Hinckley Hinckley 48
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Hinckley Yacht Brokerage
Stati Uniti
| Marca | Hinckley |
|---|---|
| Modello | Hinckley 48 |
| Anno | 1972 |
| Stato | Usato |
| Prezzo | US$159.500 |
| Tipo | Vela |
| Classe | Sloop |
| Lunghezza | 14.76 m |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Materiale scafo | Vetroresina |
| Ubicazione | Southwest Harbor, Maine, Stati Uniti |
| Lunghezza totale | 14.76 m |
|---|---|
| Lunghezza al galleggiamento | 10.52 m |
| Baglio | 3.96 m |
| Pescaggio massimo | 3.61 m |
| Pescaggio minimo | 1.6 m |
| Tipo di chiglia | deriva |
| Dislocamento | 34000 lb |
| Altezza cabina | 2.06 m |
| Tipo motore | Entrobordo |
|---|---|
| {Engine} Marca | Westerbeke |
| {Engine} Modello | 4-108 |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Motore | 40 hp |
| Tipo di trasmissione | Direct Drive |
| Posizione motore | enums.engine-location.center |
| Propeller Material | 2 Lame |
| Materiale elica | Bronzo |
| Ore di motore | 1303 |
| Designer | William Tripp Jr. |
|---|---|
| Cantiere | Hinckley Yachts |
| Cabine ospiti | 2 |
| Bagni degli ospiti | 2 |
| Serbatoio carburante | 100 gal |
| Serbatoio acqua | 200 gal |
| Serbatoio acque nere | 30 gal |
| Forma scafo | Dislocamento |
| Mulinello | Mulinello elettrico |
Descrizione
RASCAL è una capsula del tempo dello stile senza tempo di Hinckley e della qualità costruttiva senza pari. È una barca di due proprietari che, dalla fine della costruzione nel 1972, ha trascorso quasi tutte le sue estati a Grindstone a Winter Harbor, nel Maine; e il deposito invernale presso il cantiere Hinckley a Southwest Harbor. Sia il proprietario attuale che quello di commissioning erano/sono velisti esperti che hanno mantenuto RASCAL il più originale possibile, mantenendo tutto il suo equipaggiamento funzionante e operativo. Attualmente è in deposito a Southwest Harbor e attende un nuovo proprietario che apprezzi tutto ciò che ha da offrire.
INTRODUZIONE: RASCAL è una sloop Hinckley 48 con chiglia/centroboard che può ospitare 8 persone in tre cabine. L'interno tradizionale in mogano classico ha un'altezza di 6' 9" nel salone principale, è rifinito in vernice satinata con un pavimento in teak e olmo verniciato. Pur essendo molto amata e navigata, è stata gentilmente preservata quasi alle stesse specifiche di quando è stata completata.
SCAFO:
- Fianchi rossi vivaci (applicati da Hinckley SWH)
- Ponti/superstruttura/antiscivolo verniciato sono di colore grigio Granada.
- Striscia di cove in foglia d'oro.
- Striscia di boot bianca.
- Vernice blu sul fondo (2022)
Costruzione
- Scafo in fibra di vetro stampato a mano in un pezzo. Il ponte, la cabina e il pozzetto sono in fibra di vetro stampati in un pezzo con il nucleo in balsa del ponte stampato che fornisce una struttura leggera ma rigida. Il ponte è inserito in una flangia di 6” nello scafo, quindi è fiberglassato e fissato in posizione.
- L'antiscivolo è verniciato sui piani dei sedili del ponte e del pozzetto
- Chiglia: Chiglia esterna in piombo da 10.600 lb. fissata con bulloni Everdur.
- Centroboard: Centroboard in bronzo da 940 lb. con sollevamento a vite Hinckley con override - Elettrico con backup manuale.
- Parabordo in teak verniciato con cappuccio in acciaio inossidabile.
Caratteristiche del ponte:
- Testa in acciaio inossidabile con rullo di prua e cunei per linee integrati.
- Pulpiti di prua e di poppa in acciaio inossidabile.
- Stanchions in SS con doppie linee di vita e porte di imbarco.
- Parabordi in teak verniciato
- Scatole dorade verniciate, corrimano, scatola lazarette di poppa e coperture e rivestimento del pozzetto.
- Doppie dorade a prua, con aperture verniciate di bianco all'interno con una scatola di stoccaggio in teak verniciato tra di esse.
- Guardia dorade in acciaio inossidabile.
- Guardia del palo in acciaio inossidabile a sinistra e a destra.
- Binari per genoa in acciaio inossidabile montati sul parabordo.
- Due aperture con scatole in teak verniciato e coperture traslucide.
- Hardware del ponte per lo stoccaggio del palo dello spinnaker
- Apertura del ponte personalizzata di dimensioni maggiori Hinckley nel ponte anteriore
- Supporti in teak per fissare i salvagente, situati a poppa/fuori bordo del palo
- A poppa del pozzetto ci sono aperture in teak che forniscono accesso al vano per il propane e al lazarette
POZZETTO:
Il pozzetto di poppa ha rivestimenti in teak verniciato, un ponte anteriore e un timone a pedale Edson:
I grandi sedili del pozzetto offrono accesso a contenitori di stoccaggio e armadietti per le vele.
- Antiscivolo verniciato sui piani dei sedili.
- I comandi del motore, le drizze e i winch sono tutti facilmente accessibili.
- Pannello di strumentazione completo del motore.
- Aperture in teak dietro il timone forniscono accesso al vano per il propane e allo stoccaggio del lazarette
- (4) tasche per winch nei rivestimenti del pozzetto
- Piedistallo Edson con timone a ruota in stile distruttore verniciato
- Binnacle montato con bussola con copertura sulla parte superiore del piedistallo
- Protezione del binnacle in acciaio inossidabile.
- Comandi del motore Edson
- La ruota del timone è intrecciata in modo classico con corda di riparazione
Alcuni comfort del pozzetto includono:
- Cuscini per il pozzetto
- Tavolo pieghevole personalizzato in teak per il pozzetto
- Griglia del pavimento del pozzetto in teak.
- Il winch del traveller e della drizza principale è montato appena davanti alla ruota, posizionando la drizza principale a portata di mano del timoniere
- Sedia del timoniere personalizzata montata sul pozzetto di poppa
- Davanti al ponte è la scala in teak verniciato che conduce agli alloggi interni sottostanti.
VELE E RIGGING:
- Albero rigato Hinckley con sistema di avvolgimento Hood Yacht Systems inmast
- Rigging di sostegno in filo di acciaio inossidabile a terminali Stalock con drizze interne (1993).
- Avvolgitore Harken MKII per il genoa
Winch:
- Due winch secondari Barient #28.
- Due winch primari Barient #35
- Un winch per la drizza principale Barrient #22 SS.
- Tre winch Barient #22’s SS sul palo.
- Winch di reef Barient #19 SST sul boma.
- Winch per drizza principale Barient SS.
- Winch di discesa Barient #1 OH SS.
Vele:
- La vela principale è una North Nordac 7.8H FIRM
- La vela di prua è una North Nordac 7.8H FIRM 120% Genoa
- Lo spinnaker è di Hood, mai usato.
INTRODUZIONE INTERNA:
Dal pozzetto, i gradini della scala conducono giù alla cabina principale con la cucina a sinistra e la stazione di navigazione di fronte a destra con un salone principale a tutta larghezza immediatamente davanti. A poppa a sinistra si trova la cabina principale con un bagno privato ensuite. Davanti al salone principale si trova il bagno anteriore e la cabina.
L'interno è rifinito:
- Interno in mogano verniciato satinato.
- Soffitto bianco
- Pavimento in teak e olmo verniciato.
- Due aperture sul soffitto, quattro oblò lungo il lato della cabina di comando e 2 oblò nello scafo accanto ai divani
- Le porte degli armadietti sono in mogano con pannelli con il tradizionale motivo di ventilazione Hinckley
CABINA PRINCIPALE:
A poppa a sinistra si trova la cabina principale che ha un bagno privato ensuite a destra.
Le caratteristiche della cabina principale includono:
- Ampie cuccette a sinistra e a destra.
- Cassetti e stoccaggio a ribalta sotto le cuccette.
- Un sedile è all'interno di ciascuna cuccetta.
- Ampio armadietto al centro
- Ampio oblò verso il pozzetto.
Bagno privato ensuite:
Una porta in mogano solido, situata a destra all'interno della cabina, accede al bagno privato dell'armatore con doccia.
Le caratteristiche includono:
- Piano di lavoro in Formica color oro raccolto.
- Lavello in acciaio inossidabile con rubinetti, incluso un doccino a telefono portatile.
- Acqua calda e fredda a pressione.
- Toilette marina Tecma collegata al serbatoio di raccolta.
- Cestino integrato.
- Specchio sopra il lavello.
- Armadio di stoccaggio a fuoribordo.
CABINA PRINCIPALE: Comprende la cucina, la stazione di navigazione e il salone principale.
La cucina e la stazione di navigazione si trovano a sinistra e a destra alla base della scala:
Area CUCINA:
A sinistra della scala si trova la cucina, le caratteristiche includono:
Cucina di poppa:
- Piani di lavoro in Formica color lino irlandese tan
- Situato all'estremità posteriore del piano di lavoro c'è un frigorifero: accessibile tramite 2 aperture a sollevamento. La capacità è di 9 cu/ft. Il compressore non è funzionante.
- Situato all'estremità anteriore del piano di lavoro c'è un armadietto per pentole/padelle: accessibile tramite un'apertura a sollevamento.
- Fuori bordo dell'armadietto per pentole/padelle e orientato in avanti c'è un lavello in acciaio inossidabile a doppia vasca. Acqua calda e fredda a pressione.
- L'armadietto di stoccaggio per utensili si trova sotto il mobile del lavello
- Dispensa, posate e stoccaggio per piatti si trovano a fuoribordo del piano di lavoro
- Supporti per tazze sulla parete di prua e di poppa della cucina
- Fornello in acciaio inossidabile Shipmate a 3 fuochi con forno - il coperchio del fornello si ripone dietro il fornello.
- Illuminazione per compiti sopra i piani di lavoro.
STAZIONE DI NAVIGAZIONE:
A destra della scala si trova la stazione di navigazione.
Le caratteristiche dell'area di navigazione includono:
- La stazione è dotata di mobili in mogano con tavolo in Formica bianca
- Fiddle in mogano lungo il bordo interno del tavolo
- Luce a cupola.
- Elettronica montata a fuoribordo.
- Strumenti e interruttori di misurazione.
- Pannello di interruttori elettrici.
Elettronica e attrezzature di navigazione:
- Raymarine E120 chartplotter
- Raymarine 4kw Radome, montato sul palo
- Strumenti di navigazione Raymarine ST60 si trovano nel pozzetto rivolti verso poppa
- Icom IC-M504 VHF, con un microfono RAM situato al binnacle nel pozzetto
- Bussola Danforth 5” Constellation.
SALONE PRINCIPALE :
Il salone principale a tutta larghezza offre:
- Area per pranzare, intrattenere e può ospitare fino a 4 persone.
- Altezza di 6’ 9”.
- Maniglie integrate a tutta lunghezza a sinistra e a destra sotto le finestre.
- Illuminazione a 12 volt situata sulla parete divisoria
- Apertura sul soffitto con una rete consente luce naturale e ventilazione.
- Il divano di sinistra è a forma di U, avvolge il tavolo e ha schienali imbottiti. Il tavolo può essere abbassato diventando un riempitivo per convertire il divano in una cuccetta.
- Sopra/fuori bordo del divano di sinistra c'è uno scaffale per libri o altri oggetti vari
- Il divano di destra può scivolare verso l'interno per esporre una cuccetta singola
- Lo schienale del divano di destra è composto da sei cassetti.
- Sopra il divano di destra c'è una cuccetta pilota fissa.
- Scaffale a fuoribordo a sinistra e a destra.
STOCCAGGIO:
- Lo schienale del divano di destra è composto da sei cassetti
- Sopra/fuori bordo della cuccetta pilota di destra c'è uno scaffale per libri o altri oggetti vari
- Sopra/fuori bordo del divano di sinistra ci sono due scaffali per libri o altri oggetti vari
- Davanti al divano di destra c'è un ampio armadio a sospensione
- I contenitori di stoccaggio si trovano sotto il divano a forma di U a sinistra
BAGNO ANTERIORE:
Situato a sinistra tra il salone principale e la cabina anteriore si trova il bagno anteriore.
Il bagno presenta:
- Doccia con valvola di miscelazione e acqua calda e fredda a pressione.
- Piano di lavoro in Formica color oro raccolto
- Lavello in acciaio inossidabile con rubinetti e acqua calda e fredda a pressione.
- Specchio
- Toilette marina Tecma a acqua dolce collegata al serbatoio di raccolta
- Cestino.
- Armadio e cassetti per lo stoccaggio.
- Prese elettriche.
- Ventola di ventilazione
- Apertura dorade sul soffitto con controllo del flusso
CABINA ANTERIORE:
Questa cabina privata è rifinita in mogano verniciato satinato
- Cuccetta a V anteriore con cuscini.
- Sedile imbottito in mezzo.
- Cassetti e stoccaggio sotto le cuccette.
- Scaffali a fuoribordo.
- Accesso anteriore al vano catena diviso nella prua.
- Luce naturale e ventilazione dall'apertura sopra.
SISTEMA ELETTRICO:
Pannello elettrico classico Hinckley
Sistemi elettrici DC separati a 12 volt:
- Pannello elettrico classico Hinckley
- La batteria di avviamento a 12V è composta da due batterie da 6 volt
- La batteria della casa a 12V è composta da quattro batterie da 6 volt, 380 amp/hours totali
- Alternatore da 60 amp sul motore dedicato alla batteria di avviamento
- Alternatore da 120 amp sul motore dedicato alla batteria della casa
Sistema elettrico AC a 110 volt:
- Alimentazione da terra e cavo di alimentazione da terra.
- Caricabatterie Xantrex Tru-Charge da 30 amp
ATTREZZATURA MECCANICA:
- Motore: motore diesel Westerbeke 4-108 da 40hp, 1.303 ore.
- Albero SS e elica a passo fisso a 2 pale
- Gabbia personalizzata attorno all'elica per prevenire l'intasamento da linee sciolte o attrezzature da aragosta
- Scaldabagno Isotherm da 13 galloni, include una bobina interna per riscaldare l'acqua quando il motore è in funzione
- Pompa di sentina elettrica sommersa.
- Pompa di sentina di emergenza a diaframma Edson da 18”
- Estintori portatili.
Ancora e attrezzatura di ancoraggio:
- Accessori in teak montati sul ponte anteriore per fissare un'ancora Danforth e un'ancora da pescatore
- Winch Lewmar V3 con capstan, fermo catena in acciaio inossidabile, ancora a aratro in acciaio inossidabile e interruttori a pedale. Il winch può essere controllato anche da un interruttore al timone nel pozzetto.
ATTREZZATURA AGGIUNTIVA:
- Scala di imbarco verniciata a polvere
- diverse canne da pesca
- Corde da ormeggio
- Vari strumenti e kit di riparazione delle vele
- Fendinebbia con coperture per fendinebbia
- Tubo
- Piatti, utensili e stoviglie
- Giubbotti di salvataggio
- Cuscini galleggianti
- Clacson a tromba doppia, montato sul ponte a sinistra della scala
- Kit di pronto soccorso.
- Kit di razzi.
- Anelli di salvataggio a forma di ferro di cavallo.
- Due zattere di salvataggio per quattro persone, scadute le date di ispezione
- Orologio montato sulla parete divisoria
- Pezzi di ricambio
Avvertenza
La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.
Presentato da:
Hinckley Yacht Brokerage
Stati Uniti
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