Bowman 36
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XPresentato da:
Williams & Smithells UK
Regno Unito
| Marca | Bowman |
|---|---|
| Modello | 36 |
| Anno | 1974 |
| Stato | Usato |
| Prezzo | £28.500 |
| Tipo | Vela |
| Classe | Crociera |
| Lunghezza | 10.97 m |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Materiale scafo | Vetroresina |
| Ubicazione | Gosport, Hampshire, Regno Unito |
| Status fiscale | Tasse incluse |
| Lunghezza totale | 10.97 m |
|---|---|
| Lunghezza al galleggiamento | 8.1 m |
| Baglio | 3.45 m |
| Pescaggio massimo | 1.7 m |
| Tipo di chiglia | enums.keel-type.kt-full |
| Peso a secco | 8845 kg |
| Tipo motore | Entrobordo |
|---|---|
| {Engine} Marca | Mercedes |
| {Engine} Modello | OM636 |
| Tipo di carburante | Diesel |
| {Engine} Anno | 1974 |
| Motore | 40 hp |
| Tipo di trasmissione | Direct Drive |
| Propeller Material | 2 Lame |
| Designer | Holman & Pye |
|---|---|
| Cantiere | Chiswell Marine |
| Forma scafo | Mono scafo |
Descrizione
Bowman 36 | Crociera Offshore Provata con Ampi Aggiornamenti
Il Bowman 36 è un rispettato yacht da crociera offshore a chiglia lunga. È conosciuto per la sua forza, equilibrio e un movimento dolce in mare. Fidget è un ottimo esempio di questo design classico.
Originariamente costruito per il proprietario della Chiswell Marine, presenta bellissimi rivestimenti in teak lavorati con cura. La finitura interna riflette una costruzione attenta e dettagli pensati. I recenti proprietari l'hanno mantenuta e aggiornata con cura. Ora si presenta come uno yacht capace, pronto per crociere prolungate.
Un affidabile motore diesel Mercedes OM636 alimenta la barca. Il sistema include un alternatore aggiornato e un filtro di raffreddamento Vetus. La sua chiglia lunga e la solida costruzione in GRP offrono prestazioni stabili in mare aperto. Queste qualità danno fiducia in condizioni difficili.
Il rigging ha ricevuto un significativo rinnovamento nel 2019. Sia il rigging fisso che quello mobile sono stati sostituiti, e un sistema di avvolgimento Seldén Furlex è stato installato. L'armamentario delle vele supporta diverse condizioni di navigazione. Include una vela principale completamente steccata con lazy jacks, genoa avvolgibili, un cruising chute, spinnaker e jib da tempesta.
La manovra rimane semplice e controllata. Il timone a ruota e un propulsore di prua assistono nelle manovre in spazi ristretti. Un sistema di navigazione Raymarine supporta la navigazione in mare aperto. Il sistema include radar e pilota automatico per una navigazione affidabile.
Sotto coperta, i rivestimenti in teak caldo creano un'atmosfera accogliente. La disposizione può ospitare fino a sei persone in comfort. La cabina anteriore presenta un letto a V. Il salone offre letti a divano e un letto da pilota. Un letto a murata si trova a poppa per un ulteriore alloggio.
La cucina pratica include un fornello girevole Nelson, frigorifero e doppio lavello. L'acqua calda pressurizzata offre comodità a bordo. Un sistema di riscaldamento Eberspacher mantiene la cabina calda durante le navigazioni più fresche.
Fidget è attualmente disponibile tramite Williams & Smithells International. Offre un pedigree classico Bowman con comprovata capacità offshore. Questo yacht è pronto per la sua prossima avventura in crociera.
Costruzione
Costruzione dello scafo in GRP
Configurazione a chiglia lunga per capacità offshore
Finiture interne in teak realizzate secondo specifiche elevate
Sette mani di Gelshield applicate allo scafo nel 1996
Sopra le parti verniciate con il sistema a due componenti International Perfection nel 2012
Ponte riverniciato con lo stesso sistema nel 2015
Albero in bronzo anodizzato Proctor
Piastrine di rinforzo della base dell'albero in alluminio installate nel 2019
Macchinari
Motore diesel Mercedes OM636
Cambio TMP
Elica in bronzo a due pale
Tagliarope Ambassador installato
Propulsore di prua Lewmar
Sistema di raffreddamento del motore aggiornato con filtro dell'acqua Vetus (2020)
Nuovo alternatore installato (2022)
Manuale di officina incluso
Elettrici
Sistema elettrico a bordo 12V
2 x batterie domestiche 12V (nuove 2025)
1 x batteria di avviamento motore 12V (nuova 2025)
1 x batteria 12V anteriore per propulsore di prua e verricello (nuova 2023)
Caricabatterie Mastervolt Easy Charge
Caricabatterie Orion-TR Smart DC-DC (installato 2018)
Isolatore galvanico marino
Alternatore Bosch (nuovo 2022)
Pannello solare Sunpower con regolatore Victron e monitoraggio Bluetooth
Serbatoi
Capacità del serbatoio carburante di 332 litri
Capacità del serbatoio acqua dolce di 318 litri
Calorifero che fornisce acqua calda domestica
Sistema di acqua dolce pressurizzato con pompa Jabsco
Pompa manuale per acqua di mare in cucina
Attrezzatura e Vele
Sloop a vela bermudiana
Albero Proctor anodizzato in bronzo
Rigg di stazionamento completamente rinnovato (2019)
Tutto il rigg di manovra rinnovato (2019)
Sistema di avvolgimento Furlex Seldén per genoa (nuovo 2019)
Boma di reefing a linea singola Seldén (2008)
Lazy jacks e copertura per randa
3 winch per albero
2 winch Lewmar ST per le scotte del genoa in pozzetto
3 winch Gibb Sheetmaster in pozzetto
Randa completamente steccata
Genoa
Genoa avvolgibile per condizioni di vento leggero
Chute da crociera
Jib da tempesta
Spinnaker
Alloggio
Può ospitare fino a 6 persone
Letto matrimoniale a V nella cabina anteriore con materassi a molle
2 letti a divano nel salone
Letto del pilota nella cabina principale
Letto a murata accanto al tavolo delle carte
Ampio tavolo delle carte con accesso al motore
Comparto bagno con lavabo e doccia
Toilette marina Jabsco (nuova 2021)
Armadi a muro e ripostigli
Riscaldatore Eberspacher per cabina con tre uscite
Cuscini per il pozzetto
Cuscini per i letti
Domestico
Stufa a gas gimballed Nelson con forno
Frigorifero con scatola del ghiaccio
Lavello doppio da cucina
Rubinetti manuali Whale per acqua di mare e acqua dolce
Sistema di acqua dolce pressurizzata
Sistema di acqua calda Calorifier
Radio Sony con due altoparlanti
Barometro
Orologio Sestral
Lampada a olio
Varie attrezzature e utensili da cucina
Deck
Ancora CQR da 45lb con circa 45m di catena da 8mm
Winch Lewmar Pro-Series (nuovo 2021)
Ancora kedge con cima
Gancio da barca
Scala portatile a metà nave
Scala da bagno a poppa
Tettuccio (nuovo 2023)
Copertura completa del pozzetto con telaio in acciaio inox
Tenda per il boma
Schermi laterali del pozzetto con nome della barca
Tavolo del pozzetto e piedistallo
Volante
Timone in legno laminato
Pompa di sentina manuale
Pompa di sentina elettrica Whale SS5212 (nuova 2024)
6 fender
Cime di ormeggio
2 maniglie per winch
Rullo per tubo dell'acqua con tubo aggiuntivo
Spazzole e attrezzature per la pulizia del ponte
Armadio per gas con 3 bombole di gas Camping
Navigazione
Raymarine E120 chart plotter
Radar Raymarine
Strumento vento Raymarine ST60
Strumento profondità Raymarine ST60
Strumento velocità/log Raymarine ST60
Computer di rotta autopilota Raymarine
Ricevitore GPS Raystar
Radio VHF 240E con ricezione AIS e estensione per il pozzetto
Plotter cartografico Garmin per il pozzetto con supporto e connessione di alimentazione
GPS stand-alone Lowrance GlobalNav 310
Bussola Plastimo (nuova 2019)
Antenna VHF Heliflex Stu (nuova 2019)
Riflettore radar (nuovo 2019)
Luce tricolore LED per albero (nuova 2019)
Luce di navigazione LED (nuova 2019)
Manuali completi delle attrezzature
Offerte
Morsetto per motore fuoribordo in legno
Previsione per il deposito di tender e fuoribordo
Sicurezza
Zattera di salvataggio Ocean Standard per 6 persone (nuova nel 2018, servita a giugno 2022)
Salvagente con luce
Corda di recupero Oscar per uomo overboard e cinghia
Borsa di emergenza con pacchetto di razzi di segnalazione costiera
Riflettore radar
Timone di emergenza
Pompa di sentina manuale
Pompa di sentina elettrica
3 estintori
Sedia del nostromo
Le linee di sicurezza e i jackstays. La condizione o il livello dell'attrezzatura di sicurezza a bordo non devono essere negoziati dopo l'ispezione. È probabile che venga elencato dalla maggior parte degli ispettori, ma non è strutturale o una parte integrante del funzionamento dell'imbarcazione e non deve essere utilizzato per ulteriori negoziazioni sul prezzo dopo l'ispezione. Suggeriamo vivamente, per la tua sicurezza personale, che quando acquisti uno yacht tu fornisca nuova attrezzatura di sicurezza piuttosto che fare affidamento su attrezzature di seconda mano.
Se diventi il nuovo proprietario di questo yacht, la responsabilità di ri-registrare o aggiornare gli enti ufficiali per articoli come EPIRB, VHF, MMSI o AIS diventa tua.
Dichiarazione di non responsabilità e Viaggio per Ispezionare
La Società offre i dettagli di questo natante in buona fede. Sebbene sia stata prestata la massima attenzione nella loro preparazione, la correttezza di queste informazioni non è garantita. I dettagli sono intesi solo come guida e non costituiscono un termine di alcun contratto. Si consiglia vivamente a un potenziale acquirente di controllare i dettagli e, se del caso, a proprie spese di avvalersi di un perito marittimo qualificato per effettuare un'ispezione e/o per condurre una prova del motore che, se condotta da noi, non comporterà alcuna responsabilità per tale motore da parte nostra. Questo natante è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.
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Ti preghiamo di contattare Williams e Smithells per prenotare un appuntamento per ispezionare qualsiasi yacht prima di prenotare voli o pagare per il viaggio. Questo per garantire che tu abbia una prenotazione confermata nel nostro diario con il giusto tempo allocato per ispezionare gli yacht che desideri. I nostri yacht non si trovano tutti in un'unica marina, cantiere o porto e in stagione cambiano posizione. Per evitare delusioni, chiama o invia un'email prima di pianificare il viaggio.
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