Hinckley Bermuda 40 Custom Yawl

INTRODUZIONE:

 

DEUX BELLES è una considerazione fantastica per chiunque stia cercando un Bermuda 40. Secondo proprietario, ottime condizioni e ottima estetica, bellissimo scafo, ponte e interni. Continuamente aggiornato e sempre riposto al caldo al coperto. Uso stagionale leggero. Motore potente con pochi ore di utilizzo. Situato a Southwest Harbor, Maine.

 

SCAFO E PONTE::

• Topsides di colore Blu Bandiera Awlgrip
• Ponte e casa bianchi con antiscivolo beige
• Striscia Boot bianca
• Striscia Cove dorata
• Fondo blu

 

Costruzione:

Scafo in fibra di vetro solido rinforzato con laminazioni aggiuntive in tutte le aree di stress. Il ponte è impostato in una flangia di 6" stampata nello scafo, fiberglassed e bullonata per formare un giunto scafo/ponte permanente. Il motivo antiscivolo è stampato nel ponte.

• Parabordo in teak e acciaio inossidabile

 

Chiglia con centro = Pescaggio: 4’4 con tavola su, 8’7” con tavola giù.

• La chiglia esterna in piombo è fissata con bulloni in acciaio inossidabile, e la tavola centrale in bronzo è azionata da un ingranaggio a vite azionato manualmente. C'è un contatore meccanico sulla tavola centrale in bronzo.

 

Punti salienti del ponte:

• Pulpiti di prua e poppa in acciaio inossidabile
• Stanchions in acciaio inossidabile con doppie linee di vita con porte – strisce di protezione in acciaio inossidabile alle porte
• Sopracciglia in teak verniciato, corrimano e rifiniture del ponte
• (2) Due hatches bianchi traslucidi con rifiniture in teak verniciato
• Hatch del compagno in teak verniciato
• (2) Venti dorade bianchi con interni scuri
• (2) Cleats a metà nave
• Rifatti: Chocks, blocchi di svolta e binnacle (molto belli)
• Ventilazione del camino Charlie Noble
• Doppio lazarette coperto in teak verniciato e armadietto per propano separato sul ponte di poppa
• Tutte le luci LED per albero/navigazione

 

ATTREZZATURA:

Attrezzatura di ancoraggio:

• Winch elettrico Lewmar con giri di corda/chain
• Rullo di prua in acciaio inossidabile con ancora CQR da 45 lb
• Ancora Danforth 35# - montata sul tetto della cabina con chocks
• Ancora di riserva
• Catena da 100 piedi

 

Attrezzatura:

• Schermi per il compagno
• Rulli di rigging
• Scala da nuoto/scala di imbarco
• Corde da ormeggio
• Fendini
• Fenderboard
• (3) Estintori
• Giubbotti di salvataggio
• (2) Anelli di salvataggio a forma di ferro di cavallo con supporti di stoccaggio in acciaio inossidabile
• (2) Poles MOB Ratsey – Linee di collegamento agli anelli di salvataggio tramite linea galleggiante con drogue
• Sistema SWITLIK MOM 8 Man Overboard
• Zattera di salvataggio autoinflante – 6 persone
• Faro
• Supporto per canne da pesca personalizzato + 2 supporti di stoccaggio per 2 canne da pesca

 

COCKPIT:

Il cockpit ha un rivestimento in teak verniciato con tasche per winch integrate.

• Dodger blu navy – con pannello frontale apribile con zip (2023)
• Cuscini del cockpit
• Tavolo del cockpit - portabicchieri montato sul binnacle e tavolo Hinckley in teak verniciato pieghevole
• Griglia del pavimento del cockpit in teak
• Sedili apribili, impermeabili e bloccabili offrono spazio di stoccaggio per la vela
• Strumenti elettronici - montati nel setto anteriore
• Strumenti del motore nel pozzetto anteriore - facilmente visibili dal timoniere

 

Area del timone

• Timone a ruota Edson con controlli del motore e protezione del binnacle
• Chartplotter e Autopilot montati sul binnacle per un facile controllo al timone
• Volante in acciaio inossidabile con copertura in pelle di alce
• Bussola montata sul binnacle
• Sedile del timoniere
• La randa, il mizzen e il genoa sono tutti controllati dal timone per l'uso in solitario.

 

ACCOMMODAZIONI INTERNE

 

DEUX BELLES può ospitare 6 persone nel suo interno in stile classico che presenta un camino Hinckley ed è rifinito in mogano verniciato satinato con un pavimento in teak e olmo verniciato lucido.

 

Passaggio interno: Anteriore si trova la Cabina Master con il Bagno a poppa a sinistra. Il Salone principale a tutta larghezza è appena a prua della cucina a tutta larghezza che include la Stazione Nav a destra.

 

I comfort includono:

• Camino in piastrelle HRH
• Riscaldatore diesel Espar
• Lampada a cherosene Perko
• Orologio Weems
• Maniglie integrate all'esterno e maniglie personalizzate sopra
• Tende su più portelli con telaio in acciaio inossidabile

 

Il compagno e i portelli apribili con schermi offrono luce e ventilazione extra. Le tavole del compagno in teak solido con aperture e un set extra schermato montato nel v-berth.

 

CABINA ANTERIORE: 

La porta d'ingresso solida offre privacy a questa cabina.

• Il V-berth ha un adattatore per letto matrimoniale.
• I V-berths hanno un sedile in mezzo
• Spazio di stoccaggio sotto i V-berths
• Scaffali all'esterno sopra i V-berths
• Bureau
• Armadio
• Portello apribile con schermo offre luce e ventilazione extra
• Bussola montata sopra personalizzata - così il capitano può osservare il corso

 

C'è accesso alla catena di prua attraverso la porta anteriore.

 

BAGNO (Porto Anteriore):

• Vanità con piano in lino irlandese Harvest Gold
• Lavabo in acciaio inossidabile con rubinetto e controlli della doccia “stile telefono”
• Acqua calda e fredda a pressione
• Armadio medicine
• WC Wilcox Crittenden “Skipper”
• 6 cassetti per attrezzature personali
• Armadi
• Spazio di stoccaggio per biancheria
• Porta asciugamani, porta sapone e porta bicchieri
• Pavimento in piastrelle
• Portello apribile
• Serbatoio di raccolta

 

SALONE PRINCIPALE (A metà nave): 

• Camino a combustibile solido in piastrelle personalizzate Hinckley è a prua a destra con ventilazione Charlie Noble.
• Portello apribile bianco traslucido sopra
• Tavolo da pranzo - Tavolo centrale ha due foglie pieghevoli
• Tavolo di estensione montato sul setto

 

A sinistra e a destra - ci sono letti a scomparsa Settee/transom con letti pilota sopra l'esterno.

• Lo spazio di stoccaggio è sotto il trasom e i letti pilota.
• Scaffali all'esterno dei letti pilota
• Illuminazione a 12 volt
• Scaffale per libri - a prua
• Orologio Weems – montato sul setto anteriore

 

Due porte di privacy anteriori conducono al Bagno e alla Cabina Master Anteriore.

 

CUCINA (A tutta larghezza - A poppa):

• Piano in Formica beige
• Lavelli profondi doppi in acciaio inossidabile con rubinetti, pompa a mano e spruzzatore
• Acqua calda e fredda a pressione
• Stufa a propano SS “Shipmate” a 3 fuochi girevole con forno – coperchio della stufa in formica abbinato
• Refrigerazione/freezer Grunert - accessibile tramite un portello sul piano di lavoro
• Spazio di stoccaggio fornito da armadi e cassetti
• Pavimento della cabina con paletta integrata
• Porta bicchieri e tazze in teak verniciato
• Armadio per piatti e posate integrato a destra
• Portelli all'esterno e portello del compagno con schermo offrono luce naturale e ventilazione
• Illuminazione della cucina a 12 volt

 

Il compagno verso il cockpit si trova a poppa al centro. C'è un armadietto in cima ai gradini e i gradini sono rimovibili per accedere al motore.

 

AREA DI NAVIGAZIONE (Cucina a poppa destra):

• Piano di lavoro per refrigerazione accessibile che funge anche da tavolo nav.
• Spazio di stoccaggio per le mappe sopra
• Luce per mappe a collo d'oca
• Strumenti e scaffale per strumenti personalizzato
• Pannello elettrico

 

ELETTRONICA e ATTREZZATURA DI NAVIGAZIONE:

• Pacchetto elettronico Raymarine completamente integrato
• Radar Raymarine
• Radar/GPS chartplotter Raymarine al timone
• Autopilot Raymarine al timone – guida verso la direzione della bussola o la direzione del vento
• Strumenti Raymarine per profondità, velocità del vento/direzione del vento, velocità della barca/distanza - cockpit
• Radio VHF
• Bussola – bussola personalizzata mobile da 3½” – stazione nav.
• Bussola – binnacle del cockpit
• Bussola – montata nel soffitto della cabina anteriore
• Stereo marino Sony con AM/FM, Bluetooth e ingressi USB. 2 altoparlanti nel salone principale e 2 nel cockpit.

 

VELI E RIGGING:

Alberi e bompresso in alluminio a singolo spreader. Spreader in teak verniciato. Luci LED.

• Reefing a 2 punti – le linee di reefing corrono verso il cockpit / winch autoventilante
• Rigging in acciaio inossidabile
• Palo per spinnaker
• Lazy jacks

 

Winch:

• (2) #50 Lewmar ST
• (2) #22 Barient
• (1) Lewmar #30 ST (sul tetto della cabina sotto il dodger)
• (1) #20 Barient Jib Halyard (sull'albero)

 

Vele:

• Randa
• Mizzen
• Genoa

 

SISTEMA ELETTRICO:

Sistema di messa a terra elettrico ed elettronico alla chiglia.

 

Sistema DC a 12 volt:

• (2) Batterie House da 6 volt (225 amp/ore ciascuna – 450 amp/ore totali)
• (1) Batteria di avviamento da 12 volt
• Interruttore di crossover parallelo consente alle batterie di avviamento di avviare il motore

 

Sistema AC a 110 volt:

• Caricabatterie La Marche
• Convertitore di potenza da 30 amp Constavolt con cavo di alimentazione a terra

 

AREA DEL MOTORE:

Motore diesel Westerbeke 4-108 FWC da 40 hp (900 ore) del 2002

• Elica a pale Maxprop a 3 pale
• Sistema di raffreddamento ad acqua dolce
• Filtro carburante Raycor
• Sistema di allarme del motore
• Isolamento acustico della sala motore
• Sistema di timone di emergenza
• Pompa per acqua dolce, accumulatore
• Pompa di sentina automatica
• Pompa di sentina manuale
• Sistema elettronico LPG, due serbatoi in alluminio da 10 lb - nell'armadietto del ponte di poppa
• Riscaldamento diesel Espar