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Sangermani Sloop

€55.000

Presentato da:

Nautilus Marina Servizi Srl

Via Monte Cadria, 127
Fiumicino (RM)
Italia
+39 347 8624938

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Marca Sangermani
Modello Sloop
Anno 1969
Stato Usato
Prezzo €55.000
Tipo Vela
Classe Antica/Classica
Lunghezza 10.56 m
Tipo di carburante Diesel
Materiale scafo Legno
Ubicazione Fiumicino, Roma
Status fiscale Tasse incluse
Lunghezza totale 10.58 m
Baglio 3.08 m
Pescaggio massimo 1.72 m
Tipo di chiglia enums.keel-type.kt-bulb
Dislocamento 6400 kg
Superficie Velica Totale 60 m²
Tipo motore Entrobordo
{Engine} Marca Volvo Penta
{Engine} Modello D1-30
Tipo di carburante Diesel
{Engine} Anno 2020
Tipo di trasmissione Direct Drive
Posizione motore enums.engine-location.center
Materiale elica Bronzo
Equipaggiamenti Elettrici
  • Presa corrente a terra
Elettronici
  • Log - Contamiglia
  • Stazione vento
  • Pilota automatico
  • Bussola
  • GPS
  • VHF
Equipaggiamenti interni
  • Pompa di sentina elettrica
  • Pompa di sentina manuale
  • WC marino
  • Acqua calda
  • Frigorifero
  • Caricabatterie
Dotazioni Esterne
  • Passerella
  • Riflettore radar
  • Tender
  • Scaletta di bagno
Attrezzatura/Dotazioni
  • Timone a barra
Vele
  • Randa steccata
  • Tormentina
  • Spinnaker
  • Gennaker
Designer Cesare Sangermani
Cantiere Sangermani
Bagni dell'equipaggio 1
Numero massimo passeggeri 4
Serbatoio carburante 1 x 60 litri
Serbatoio acqua 3 x 250 litri

Descrizione

Nel commentarne la vittoria della Giraglia nel 1971 in IV classe la stampa la definì lo Stradivari del Mare perchè non era solo velocissima, ma anche eccezionalmente bella e costruita con grande raffinatezza. MANIA I, progetto numero 174 del Cantiere Sangermani fu amata molto dal progettista Cesare Sangermani e dal figlio Cesare jr, che la timonò con successo in numerose regate compresa quella Giraglia del 1971.

 

 MANIA I  è stata progettata da Cesare Sangermani nel 1968 e finita di costruire nel 1969, la barca è appartenuta al Cantiere stesso fino al 1972 quando fu venduta al primo armatore. Oltre allo stesso cantiere, MANIA I ha avuto sino ad oggi solo tre armatori, che hanno sempre provveduto al suo mantenimento con grandissima passione. l'attuale armatore grazie alla professionalità e alle maestranze del cantiere dell' Argentario veleggia con una barca 'NUOVA'.

Il suo porto di base è Fiumicino.

 

 

Avvertenza

La Società pubblica i dettagli di questa imbarcazione in buona fede e non può pertanto avvallare o garantire l'esattezza di tale informazione.

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