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Sparkman & Stephens S&S34

€28.754 Prezzo quotato £25.000

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Annunciante privato

London, Greater London, SE15 3HQ
Regno Unito
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Marca Sparkman & Stephens
Modello S&S34
Anno 1969
Stato Usato
Prezzo £25.000
Tipo Vela
Classe Crociera/Regata
Lunghezza 10.36 m
Tipo di carburante Diesel
Materiale scafo Vetroresina
Ubicazione Gosport, Hampshire, Regno Unito
Lunghezza totale 10.36 m
Baglio 3.05 m
Tipo di chiglia Altro
Tipo motore Entrobordo
{Engine} Marca Yanmar
{Engine} Modello 3YM30
Tipo di carburante Diesel
Motore 30 hp
Ore di motore 250

Descrizione

Slipstream of Cowley è un Sparkman & Stephens 34 del 1969, dello stesso stampo della Morning Cloud di Ted Heath. Gli S&S34 sono ben noti per le loro prestazioni e maneggevolezza. Purtroppo la sto vendendo perché ho in programma di andare in crociera per un periodo prolungato e ho comprato una barca molto più grande per farlo.

Nel 2024 ho sostituito l'albero, il boma, il genoa furler e tutta l'attrezzatura fissa. C'è anche un nuovo palo per il gennaker. L'attrezzatura mobile è in buone condizioni.

Ha un Yanmar 3YM30 del 2008 poco usato (con solo circa 250 ore) e un saildrive che è stato spostato sotto i gradini della scala di accesso. È stato ben mantenuto, compresa una recente ricostruzione della pompa dell'acqua grezza.

C'è una buona fornitura di batterie e pannelli solari per mantenerle cariche. L'elettronica include un chartplotter Raymarine da 9" e AIS; strumenti di vento Raymarine; profondimetro/log Raymarine (il sonar di profondità è stato sostituito di recente). Pilota automatico elettrico a barra.

Fornello a gas.

Le vele sono un po' usurate ma perfettamente utilizzabili per la crociera, includono la vela principale (con reef a linea singola), genoa avvolgibile, un paio di fiocchi più piccoli e un gennaker.

Ho recentemente realizzato un nuovo set di panche per il pozzetto.

 

In generale, è un'imbarcazione molto marina e l'ho portata in Irlanda passando per le Scilly e tornando l'anno scorso senza alcun problema.

Richiede alcuni lavori, anche se nulla di importante o strutturale e potrebbe essere navigata quasi immediatamente: (1) il pozzetto e il ponte appaiono piuttosto stanchi e necessitano di essere ridipinti e il legno (eccetto le nuove panche) necessita di essere verniciato; (2) il toerail richiede un nuovo letto / sigillatura poiché ho sperimentato una leggera infiltrazione d'acqua quando era inclinata l'anno scorso - ho ottenuto un preventivo da un cantiere navale vicino e posso discutere come affrontare questo problema. Le foto non sono tutte recenti, ma ne farò alcune di più e sono felice di discutere qualsiasi domanda prima della visione.

Alloggi

Due letti a V, 2 letti singoli in salone, 1 letto da pilota.

Mostra altro…

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