C&C 30 MK 1
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| Marca | C&C |
|---|---|
| Modello | 30 MK 1 |
| Anno | 1973 |
| Stato | Usato |
| Prezzo | CA$19.995 |
| Tipo | Vela |
| Classe | Crociera |
| Lunghezza | 9.14 m |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Materiale scafo | Vetroresina |
| Ubicazione | Victoria, British Columbia, Canada |
| Lunghezza totale | 9.14 m |
|---|---|
| Baglio | 3.05 m |
| {Engine} Marca | Vetus |
|---|---|
| Tipo di carburante | Diesel |
| Motore | 20 hp |
| Tipo di trasmissione | Direct Drive |
| Ore di motore | 1325 |
Descrizione
Ben tenuto e aggiornato C&C - Chartplotter Standard Horizon - Verricello elettrico Lofrans con catena - Randa Harken - Riscaldatore Dickinson Cuscini in ottime condizioni inclusi -
Tutti i registri di manutenzione disponibili - Winch Andersen 46 ST
Possibile ormeggio trasferibile a Victoria, BC
Classic C&C 30 MK 1 estremamente ben tenuto - Numerosi aggiornamenti di alta qualità completati dagli attuali proprietari negli ultimi 15 anni, alcuni dei punti salienti includono nuovo verricello elettrico Lofrans e catena/corda, nuova attrezzatura fissa, eccellenti winch primari Andersen 46 ST, tutti i nuovi sistemi elettrici ed elettronici (nuovi pannelli AC/DC, chart plotter, batterie, caricabatterie, inverter, pannello solare e convertitore), cucina a gas Force 10, riscaldatore diesel Newport Dickenson, nuove coperture personalizzate e cuscini per il pozzetto, e recente gommone gonfiabile e motore fuoribordo. Tutta la manutenzione e gli aggiornamenti principali eseguiti professionalmente a un alto standard da Blackline, Gartside, Raven Marine
Dimensioni:
LOA 30 Ft
Larghezza 10 Ft
Pescaggio 5 Ft
Dislocamento 8000 lbs
Chiglia Chiglia Fin
Serbatoi:
Serbatoi acqua dolce 2 x 20 Gal.
Serbatoio carburante 20 Gal Alluminio
Motore:
Vetus M310 20HP Diesel
1325 Ore
Estremamente affidabile, regolarmente mantenuto, incluso nuovo albero del propulsore, accoppiamento, guarnizione senza gocce, elica Campbell, collettore, pompa dell'acqua ricostruita
Elettronica:
Chart plotter Standard Horizon CPF 300i da 7 pollici e sonar di profondità
Inverter Xantrex con telecomando
Monitor batteria Xantrex
Nuovo (2024) caricabatterie Victron Bluesmart da 30 Amp
Nuova (2025) batteria AGM per la casa
Nuovo (2024) pannello solare flessibile da 100 Watt
Nuovo (2025) controller Victron Smart Solar da 15 Amp
Tutti i sistemi elettrici aggiornati, inclusi nuovi pannelli AC e DC Blue Sea
Nuove (2018) luci di navigazione e ancoraggio a LED per il palo
VHF fisso Raymarine e nuovo VHF portatile Standard Horizon
Isolatore galvanico
Attrezzatura:
Cucina a gas Force 10 con 3 fuochi e forno con nuovo solenoide e sistema di allarme
Riscaldatore diesel Newport Dickenson alimentato dal serbatoio diesel
Grande ghiacciaia
Toilette compostabile Airhead
Nuove (2024) pompe di sentina manuali e automatiche e interruttore
Attrezzatura/Velature:
Timone a barra
Autotiller Autohelm 2000
Tutta l'attrezzatura fissa sostituita
Piede dell'albero sostituito
Tutte le linee portate a poppa, nuovo hardware per il ponte
Nuovi Lazy Jacks
Randa North Sails completamente steccata
2 Genoa avvolgibili
Spinnaker e palo
Nuove (2018) lifelines in acciaio inossidabile
Winch:
2 winch primari Andersen 46 ST a 2 velocità, 2 Barient 22 e 2 Barient 10
Attrezzatura di ancoraggio:
Nuovo (2023) verricello elettrico Lofrans con interruttori a pedale e telecomando,
con nuova catena da 150 ft 5/16 e corda in nylon da 100 piedi
Ancora Bruce CQR da 25 LB, Danforth di riserva e catena
Extra:
Gommone gonfiabile Mercury da 8 piedi e motore fuoribordo Yamaha da 2.5HP (entrambi 2020)
2 set di nuovi cuscini personalizzati per il pozzetto (per navigare e all'ancora)
Nuove coperture per randa, winch e timone Leitch e McBride
Ampio parasole in tela
Cavo di alimentazione da terra da 30 Amp
Recenti barbecue Magma sulla ringhiera di poppa
Tutta l'attrezzatura necessaria, ad es. Lifesling e attrezzatura, corda di poppa da 500 Ft su tamburo, linee extra, fender, maniglie per winch, gancio per barca, sedia del bosun, taniche di carburante, estintori, razzi ecc.
Avvertenza
La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.
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