Ericson 39 Flushdeck
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Admiral Yacht Sales
Stati Uniti
Marca | Ericson |
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Modello | 39 Flushdeck |
Anno | 1972 |
Stato | Usato |
Prezzo | US$49.500 |
Tipo | Vela |
Classe | Crociera/Regata |
Lunghezza | 11.89 m |
Tipo di carburante | Elettrico |
Materiale scafo | Vetroresina |
Ubicazione | Fernandina Beach, Florida, Stati Uniti |
Lunghezza totale | 11.89 m |
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Lunghezza al galleggiamento | 9.14 m |
Baglio | 3.45 m |
Pescaggio massimo | 1.8 m |
Tipo di chiglia | Deriva |
Altezza massima ponte | 17.37 m |
Tipo motore | Elettrico |
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{Engine} Marca | Electric |
{Engine} Modello | 48 Volt 6 KW |
Tipo di carburante | Elettrico |
Tipo di trasmissione | Direct Drive |
Posizione motore | enums.engine-location.center |
Propeller Material | 3 Lame |
Materiale elica | Bronzo |
Coperture/Tendalini |
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Equipaggiamenti Elettrici |
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Elettronici |
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Equipaggiamenti interni |
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Dotazioni Esterne |
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Attrezzatura/Dotazioni |
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Vele |
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Designer | Bruce King |
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Cantiere | Ericson |
Cabine ospiti | 1 |
Cabine equipaggio | 1 |
Bagni dell'equipaggio | 1 |
Posti a sedere | 6 |
Serbatoio carburante | 1 x 32 gal |
Serbatoio acqua | 1 x 360 gal |
Serbatoio acque nere | 1 x 10 gal |
Forma scafo | Dislocamento |
Capacità zattera di salvataggio | 4 |
Descrizione
GRANDE RIDUZIONE DI PREZZO - Offerte incoraggiate!
"Solaire" è un'icona unica dell'Ericson 39. Fortemente sovrainvestita; la perdita del proprietario è il tuo guadagno. Costruita nel 1972 ma completamente ricostruita in un periodo di 7 anni (2012-2019) a uno standard elevato. È un fantastico vascello a vela che raggiunge velocità di 6-8 nodi con vento superiore ai 10 nodi. È completamente attrezzata per crociere e/o regate. Tutti i sistemi sono stati serviti all'inizio del 2023. Recentemente ha navigato alle Bahamas ed è ora in deposito sulla terra a Fernandina Beach, FL. È pronta per essere imbarcata e salpare.
Per un acquirente con un'idea di un'esperienza più ecologica, Solaire ha molto da offrire. Prima di tutto, gli Ericson 39 Flushdecks sono macchine da vela offshore di razza pura. I precedenti proprietari hanno completamente rifatto la barca dalla chiglia in su, incluso rimuovere il motore a propulsione diesel esistente e sostituirlo con una propulsione elettrica con un'autonomia impressionante. Inoltre, hanno aggiornato il generatore e configurato la barca per poter essere propulsa in modalità diesel-elettrica a basso consumo di carburante.
Quasi ogni sistema sulla barca è stato sostituito e aggiornato durante il refitting. I sistemi della barca hanno molti anni di utilizzo rimanenti. Nonostante l'anno di costruzione dello scafo, questa non è una barca vecchia. Solaire ha uno scafo classico con un pedigree impressionante, rinnovato con sistemi e aggiornamenti all'avanguardia per avventurarsi in tutto il mondo.
Riepilogo dei punti salienti
Configurazione del ponte pulito e flush (senza cabina) che è stato ricostruito con balsa e resina epossidica bicomponente West Systems nel 2013 - Timone sospeso su skeg che è stato ricostruito secondo le specifiche aggiornate di Bruce King (2014) - Chiglia in piombo incapsulata; albero e boma montati sulla chiglia (2012) - Motore elettrico da 6 kW con nuovo impianto di batterie Lithium Blue da 48 volt e 200 Ah LiFePO4 (2023) - generatore Fischer Panda da 48 volt abbinato (2016) con solo 1.007 ore - 32 galloni di stoccaggio diesel - elettronica Raymarine moderna con plotter da 9" - autopilota sotto coperta - AIS - monitor windvane - inverter da 3.000 W - A/C integrato - dissalatore sovradimensionato (0,4 gpm) con stoccaggio da 36 galloni - 500 W di solare su un telaio personalizzato sopra il pozzetto (funge anche da bimini) - CA dodger con infill in Strataglass davanti e ai lati - winch per drizze autoavvolgenti sovradimensionati - ancoraggio elettrico con telecomando cablato e wireless - allestimento personalizzato migliorato sotto coperta con pavimento in teak e holly - nuova tappezzeria in schiuma e ultrasuede (2018) - Fornello Force 10 (2016) - completa suite di vele da crociera e regata - zattera di salvataggio; gommone RIB con motore fuoribordo elettrico Torqeedo e due batterie
Ulteriori dettagli
Trasportato e verniciato sul fondo il 23 febbraio
Propulsione
Motore elettrico da 48 Volt 6 KW con generatore Fisher Panda da 6 KW 48 Volt, 1007 ore al momento della scrittura - Set di batterie al litio da 48 Volt 100 AH - Batterie al litio Blue con monitoraggio Bluetooth nuove da febbraio 23 - Sistema ricollegato a febbraio 23 - I misuratori del pannello dedicato monitorano la tensione, la corrente in entrata e la corrente in uscita - Questo offre 2-3 ore solo con le batterie, ma un'autonomia illimitata con il generatore - Serbatoi diesel da 32 galloni - Velocità dell'acqua fluida di 5,5-6 nodi sotto potenza
Elettronica
Tutto 2018 - Plotter ibrido Raymarine da 9" con secondo monitor da 18" cablato al plotter - Pilota automatico Raymarine, ACU 200, testa di controllo P70 e azionamento idraulico Octopus - Display multi Wind/Depth Raymarine - Vesper AIS - Radio VHF Icom 424 - Stereo Fusion - Ricevitore radio/meteo satellitare Sirius
Elettrici
Batteria per la casa 160A AGM in parallelo con una batteria al litio da 100 AH - Avviamento del generatore e verricello 100AH AGM - 500W di solare con controller MPPT - Inverter da 3.000 W 48Volt - Verricello per ancore Lewmar V2 con tamburo per corda con telecomando cablato e wireless
Albero, Attrezzatura e Vele
Nuovo albero/boma, sartiame con terminali Norseman (2012) - Le vele funzionanti sono in ottime condizioni - Randa e genoa laminato 130% avvolgibile in costruzione tri-radiale (2015) - La randa ha 2 reef, il genoa è su un avvolgitore Profurl - Polo estensibile, montato sul ponte
Ci sono anche le seguenti vele a bordo, tutte in condizioni leggermente usate - 150% Code 0 avvolgibile - 100% genoa in tela - Staystail in tela con ganci su forestay interno rimovibile - Spinnaker asimmetrico per il raggiungimento - Spinnaker asimmetrico per il vento in poppa - Genoa arancione pesante per tempesta con ganci
Elettronica
Tutto 2018 - Plotter ibrido Raymarine 9" con secondo monitor da 18" cablato al plotter - Pilota automatico Raymarine, ACU 200, testa di controllo P70 e azionamento idraulico Octopus - Display multi Wind/Depth Raymarine - Vesper AIS - Radio VHF Icom 424 - Stereo Fusion - Ricevitore radio/meteo satellitare Sirius
Interno
Nuovo o rifinito in mogano a nastro con una base in teak e olmo - Illuminazione completamente a LED - (4) ventilatori Hella a 2 velocità - A/C salone incorporato 110V
TV Samsung 26" - Toilette Lavac con pompe manuali ed elettriche con serbatoio di raccolta da 8 galloni - Guarnizioni del WC e tubi di sanificazione nuovi a febbraio 23 - Acqua dolce pressurizzata fredda nella doccia del bagno e del pozzetto - La cucina ha una pompa a pedale - Dispositivo di desalinizzazione da 24 GPH, 48 Volt
Cucina
Ultimo modello di stufa Force 10, 3 fuochi con forno e grill - Doppio lavello - Frigorifero Isotherm personalizzato a 12 Volt con isolamento VIP ultra-efficiente (R-40)
Prua
Materasso in schiuma personalizzato deluxe - Stivaggio sotto il ponte
Gommone
Zodiac 9'11" Cadet 300 con scafo in alluminio - Torquedo O/B con 2 batterie (530 & 915 Wh) e caricabatterie 120V & 12V
Avvertenza
La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.
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