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Formosa 51

€118.000

Presentato da:

YBC Langkawi

Royal Langkawi Yacht Club
Jalan Dato Syed Omar, Kuah,
Langkawi
Malaysia
+604 9665154 or +60 174196933

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Marca Formosa
Modello 51
Anno 1974
Stato Usato
Prezzo €118.000
Tipo Vela
Classe Crociera
Lunghezza 15.54 m
Tipo di carburante Diesel
Materiale scafo Vetroresina
Ubicazione Lumut, Malaysia
Lunghezza totale 19.51 m
Lunghezza al galleggiamento 12.8 m
Lunghezza sul ponte 15.54 m
Baglio 4.27 m
Pescaggio massimo 1.98 m
Pescaggio minimo 1.83 m
Tipo di chiglia enums.keel-type.kt-full
Dislocamento 25000 kg
Zavorra 6500 kg
Superficie vela di prua 60.4 m²
Superficie randa 50.5 m²
Tipo motore Entrobordo
{Engine} Marca JCB
{Engine} Modello J444TA
Tipo di carburante Diesel
{Engine} Anno 2011
Motore 98.8 kW
Tipo di trasmissione Direct Drive
Posizione motore enums.engine-location.center
Propeller Material 4 Blade
Materiale elica Bronzo
Designer William Garden
Cantiere Formosa Boat Building Co. Ltd
Cabine ospiti 2
Bagni degli ospiti 2
Serbatoio carburante 5 x 1800 litri
Serbatoio acqua 2 x 850 litri
Serbatoio acque nere 2 x 1000 litri
Forma scafo Dislocamento

Descrizione

MARGARITA è stata l'epitome di 'un lavoro d'amore'. Il suo proprietario ha trasformato lo yacht, che ora vanta molte soluzioni high-tech, portando efficacemente questo Formosa nel 21° secolo. Ciò che era iniziato come un piccolo refitting è diventato un grande affare, ammontando a circa 18.000 ore di lavoro tra il 2011 e il 2015. Lo yacht ha avuto tutto l'interno rimosso e la maggior parte della carpenteria è nuova, compresi tutti i soffitti e i pavimenti. Sono stati installati nuovi serbatoi, nuova isolamento in schiuma da 30 mm dalla linea di galleggiamento in su, il ponte di poppa è stato sollevato di 40 cm per aumentare l'altezza nel pozzetto di poppa. Legni di Teak, Mogano e Abete sono stati importati dalla Birmania, Papua Nuova Guinea, Africa e Svezia. Le incisioni ornate sono abbondanti. È stato installato un nuovo motore, è stato scelto un motore JCB a lungo corsa e alta coppia, che si è rivelato un'ottima scelta. L'elica WEST MEKAN a 4 pale è un'elica a passo controllabile.

In coperta noterai una solida ringhiera in acciaio inossidabile, prismi da ponte, botole a farfalla, perni di ormeggio e altre fantastiche caratteristiche per la navigazione. Il timone e il tavolo e i posti a sedere adiacenti sono bellissimi. Una buona gamma di strumenti di navigazione aggiornati, vele nuove di zecca, lo yacht è una prospettiva molto pronta per il navigatore a lungo raggio.

 

AGGIORNAMENTO SETTEMBRE 2023: Lo yacht era stato lasciato incustodito durante il Covid e al suo eventuale ritorno allo yacht, Paul ha iniziato con 1000 ore di lavoro per rimettere a posto ogni tipo di degrado. Ha anche deciso di sostituire i pali in legno con leghe, due attrezzature usate e ha spostato tutti i componenti di alta qualità esistenti dai pali in legno. Lo yacht si presenta nuovamente in condizioni esemplari.

AGGIORNAMENTO FEBBRAIO 2024:  Le riduzioni di prezzo successive sono state da 185k all'offerta odierna di 150k. Un acquirente prima della fine di maggio beneficerà della presenza del proprietario a bordo per assistenza completa nella rimessa in servizio dello yacht, fino a circa 2-3 settimane.

 

Alloggio

Entrando nella yacht nel salone sollevato, hai una cucina ben organizzata a tribordo con un nuovo tavolo da pranzo e posti a sedere a babordo. La cabina di poppa è bellissima e l'altezza del soffitto è stata trasformata in questa cabina. Il bagno privato è anche splendidamente realizzato. Tutta l'illuminazione all'interno della yacht è a LED sensibile al tocco con illuminazione accentuata extra e illuminazione notturna rossa.

In avanti c'è la grande cabina di prua con un altro bellissimo bagno privato. C'è un piccolo letto di fronte al bagno anteriore che sarebbe adatto come cabina per bambini.

Tutti i nuovi tessuti morbidi e cuscini e materassi di alta qualità in tutto. C'è una nuova lavatrice/asciugatrice 240VAC.

Per l'intrattenimento c'è una TV da 240 watt e un sistema stereo con suono surround nel salone e nella cabina di poppa del proprietario. Una connessione internet tramite Wifi. In alto, nell'area del tavolo di poppa, c'è un sistema stereo impermeabile JLB da 800 watt con 5 altoparlanti.

Cucina

  • Nuovo fornello e forno a alcool DOMETIC.
  • Frigorifero da 150 litri 12VDC a carico dall'alto (compressore raffreddato ad acqua).
  • Nuovo congelatore da 120 litri (raffreddato ad aria).
  • Sistema di acqua potabile filtrata separato nella cucina.
  • Macinacaffè
  • Buono spazio per cassetti e armadi
  • Tutta la stoviglieria, pentole e utensili.

Teste

Due nuove teste elettriche TMC.  Ognuna va a un serbatoio di stoccaggio da 1000 litri.

Docce

Due docce calde e fredde.  Tutti i nuovi impianti idraulici e le acque reflue direttamente in serbatoi di raccolta.

Batterie e Elettrici

  • Il sistema di climatizzazione dello yacht è a 240 Volt, con ingresso per alimentazione da terra e prese in cabina. Nuovo trasformatore di isolamento VICTRON da 3600 watt. Caricabatterie da 60 amp e 40 amp. Gestione delle batterie STERLING POWER. Caricabatterie DC-DC da 12 - 24 volt 200 amp. Caricabatterie DC-DC da 12 - 12 volt 200 amp. Il sistema DC dello yacht è 12VDC e 24VDC.
  • Batterie:
    • Il banco batterie di servizio è composto da batterie AGM da 500 amp 12VDC
    • Il banco batterie di navigazione è composto da batterie AGM da 1000 amp 12VDC
    • Il banco batterie per l'ancora, il propulsore di prua e il verricello è composto da batterie AGM da 500 amp 24VDC
    • Le batterie di avviamento sono 2 x 80 amp 2VDC batterie AGM
  • La ricarica dello yacht avviene tramite un pannello solare da 135 watt, regolato MPPT, un generatore eolico da 400 watt, un generatore WISPER 3.5Kva e due alternatori principali BALMAR, da 95 amp e 210 amp.

Tre nuove pompe di sentina, 19.000 litri all'ora.

Tutti i cablaggi sono nuovi e conformi agli standard UL, importati dagli Stati Uniti e dalla Germania.

Elettronica e Navigazione

  • Display multifunzione RAYMARINE E120 (2011)
  • Autopilota RAYMARINE (azionamento lineare) (2011)
  • Transponder AIS RAYMARINE 650 (2011)
  • Sistema MOB RAYMARINE (2011)
  • Istrumenti di navigazione RAYMARINE (2011)
  • Radar digitale RAYMARINE (2011)
  • Radio VHF DSC RAYMARINE 55 (2011)
  • Sonar a scansione frontale INTERPHASE (2011)
  • Nuovo telefono satellitare IRIDIUM GO e dati meteorologici

Sterzo

Originale sistema di sterzo idraulico VETUS.  Tutti i nuovi tubi idraulici.

Macchinari

  • Nuovo motore JCB J444TA turbo diesel da 4,4 litri, max KW 98,8 a 2050rpm, max coppia 549Nm a 1408rpm. Cambio PRM750 CB2 -1.935:1, accoppiamento flessibile da CENTA Svezia. L'anno di produzione del motore è stato il 2011. La barca è stata varata dopo la ricostruzione nel 2016, quindi il motore è stato avviato per la prima volta nel 2016.
  • Nuovo sistema di eliche da WEST MEKAN in Norvegia. Sistema di eliche 40HVS
    con un'elica a 4 pale. Elica a passo controllabile sotto potenza.
  • Nuovo gruppo elettrogeno diesel raffreddato ad acqua da 3,5Kw di WISPER Power, Paesi Bassi.
  • Nuovo propulsore di prua LEWMAR 8KW.

Serbatoi

Tutti i serbatoi sono nuovi. 5 serbatoi di carburante, 4 serbatoi principali e un serbatoio diurno, per un totale di 1800 litri di capacità. Ci sono 3 serbatoi d'acqua, uno in acciaio inossidabile 316L dedicato all'acqua potabile e due serbatoi d'acqua in alluminio per un totale di 850 litri. Due serbatoi di raccolta da 1000 litri per acqua grigia e nera.

Inventario delle vele

  • Nuovo 50.5m sq principale
  • Nuovo 60.4m sq genoa
  • Nuovo 24.2m sq fiocco
  • Nuovo 18.7m sq mezzana
  • Nuovo 92.4m sq codice zero

Tutte le vele DOYLE.

Alberi e Attrezzature

Nuovi alberi principali e di mezzana in lega con nuova vernice. Il sartiame fisso per il principale era nuovo nel 2008, il sartiame fisso di mezzana è nuovo. Tutto il nuovo sartiame mobile di alta qualità. Luci di navigazione HELLA.

Tutti i nuovi accessori in acciaio inossidabile 316L installati durante il rifacimento.

Attrezzatura da ponte

  • 2 x Nuovi winch elettrici LEWMAR #65
  • 2 x Nuovi winch manuali LEWMAR #55
  • 2 x Nuovi winch manuali LEWMAR #50
  • 1 x Nuovo winch manuale LEWMAR #45
  • Nuovi davit in acciaio inossidabile
  • Nuovo spritz in abete con faretti LED
  • Tutti Nuovi oblò in acciaio inossidabile 316L, vetro doppio isolato con gas Argon tra come ulteriore isolamento.
  • Originali boccaporti a farfalla con nuovo vetro
  • Nuove finestre del salone, nuovi telai in 316l, vetro doppio temperato con isolamento in gas Argon.
  • Nuovi tappi per il riempimento di carburante e acqua sul ponte
  • Prismi sul ponte
  • Pins di belaying
  • Scatole di stivaggio in teak per il ponte

Attrezzatura di ancoraggio

  • Nuovo verricello V5 LEWMAR
  • 50 kg BRUCE
  • 30 kg ROCNA
  • 20 kg PATTTERN ADMIRALTY
  • Vari piccoli ancore pieghevoli
  • Catena da 100m
  • Catena da 15m e corda da 100m

Gommone & Fuoribordo

  • Nuovo RIB da 3,0 m
  • Nuovo MERCURY da 15 hp

Avvertenza

La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.

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