Dufour Apogee

Informazioni aggiuntive

Alloggio

• Posti a sedere in cockpit per 6

• Divani nel salone per 8 più

• V-berth per 2 persone con materasso reale

• Il tavolo principale della cabina si abbassa per creare un ampio letto a castello per 2 persone più sistemazione per 1 sul divano

• (2) letti superiori disponibili nel salone, attualmente utilizzati come ripostiglio

• Letto pilota singolo da 7’ situato dietro il sedile di navigazione, perfetto per riporre

• Contiene molti strumenti, parti e ricambi che andranno con la barca

• Bagno con doccia

• (2°) doccia con acqua dolce in cockpit – Whale

Comfort e servizi interni

• Cucina a gas propano – (2) bruciatori più forno – Plastimo

• Valvola di chiusura del propano con interruttore remoto in cucina

• Refrigeratore Nova Kool modello LT201F (2023)

• (2) serbatoi di propano in acciaio da 8,5 galloni

• Pentola a pressione – Presto 4 quarti

• Frullatore da 12V per portellone

• Magic Bullet con accessori multipli

• Barbecue Magma con copertura

• Kit di pronto soccorso

• Luci LED installate nella maggior parte delle aree

• Biancheria da letto e cuscini decorativi (2024)

• Utensili da cucina, piatti e vari essenziali per la cucina

Elettronica e navigazione

• Sonar di profondità Simrad

• Luci di navigazione di prua, poppa e di lato; luce di ancoraggio

• Vento Aries

• Pilota automatico Tillermaster

• Radio VHF

• Verricello – verricello per ancore Lofrans Kobra 12V

• (2) bussole da cockpit montate a parete – Plastimo

• Luce di coperta

• Bussola portatile e binocolo

• Faro portatile

• Binocolo

Sistemi elettrici

• Batteria di servizio – batteria di accumulo Power King 12V singola

• Batteria di avviamento del motore – batteria di avviamento Solit 12V singola

• Verricello – 12V

• Pannello solare – pannello solare rigido da 75W (2023)

• Pannello solare flessibile da 80W – SunPower (2025)

• Pannello solare flessibile da 50W – SunPower (extra)

• Turbina eolica – turbina eolica Air Breeze 12V (2023) più turbina eolica PikaSolar 12V di ricambio

• Inverter da 1000W – ProWatt SW onda sinusoidale

• Monitor della batteria – Victron Energy

• Alternatore – standard 80 amp

• Nuovi cablaggi: alternatore e batterie; installato portafusibile, barre di distribuzione e regolatore di tensione (2024)

• Nuova leva dell'acceleratore del motore (2025)

Attrezzature per ponte e scafo

• Ancora – ancora a plow da 35 lb con catena zincata da 150’ e snubber

• Ancora di riserva – 40 lb North Hill con catena in acciaio inossidabile

• Ancora per gommoni – 10 lb Danforth

• Verricello – Lofrans Kobra con telecomando

• Rullo per doppia ancora

• Bimini con tenda @ 6’4” di altezza, (6) tende oscuranti (sinistra, destra e poppa)

• Nuova griglia del cockpit – IPE brasiliano (2024)

• Doccia con acqua dolce in cockpit (2025)

• (2) botole di ispezione – armadietto del cockpit a poppa (2024)

• Parabrezza

• Lanterna LED da 12v in cockpit con base rimovibile per una luce più intensa, raggiunge anche il salone principale se desiderato.

• Set completo di cuscini per cockpit

• (5) fender

• Cime da ormeggio – nylon a tre capi da 3/4” (2025)

• Pulpito di prua e corrimano di poppa, sostegni e linee di vita

• Scala da bagno in acciaio inossidabile

• Zattera di salvataggio (ultima ispezione 2010)

• Briglia di sollevamento per gommoni

• Luci di navigazione – sinistra, destra e poppa

• Anello di salvataggio Plastimo (2024)

Vele e attrezzatura

Vele:

• Vela principale – in ottime condizioni

• Genoa avvolgibile più recente

• Genoa per vento leggero

• Genoa da tempesta (arancione)

Attrezzatura di rigging:

• Rig a sloop

• Albero e boma – alluminio

• Traveller della vela principale – (6) parti della vela principale

• Nuova boma (2024)

• Nuovo stackpack – Doyle (2024)

• Vang della boma – (3) parti manuali

• Avvolgitore Profurl

Winch (tutti in cromo):

• (2) nuovi winch per la vela di prua Harken autoavvolgenti, sinistra / destra (2023)

• (2) winch aggiuntivi per cockpit Lewmar

• (2) winch montati sull'albero – #8 Lewmar

• Winch da cockpit e nuovo fermo 2023

Attrezzatura meccanica

• Pompa di sentina manuale – Henderson Mark V

• Pompa di sentina elettrica – 750 GPH Rule con interruttore a galleggiante

• Sterzo a barra con prolunghe più barra di emergenza

• (2) estintori ABC

Informazioni sul motore

• Diesel inboard Kubota

• Elica a 2 pale in bronzo solido

• Cambio Hurth avanti e indietro

• Filtro carburante primario – filtro carburante Racor e separatore d'acqua

• Filtro carburante secondario – standard Kubota

• Pulsante di arresto di emergenza sul pannello

• Chiusura del carburante

• Estintore accanto al compartimento del motore

Serbatoi

• Carburante: 30 galloni con vescica di gomma

• Acqua: (2) serbatoi d'acqua in acciaio inossidabile da 50 galloni

Commenti dei proprietari e storia della barca

Bay du Vin è stata una grande barca a vela e casa per noi negli ultimi 3 anni. Il suo aspetto robusto e la sua costruzione hanno dimostrato di essere una barca molto buona e stabile. È ben attrezzata e ha continuato a ricevere aggiornamenti nel corso degli anni, rendendola molto confortevole per navigare, vivere a bordo e rilassarsi in cockpit. L'interno in mogano è attraente con un layout ingannevolmente spazioso e ben progettato. Questa è una bella e comoda barca.

In precedenza chiamata 'Bambouchę': la corrispondenza trovata a bordo mostra che i precedenti proprietari si erano presi cura di questa imbarcazione e l'avevano navigata per 30 anni. I registri di manutenzione e la corrispondenza personale indicano l'acquisto in Inghilterra, seguito da una preparazione per il refit per il passaggio ai Caraibi, dove la loro professione era l'equipaggio e la manutenzione di grandi imbarcazioni a noleggio. Hanno navigato Bambouche in tutto il Caraibi, effettuando almeno 1 passaggio per la Florida. La loro manutenzione e cura professionale erano evidenti in tutta l'imbarcazione quando abbiamo preso possesso a dicembre 2022.

Avvertenza

La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.