Custom One Design

30' Clyde OD costruito presso il Cantiere William Boag a Largs Ayrshire nel 1969, design del costruttore. In attuale proprietà dal 1997. Manutenzione, come mostrato nelle foto, presso il cantiere Garrido del Grove. Posto barca nella Marina Arousa di Vilanova de Arousa, Pontevedra. Spagna.

Scafo in mogano, coperta e cabina in teak. Chiglia in iroko. Costole in olmo selvatico (rock elm)

Vele Ratsey 2005 Genova e randa (poco uso), Spi Ratsey (1969), genova media, genova grande, randa, e due fiocchi di maggior uso.

Cucina a paraffina Taylors.

Toilette Baby Blake

Molinete elettrico Simpson Lawrence 519 (1969)

Avvolgitore Furlex 300.

• Serbatoio di acqua dolce in acciaio inox 70l.

Serbatoio di gasolio in acciaio inox 70l.

Ancora CQR 25 lb. Catena di ancoraggio 40m. Ancora di rispetto.

Elettronica STOWE multifunzione. GPS

Radio trasmettitore ICON

Telo invernale Orca (2023). (copre tutta la coperta)

altri dati :

Dati per "Zara of Arran"

Lunghezza totale dello scafo = 9 m

Lunghezza alla linea di galleggiamento = 6,8 m

Galleggiamento allagato (S/N) = N

Baglio alla linea di galleggiamento = 2,25 m

Baglio = 2,43 m

Immersione totale = 1,29 m

Immersione del corpo = 0,64 m

Dislocamento MSC = 3943 kg

Dislocamento Max = 4274 kg

Altezza del CE sopra la DWL = 3,64 m

Altezza del CLR sotto la DWL = 0,57 m

Angolo di stabilità scomparsa = 152 gradi

Angolo di allagamento = 92 gradi

GZ all'angolo di allagamento = 0,556 m

GZ a 9 gradi = 0,564 m

Superficie velica = 38,7 mq

Area di allagamento (Agz) = 31,19 m.gradi

Area per AVS = 46,6 m.gradi