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Custom Fred R. Parker

€255.617 Prezzo quotato US$299.000

Presentato da:

The Yacht Sales Co.

Suite 1
173-175 Brisbane Road
Mooloolaba, Queensland
Australia
+61 7 5452 5164

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Marca Custom
Modello Fred R. Parker
Anno 1972
Stato Usato
Prezzo US$299.000
Tipo Vela
Classe Crociera
Lunghezza 19.8 m
Tipo di carburante Diesel
Materiale scafo Acciaio
Ubicazione Phuket, Thailandia
Status fiscale Tasse incluse
Lunghezza totale 19.8 m
Baglio 5.23 m
Pescaggio minimo 2.54 m
Dislocamento 40000 kg
Superficie vela di prua 110 m²
Superficie randa 66 m²
Altezza cabina 1.85 m
{Engine} Marca General Motors Detroit Diesel
{Engine} Modello Model 3 cylinder-53
Tipo di carburante Diesel
{Engine} Anno 1972
Motore 101 hp
Tipo di trasmissione Direct Drive
Propeller Material 3 Lame
Ore di motore 560
Designer Frederick Robert Parker
Cantiere George Nulson & Co. Pty Ltd
Cabine ospiti 2
Bagni degli ospiti 2
Serbatoio carburante 1400 litri
Serbatoio acqua 2 x 400 litri
Serbatoio acque nere 250 litri
Forma scafo Mono scafo

Descrizione

1974 Fred R. Parker Custom | DreamCatcher

Salite a bordo di DreamCatcher e entrate nell'età d'oro della vela. Progettata nel 1969 dal leggendario Frederick R. Parker e varata nel 1974 da George Nulson & Co. in Australia Occidentale, questa ketch in acciaio di 65 piedi unisce uno stile senza tempo a una robusta capacità offshore.

Con solo due proprietari dalla sua varata, DreamCatcher ha navigato attraverso i decenni con grazia duratura. La sua ampia larghezza di 5,23 metri—generosa per la sua epoca—offre una stabilità impressionante sotto vela, ed è stata precedentemente certificata per uso commerciale: accogliendo 12 ospiti più 2 membri dell'equipaggio per la notte (200 NM al largo) o fino a 51 ospiti in acque parzialmente calme. Costruita non solo per impressionare, ma per performare.

Costruita con uno scafo e un ponte in acciaio solidi, DreamCatcher presenta un interno splendidamente arredato con ricchi legni di jarrah. Attualmente è disposta con due cabine spaziose e cuccette convertibili per accogliere fino a 12 ospiti. Una terza cabina può essere ripristinata semplicemente reinstallando una parete rimovibile. Due bagni elettrici, una cucina completamente attrezzata con 680L di refrigerazione e aria condizionata nella suite del proprietario offrono un comfort raramente trovato in yacht di questo tipo.

Il motore è un diesel GM Detroit da 101hp completamente revisionato con solo 560 ore, abbinato a 1.400L di carburante e 800L di acqua dolce, offrendo una forte autonomia per la navigazione in alto mare.

Sebbene DreamCatcher trarrebbe beneficio da aggiornamenti alla sua elettronica, alcune rifiniture cosmetiche e leggeri lavori elettrici, le sue fondamenta rimangono solide. Attualmente in secca a Phuket, attende un nuovo custode esigente per scrivere il suo prossimo capitolo.

Per coloro che hanno una passione per le imbarcazioni classiche, DreamCatcher presenta un'opportunità rara e gratificante: navigare, ospitare o competere nella scena internazionale degli yacht classici.

Richiedi ora informazioni a The Yacht Sales Co. per organizzare la tua ispezione.

Inventario

Nome dell'imbarcazione - Dream Catcher

Costruttore - Progettato da Fred R. Parker

Modello - Personalizzato

Anno - 1972

YATCO - Categoria principale - Yacht classico

YATCO - Sottocategoria - Ketch da crociera

Lunghezza - 19.80m / 64.96ft

Larghezza - 5.23m / 17.16ft

Pescaggio - 2.54m / 8.33ft

Altezza dell'aria - 25.50m / 83.66ft

Dislocamento - 40.000 Kg

Capacità del carburante - 1.400 L

Capacità dell'acqua - 800 L - 2 x 400 L

Materiale dello scafo - Acciaio

Materiale del ponte - Acciaio

Tipo di chiglia - Chiglia interna in cemento/bilanciamento

Progettista - Frederick Robert Parker

Costruttore - George Nulson & Co. Pty Ltd

Luogo di registrazione - Registro australiano delle navi, Cairns QLD

Numero di registrazione - 385943

Scadenza della registrazione - Nessuna scadenza

Numero di timoni e posizione - 1 pozzetto di poppa

Stato fiscale e pagato dove - Australiano

Posizione - Phuket, Thailandia

Ultimo antifouling - Febbraio 2020 - Jotun SeaForce Active

Note generali - Solo 2 proprietari da quando è stata costruita (1° proprietario 1974-1996, 2° proprietario 1996-…)

 

Motori

Numero di motori - 1

Tipo di produzione YATCO - Personalizzato

Marca del motore - General Motors Detroit Diesel

Modello del motore - Modello 3 cilindri-53, 101 Hp

Produttore YATCO - Detroit Diesel

Cavalli - 101 Hp

Anno del motore - 1972

Numero del motore - TBC

Ore del motore - 560 Ore

Tipo di carburante - Diesel

Velocità massima - 7.5 nodi

Velocità di crociera - 5.5 L/Ora a 5.6 nodi 1.200 rpm e 7.5 L/Ora a 7.0 nodi 1.500 rpm

Eliche - Fisse 3 pale

Tipo di trasmissione - Albero

Sistema di sterzo - Catena e cavo su quadrante con timone di emergenza

 

Alloggio

Cabine / Staterooms YATCO - 2

Posti letto singoli - 5, 2 convertibili in doppio

Posti letto doppi - 1

Salone abbattibile - Divano a forma di L convertibile in letto matrimoniale

Altezza della testa - Min 1.85m / 6.06ft - In tutta l'imbarcazione (ponte flush)

 

Bagni

Docce - 2

WC - 2

Tipo di WC - Elettrico / TMC

Serbatoi di raccolta - ~250 L Polietilene

Capacità di acqua calda - 35 L Elettrico 220v

 

Cucina

Posizione della cucina - Sotto

Refrigerazione - 680 L Frigorifero/Freezer combinato a carico dall'alto personalizzato

Fornello - SMEV - Piano cottura a gas propano a 4 fuochi con forno e grill

Forno - SMEV

Lavello - Acciaio inossidabile

Microonde - Sì

 

Elettronica

Sonar - Sonar di profondità B&G Network

Log - Log B&G Network

Pilota automatico - Navman G3100 con sistema Whitlock Direct Drive collegato al quadrante

Radar - Furuno

Chartplotter - Garmin GPSMAP 3205

Sistema di identificazione automatica AIS - Matsutec Classe B - HP33

GPS - Garmin GPSMAP 3205

VHF - Uniden 750

Stereo - Kenwood, con 4 altoparlanti JBL e subwoofer

Radio SSB - Barret 550 HF incluso amplificatore per antenna

 

Batterie

Batteria della casa - 2 banche di batterie da 12v, 440 Amp Ore ciascuna 4 x 110 Amps

Batteria del motore - Batteria da 12v per il motore, 220 Amp Ore

Caricabatterie - Alternatore sul motore con uscita di 100 Amp + ricarica da generatore

Note - Batteria da 12v per radio SSB

 

Attrezzature elettriche

Dissalatore - Dissalatore a osmosi inversa da 400 Galloni/giorno, da installare

Generatore - Generatore diesel da 8.5 Kw, Seawasp - Kubota D950

Ore del genset - 2.500 Ore

Generatore eolico - Air Breeze - 12v 20A

Pannelli solari - 2, Flessibili 150w ciascuno inclusi 2 caricabatterie solari

Aria condizionata - KoolMan Domestico - 9200 BTU, solo cabina principale

Trasformatore - ELECTRO BC 1230 - 30A

Energia di terra - 220v

 

Inventario delle vele

Materiale dell'albero - Circa 23.80m principale, 15.80m Mizzen, Alluminio - rottamato, rivettato, tabernacolo

Materiale del rigging - Filo in acciaio inossidabile, spessore del filo sovradimensionato, 19mm principali

Età delle vele - 4.000 miglia, 14 anni

Vele principali – 66m2

Vele di prua - 110m2

Spinnaker - 427m2

Furlers - Profurl N52 e Profurl NC42

Winches - 2 Barlow 36 (genoa), 2 Lewmar (secondari), 2 Lewmar (halyard del albero di mezzana), 2 Lewmar (halyard del albero principale per vela principale e spinnaker), 4 winches aggiuntivi Gibb per albero principale, 2 Gibb (reefing del boma, reefing del boma di mezzana), 2 Arco 48 (autotailing)

 

Attrezzature di sicurezza

Pompa di sentina manuale - Whalegusher

Pompa di sentina elettrica - Diverse pompe a 12v, 220v DC che servono anche per il lavaggio del ponte

Giubbotti di salvataggio - 16 giubbotti di salvataggio SOLAS

EPIRB - RLB-32 Satellite EPIRB

 

Attrezzatura di ancoraggio

Ancora - 100lb CQR

Catena / Corda - 16mm Galvanizzata collegamento generale, 330ft

Ancora di riserva - 100lb CQR, 35lb Danforth di riserva, 100lb sabbia ancorata

Catena / Corda - 16mm collegamento generale 200ft, 2” ancoraggio 330ft, 3/4 nylon ancoraggio 100ft

Winch - MUIR Winch - idraulico

 

Attrezzature e accessori per il ponte

Tender - Dinghy a vela in stile classico di 8 piedi costruito in GRP

Fuoribordo Tender - 9.9 Hp Honda 4 tempi

Lavaggio del ponte - Acqua di mare

Doccia sul ponte - Acqua dolce

Bimini - Pozzetto di poppa

Compressore d'aria - Bauer Capitano 3 fasi, da ricollegare elettricamente

Cime di ormeggio / fender - Disponibili

Avvertenza

La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.

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