Sangermani Sloop
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Nautilus Marina Servizi Srl
Italia
Marca | Sangermani |
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Modello | Sloop |
Anno | 1969 |
Stato | Usato |
Prezzo | €55.000 |
Tipo | Vela |
Classe | Antica/Classica |
Lunghezza | 10.56 m |
Tipo di carburante | Diesel |
Materiale scafo | Legno |
Ubicazione | Fiumicino, Roma |
Status fiscale | Tasse incluse |
Lunghezza totale | 10.58 m |
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Baglio | 3.08 m |
Pescaggio massimo | 1.72 m |
Tipo di chiglia | enums.keel-type.kt-bulb |
Dislocamento | 6400 kg |
Superficie Velica Totale | 60 m² |
Tipo motore | Entrobordo |
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{Engine} Marca | Volvo Penta |
{Engine} Modello | D1-30 |
Tipo di carburante | Diesel |
{Engine} Anno | 2020 |
Tipo di trasmissione | Direct Drive |
Posizione motore | enums.engine-location.center |
Materiale elica | Bronzo |
Equipaggiamenti Elettrici |
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Elettronici |
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Equipaggiamenti interni |
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Dotazioni Esterne |
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Attrezzatura/Dotazioni |
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Vele |
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Designer | Cesare Sangermani |
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Cantiere | Sangermani |
Bagni dell'equipaggio | 1 |
Numero massimo passeggeri | 4 |
Serbatoio carburante | 1 x 60 litri |
Serbatoio acqua | 3 x 250 litri |
Descrizione
Nel commentarne la vittoria della Giraglia nel 1971 in IV classe la stampa la definì lo Stradivari del Mare perchè non era solo velocissima, ma anche eccezionalmente bella e costruita con grande raffinatezza. MANIA I, progetto numero 174 del Cantiere Sangermani fu amata molto dal progettista Cesare Sangermani e dal figlio Cesare jr, che la timonò con successo in numerose regate compresa quella Giraglia del 1971.
MANIA I è stata progettata da Cesare Sangermani nel 1968 e finita di costruire nel 1969, la barca è appartenuta al Cantiere stesso fino al 1972 quando fu venduta al primo armatore. Oltre allo stesso cantiere, MANIA I ha avuto sino ad oggi solo tre armatori, che hanno sempre provveduto al suo mantenimento con grandissima passione. l'attuale armatore grazie alla professionalità e alle maestranze del cantiere dell' Argentario veleggia con una barca 'NUOVA'.
Il suo porto di base è Fiumicino.
Avvertenza
La Società pubblica i dettagli di questa imbarcazione in buona fede e non può pertanto avvallare o garantire l'esattezza di tale informazione.
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