · timone revisionato con nuova piastra di rinvio e cavi in dyneema (2025) · cervello e sensori del pilota automatico Raymarine EV-100 (2022) · controller Raymarine p70s · adattatore per volante del vento Aries · bussola Danforth · cluster strumenti Navpod
Motore e Carburante: Beta Marine 25hp (~2.250 ore) · registro di manutenzione completo dall'ora zero · filtro carburante esterno Racor serie 500 con manometro · filtro in bronzo Groco per acqua di mare · serbatoio principale diesel da 130L + quattro taniche da 20L · varietà di ricambi per il motore
Elettrico: 720W solare (2x LG NeON 360W) · controllore MPPT Victron (2024) · monitoraggio Cerbo Victron (2024) · Smart Shunt Victron (2025) · caricabatterie DC-DC Victron (2024) · inverter Victron da 500W · alternatore da 120A con controllore Balmar MC-614 (2024) · batteria LiFePO4 da 300Ah (2024) · batteria LiFePO4 portatile da 60Ah in custodia Pelican
Navigazione e Comunicazioni: Starlink rev2, conversione a 12V (2022) · Raymarine i70s MFD · Stazione Meteorologica Airmar WS-220WX a testa d'albero · Airmar DST810 profondità/velocità/temp · computer navale FitPC iPC2 12V · monitor Sceptre 22" 12V su braccio girevole · VHF Standard Horizon GX2200 + estensore RAM3 per timone · radio ham ICOM IC-706mkIIg con autotuner e antenna di backstay · SignaLink USB (Winlink/VARA) · trasmettitore AIS ACR CB2 · VHF portatile · luce tricolore/ancora LED LunaSea · riflettore radar EchoMax · router wifi Mercusys
Cucina: Frigorifero 12V integrato (nuovo evaporatore 2020, compressore di riserva a bordo) · frigorifero/freezer Engel 12V · fornello a propano Force10 a due fuochi con forno su gimbal · lavello in acciaio inox profondo con rubinetto articolato · bombole di propano in alluminio da 20 lb + 10 lb · pentole in acciaio inox impilabili Magma · riscaldatore a diesel forzato Vevor 2kW (2025)
Idraulica: Desalinizzatore Spectra Ventura 150 (membrana sostituita nel 2024) · serbatoio acqua dolce da 114L · filtro per acqua a carbone · toilette compostante Airhead · tutti i rubinetti Groco a base flangiata (2018)
Sicurezza: GME EPIRB (2025, necessita riprogrammazione da NZ a Canada) · estintori · rilevatori di fumi e CO · solenoide di chiusura del propano · cavi di sicurezza · razzi · PFD gonfiabili con imbracature e trasmettitori AIS Ocean Signal MOB1 · quattro PFD non gonfiabili
Extra per la crociera: Vento di mare Aries (necessita ricostruzione/cuscinetti) · dinghy Portland Pudgy con kit da vela (fine vita) · PowerDive 12V elettrico dive hookah · fuoribordo Honda 2.3hp (raffreddato ad aria) · bicicletta pieghevole · sedia a sacco da esterno · arco in alluminio (FishOnSports Sr. Admiral, 2018) · doccia in pozzetto · tubi per acqua e prolunghe · vari ricambi, attrezzi e parti
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Instagram / TikTok: @farotherside centinaia di video di navigazione
Tour video completo (Fiji): Instagram: @Farotherside DAsgppvNL-x
Il viaggio: Farotherside.com
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La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.
Presentato da:
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