Newport 41
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Puerto Vallarta Yachts Sales and Service in Mexico
Messico
| Marca | Newport |
|---|---|
| Modello | 41 |
| Anno | 1969 |
| Stato | Usato |
| Prezzo | US$39.000 |
| Tipo | Vela |
| Classe | Crociera |
| Lunghezza | 12.5 m |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Materiale scafo | Vetroresina |
| Ubicazione | La Paz, Messico |
| Lunghezza totale | 12.5 m |
|---|---|
| Lunghezza al galleggiamento | 9.14 m |
| Baglio | 3.91 m |
| Pescaggio massimo | 2.46 m |
| Tipo di chiglia | Deriva |
| Dislocamento | 17539 lb |
| Zavorra | 8215 lb |
| Altezza cabina | 1.83 m |
| Tipo motore | Entrobordo |
|---|---|
| {Engine} Marca | Westerbeke |
| {Engine} Modello | W-46 |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Motore | 46 hp |
| Propeller Material | 3 Lame |
| Ore di motore | 4199 |
| Designer | C&C Design Group |
|---|---|
| Cantiere | Capital Yachts Inc. (USA) |
| Serbatoio carburante | 35 gal |
| Serbatoio acqua | 70 gal |
| Forma scafo | Mono scafo |
Descrizione
Newport 41 "ROGUE": C&C Design Velocista-Crociera Provata a La Paz, Mare di Cortez
Se stai cercando una barca a vela da crociera veloce e provata con prestazioni classiche C&C, questo Newport 41 offre un valore eccezionale. Progettata da C&C Yacht Racing Designs e costruita da Capital Yachts (USA), questa yacht è un'esperta crociera d'altura. Negli ultimi 15 anni è stata attivamente utilizzata per crociere nei Caraibi, in Messico e attraverso il Canale di Panama, dimostrando la sua idoneità e capacità.
Ora situata a La Paz, Baja California Sur, si trova all'ingresso del Mare di Cortez, uno dei luoghi di crociera più celebri al mondo. A una giornata di navigazione ci sono più di 20 ancoraggi mozzafiato con spiagge di sabbia bianca, acque turchesi e snorkeling e immersioni di livello mondiale. Molti velisti vengono qui una volta... e continuano a tornare.
Caratteristiche e Punti Salienti:
- Progettata dal C&C Design Group: scafo dalle prestazioni classiche con chiglia a pinna inclinata
- Crociera offshore provata: storia nei Caraibi, in Messico e nel Canale di Panama
- Interni spaziosi e luminosi con grandi aperture sul soffitto
- Recenti lavori di revisione del motore (giugno 2025): solo ~60 ore da allora
- Nuovo banco batterie al litio (2025) con pannelli solari e inverter
- Desalinizzatore a bordo, ideale per crociere prolungate
- Vele recenti, randa e genoa con uso minimo
- Ben attrezzata per crociera e ancoraggio, viene fornita con un sacco di attrezzature
"ROGUE" è una scelta ideale per i velisti in cerca di una crociera veloce e conveniente con credenziali offshore provate. Con recenti aggiornamenti meccanici, sistemi elettrici moderni e una posizione che offre terreni di crociera senza pari, è pronta per la sua prossima avventura. Contattaci per molte altre foto e informazioni e prenota una visita ora! Vieni a vedere perché i velisti si innamorano del Mare di Cortez e perché questo classico design C&C rimane uno dei crocieristi performanti più rispettati della sua epoca.
LISTA ATTREZZI
Alloggi
Il cockpit è diviso in due sezioni. Il timoniere si trova a poppa con una ruota da distruttore su un piedistallo. Il cockpit anteriore può ospitare 6 persone. Entrambi i cockpit sono auto-svuotanti. Un portello scorrevole conduce giù per 3 gradini alla cabina tronco. Una cuccetta è a poppa a destra con la stazione di navigazione davanti. La cucina è a poppa a sinistra. Davanti, sempre sul lato sinistro, si trova la scatola del motore. L'albero dell'elica corre diagonalmente sotto i pavimenti. Il tavolo è a sinistra, davanti. Può ospitare fino a 6 persone per i pasti o convertirsi in una cuccetta matrimoniale. Un divano sul lato destro può ospitare 3 persone o può far dormire una persona. Il bagno è davanti a sinistra. Una porta separa la cabina anteriore dalla cabina principale. La cabina anteriore ha una cuccetta matrimoniale dietro il gavone delle catene. I portelli non si aprono, ma ci sono grandi aperture nel soffitto della cabina principale e della cabina anteriore.
Cucina- REFRIGERAZIONE: Frigorifero/freezer Whynter FM-62DC a doppia zona
- SISTEMA IDRICO: Pressione
- FORNELLO: Shipmate a 3 fuochi a propano
- LAVELLO: Singolo in acciaio inox
- ALTRO: Fabbricatore di ghiaccio
- VHF: Icom IC-M80
- VHF 2: Standard Horizon GX2000 (non installato)
- GPS: Puck per laptop
- AUTOPILOTA: Pilota automatico CPT appena completamente ricostruito in fabbrica, pronto per essere installato
- COMPASSO: Danforth Constellation
- STEREO: Pioneer MVH-X380 BT
- SONDA DI PROFONDITÀ: Raymarine
- ALTRO: Trasmettitore West Marine AiS-1000
- Il grande ripristino del motore includeva: pistoni, cilindro, guarnizioni, testa, ricostruzione, ecc. Allo stesso tempo, il motore è stato ricostruito; l'albero è stato estratto e controllato per la rettitudine, il cuscinetto cutlass sostituito e tutti i nuovi supporti del motore installati
- BILGE:
- FILTRI PER L'ACQUA GREZZA: Sì
- FILTRI PER IL CARBURANTE: Primario Racor e secondario
- INTERRUTTORE DEL CARBURANTE: Fornello
- SISTEMA DI RAFFREDDAMENTO AD ACQUA FRESCA: Sì
- TIPO DI BAGNO: Overboard
- FABBRICATORE DI ACQUA: Spectra 150 12V (6 gal/h)
- GOVERNO: Ruota
- TRASMISSIONE: Hurt HBW150 1.9 R, nuovo nel 2024
- VINDAVANE: Monitor Wind vane
- ALTRO: Guarnizione dell'albero PSS completamente nuova
- BATTERIE: 2 Nuove (2025) Litio Fosfato, 200 ore totali di ampere
- MONITOR DELLA BATTERIA: Link 10
- SISTEMA ELETTRICO: 12V DC
- CARICABATTERIE: Portatile da 10 amp Litio Fosfato
- INVERTORE: Nature Power 2000 W
- ALTERNATORE: Delco Remy, circa 65 amp. Va alla batteria di dritta e al caricabatterie DC/DC per la batteria di servizio
- PANNELLI SOLARI: 1 pannello da 390 amp e Morning Star MPPT Charge Controller
- ILLUMINAZIONE INTERNA: Sì
- Vernice per il fondo di novembre 2024
- ANCORA: 66 lb. Bruce con 300 piedi di catena e 100-200 piedi di corda
- ANCORA: Danforth, riposta sotto
- WINCH: 12 V Ideam CWM-8
- LAMPADE DA PONTE: Sì
- RAIL: Steern
- SCALINI: Nuoto
- LINEE DI SALVAGUARDIA: Sì
- PORTONI: Sinistro
- MATERIALE DEL PONTE: Fibra di vetro
- PULPITO DI PRUA: Sì
- GOMMONE: 10 ft. Achilles con un Mercury 2 tempi da 15 HP. Include ruote per il gommone
- COPERTURE: Dodger, tendalino del cockpit, vela principale, UV Sunbrella su avvolgimento
- ALTRO: 4 Dorades e 2 grandi portelli da ponte 32" x 32". 2 portelli apribili
Le luci di poppa nella cuccetta a V e nel bagno sono luci di poppa apribili mentre quelle nel salone principale sono fisse
Griglia a gas gourmet a infrarossi Monterey 2
Kayak gonfiabile Sea Eagle deluxe per due persone in condizioni nuove (usato due volte)
- VELE: Vela principale 2+2 con 2 reef, entrambe costruite per l'Offshore, solo 6 mesi di utilizzo. Genoa #1 è nuova, 140 avvolgibile, con luff in schiuma. Lo spinnaker è più vecchio. Vela principale di riserva più vecchia e Genoa avvolgibile di riserva a bordo
- TIPI DI VELE: Dacron, attrezzato per crociera.
- SUPERFICIE TOTALE DELLE VELE: Circa 760 piedi quadrati.
- TRAVERSA DELLA VELA PRINCIPALE: Sì
- AVVOLGIMENTO: Genoa
- WINCH: 2 grandi Barient 28 a 2 velocità primari insieme a 2 Lewmar 43 a 2 velocità. Lewmar 40 a 2 velocità ST sull'albero così come Barients 10 e 20. Tutti flat top
- ALBERO: Alluminio, montato sul chiglia
- RIGGING IN PIEDI: Filo
- ASTA PER SPINNAKER: Sì
- ALTRO: Lazy jacks per facilitare la manovra delle vele
- GIUBBOTTI DI SALVATAGGIO: Sì
- ANELLO DI SALVATAGGIO: Sì
- LINEE DI SALVATAGGIO: Sì
Avvertenza
La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.
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