Camper & Nicholsons Nicholson 55
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Berthon International
Regno Unito
Marca | Camper & Nicholsons |
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Modello | Nicholson 55 |
Anno | 1973 |
Stato | Usato |
Prezzo | €115.000 |
Tipo | Vela |
Classe | Crociera |
Lunghezza | 16.76 m |
Tipo di carburante | Diesel |
Materiale scafo | Vetroresina |
Ubicazione | Saint-Jean-Cap-Ferrat, Alpes-Maritimes, Francia |
Status fiscale | Tassa Non Applicabile |
Lunghezza totale | 16.31 m |
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Lunghezza al galleggiamento | 12.29 m |
Baglio | 2.49 m |
Pescaggio minimo | 2.49 m |
Dislocamento | 23020 kg |
Tipo motore | Entrobordo |
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{Engine} Marca | Perkins |
{Engine} Modello | 4.236 |
Tipo di carburante | Diesel |
Designer | Ray Wall and C&N |
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Cantiere | Camper & Nicholsons |
Cabine ospiti | 3 |
Bagni degli ospiti | 2 |
Descrizione
Yacht da crociera classica per gentiluomini della Camper e Nicholson. La Nicholson 55 è stata costruita in diverse versioni sia per uso privato che per la formazione velica. SURPRISE è stata di proprietà della stessa persona per alcuni anni e, sebbene rimanga abbastanza originale, è stata aggiornata regolarmente nel corso del tempo. È stata utilizzata come yacht da crociera familiare con base nel suo porto di origine nel sud della Francia. Una scelta ideale per chi desidera quelle linee classiche di un tempo, ma con la facilità di manutenzione di uno scafo in GRP.
Costruzione
Stato RCD: La nostra comprensione è che lo yacht è esente dai requisiti di sicurezza essenziali della Direttiva sulle Imbarcazioni da Diporto in quanto è stato costruito e messo in uso all'interno dell'UE prima del 1998.
Costruzione dello Scafo, del Ponte e della Sovrastruttura:
- Scafo e ponte in GRP con sovrastruttura in legno.
- Trattamento contro l'osmosi presso Dahm international Palma (1993).
- Ispezione di Eric Butler, inviata da C&N (1992): strutturalmente solido, trattamento preventivo contro l'osmosi suggerito.
- Nuovo ponte in teak (1995).
- Nuovi lavori in legno nel pozzetto (2018).
- Tetto della cabina ridipinto (2019).
- Scafo subacqueo; tutta la vecchia vernice rimossa per nuova antivegetativa (2020).
- Riparazioni del ponte in teak – pannelli difettosi e completo rifacimento con sika flex e levigatura (2022).
Chiglia e Timone:
- Profilo long lee incapsulato.
- Timone a skeg.
Macchinari
Motore e Trasmissioni:
- 1 x Perkins 4.236 70kW a Punta Ala (1988).
- Trasmissione a albero su supporto P.
- Elica fissa a due pale.
Propulsione e Sterzo:
- Sterzo a ruota e cavo.
- Nuovo propulsore di prua in tunnel ‘Side Power’ – radiocomandato (2017).
- Neco - Pilota automatico.
Sistemi Elettrici
Sistemi di Tensione:
- Sistemi di tensione da 12v e 24v con una rete principale da 220v.
- Nuove elettriche, pannello di controllo (2002).
- Monitor della batteria Mobitronic.
Batterie:
- Batterie del motore 2 x batterie Varta da 12v per motore.
- Batterie domestiche 4 x batterie Varta domestiche da 12v.
Caricabatterie:
- Caricabatterie per batterie domestiche e del motore.
Alternatori:
- Alternatore standard per motore.
Alimentazione da Terra:
- Rete principale da 220v con protezione RCD e prese in tutto.
Sistemi idraulici
Acqua Potabile e Sistema di Riscaldamento dell'Acqua:
- Sistema di acqua calda e fredda pressurizzato a 24v con Calorifero.
Pompe di Sentina:
- Pompa di sentina elettrica.
- Pompa di sentina manuale.
Serbatoi
Carburante:
- Capacità totale del carburante di 330l in un serbatoio GRP integrato.
Acqua Potabile:
- Capacità totale di acqua potabile di 860l in un serbatoio GRP integrato.
Serbatoi di Raccolta Acque Grigie/Nere:
- Serbatoio per acque reflue installato sotto lo stoccaggio delle vele.
Attrezzature di navigazione
- B&G Hydra 2000 MFD nel pozzetto con vento, velocità e profondità analogici.
- Compasso da binnacle.
- Tavolo cartografico B&G Hydra 2000 MFD.
- VHF Sailor.
- Fax meteo Nasa target.
Attrezzature domestiche
Galleria:
- Stufa in acciaio inox a due fuochi con forno.
- Frigorifero con apertura frontale.
- Freezer a carico dall'alto.
Bagni/Douche:
- Due bagni con wc marino manuale Jabsco.
- Lavandini in ceramica con rubinetti caldi e freddi.
Riscaldamento e Ventilazione:
- Aria condizionata Marine Air (1992).
Intrattenimento:
- Stereo.
Illuminazione:
- Lucernari e luci da lettura a 24v in tutto.
- Luci di navigazione a 24v.
Alloggio
Riepilogo dell'alloggio:
- 3 cabine + cuccetta del pilota con fino a 9 posti letto.
- Finiture in teak massello con impiallacciature in teak e un pavimento della cabina in teak e olmo.
- Rivestimento in vinile bianco sporco.
Descrizione del layout dall'avanti:
- Cuccetta a V a prua.
- Cabina anteriore con due cuccette inferiori a sinistra e a destra con cuccette pullman rimovibili su entrambi i lati.
- Bagni diurni a sinistra.
- Cucina a forma di U a destra.
- Tavolo da salone a forma di U e posti a sedere a sinistra.
- Tavolo da carteggio rivolto a poppa a destra.
- Scala di accesso a poppa con cuccetta del pilota (accesso al motore).
- Cabina di poppa con cuccette singole sia a sinistra che a destra e bagno privato a sinistra.
Attrezzature di coperta
Attrezzatura:
- Albero Sparcraft verniciato di bianco.
- Rigg a stecche.
- Furling genoa manuale Reckman.
- Vang solido.
Winch:
- Winch elettrico Harken 53.2 per drizza.
- Winch Lewmar.
Vele:
- Nuovo piano velico; refitting presso Cantiere Navale La Spezia - Beconcini (1989).
- Randa a stecche complete; refitting presso Cantiere Navale La Spezia - Beconcini (1989).
- Nuovo genoa avvolgibile 87 qm di Hood (2007).
Attrezzatura per ancoraggio e ormeggio:
- Winch elettrico tipo con catena e gassa.
- Ancora tipo CQR.
- Ancora di kedge/seconda ancora tipo Fortress.
- Catena.
Coperture, Tela e Cuscini:
- Sprayhood (2017).
- Vela da sole (2008).
- Copertura totale in Stamoid (2019).
Gommone e Fuoribordo:
- Nuovo Zodiac Cadet (2007).
- Fuoribordo.
Attrezzature di Sicurezza
- Zattera di salvataggio Plastimo (2002).
Attrezzature antincendio:
- Sistema di estintori; rifacimento presso Cantiere Navale La Spezia - Beconcini (1989).
Avvertenza
La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.
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