Chris-Craft Apache 37
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Sailboat Sales Co
Stati Uniti
Marca | Chris-Craft |
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Modello | Apache 37 |
Anno | 1969 |
Stato | Usato |
Prezzo | US$24.000 |
Tipo | Vela |
Classe | Crociera |
Lunghezza | 11.28 m |
Tipo di carburante | Diesel |
Materiale scafo | Vetroresina |
Ubicazione | Chicago, Illinois, Stati Uniti |
Lunghezza totale | 11.28 m |
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Lunghezza al galleggiamento | 8 m |
Baglio | 3.12 m |
Pescaggio massimo | 1.75 m |
Tipo di chiglia | Deriva |
Dislocamento | 13022 lb |
Zavorra | 6220 lb |
Altezza cabina | 1.91 m |
Tipo motore | Entrobordo |
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{Engine} Marca | Universal |
{Engine} Modello | M35 |
Tipo di carburante | Diesel |
Motore | 35 hp |
Bagni degli ospiti | 1 |
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Serbatoio carburante | 25 gal |
Serbatoio acqua | 70 gal |
Descrizione
Isabelle è stata progettata per essere una "racer da gentiluomo". È stata restaurata e ribattezzata Isabelle perché è, Regina del Lago. Combina una buona abitabilità e un movimento gentile in mare, con una combinazione di scafo e attrezzatura ben performante che può essere utilizzata da una sola persona o da un equipaggio ridotto. Ha un aspetto distintivo che attira l'attenzione e invita a domande e complimenti quando entra in un porto o è ormeggiata. È estremamente sicura anche in condizioni meteorologiche avverse. Isabelle ha avuto 4 proprietari ed è stata trasferita nelle fredde, pulite e fresche acque del Lago Michigan dopo aver gareggiato da Rhode Island a Bermuda nel suo primo anno.
Questa bellezza ha partecipato anche a diverse regate Mac quando era formalmente chiamata 'Tomahawk.'
Alloggi
Con un interno in mogano verniciato con soffitto bianco e un pavimento della cabina in teak e olmo, “Isabelle” ha il calore e il fascino di uno yacht classico.
La cabina anteriore ha un tradizionale letto a V con mensole a sinistra e a destra, cassetti e armadietti appesi.
Il bagno è a sinistra con un WC manuale e serbatoio di raccolta, acqua pressurizzata, lavandino e piano di lavoro, specchio, doccia portatile, piatto doccia in fibra di vetro, armadietto e mensole di stoccaggio, e portello apribile con zanzariera più una ventilazione Dorade.
I divani a dritta e a sinistra del salone si estraggono per creare comodi letti singoli con spazio di stoccaggio dietro e letti per il pilota all'esterno. Una buona illuminazione e ventilazione sono fornite da molteplici portelli in acciaio inossidabile apribili con zanzariere, ventilazioni Dorade, boccaporti schermati e la scala di accesso. Le maniglie interne rendono il movimento sotto coperta sicuro e protetto in mare.
La stazione di navigazione rivolta verso l'esterno è a sinistra alla base della scala di accesso. Ci sono cassetti di stoccaggio aggiuntivi sotto e un armadietto all'esterno.
Cucina
La cucina a forma di U situata nella parte posteriore della cabina principale è dotata di doppi lavelli in acciaio inossidabile con acqua calda e fredda a pressione, un scaldabagno da 6 galloni, 110v AC/riscaldato dal motore, un grande box per il ghiaccio isolato che è stato convertito in refrigerazione Adler Barbour e un fornello a alcool Origo 3000 montato su gimbal.
Elettronica
- 2023 Raymarine Axiom +9
- Chartplotter MFD GPA
- Velocità SR Mariner (ricostruito 2018)
- Vento SR Mariner (ricostruito 2018)
- Profondità SR Mariner (ricostruito 2018)
- Radio marittima VHF Raytheon 201
- Radio AM/FM/CD West Marine WM3000RF con porta iPOD/iPhone e telecomando RF
Windex
Elettrico
- 2 Banche di batterie con 2 batterie in ciascuna banca
- Le batterie sono state sostituite secondo le tempistiche raccomandate
- Interruttore parallelo per batterie
- Caricabatterie automatico per 2 banche ProMariner (ProNautic 12-30P)
- Alternatore da 35 ampere
- Cavo di alimentazione da terra da 50' e 30 ampere
- Pannello elettronico DC da 12 volt con tester per batterie
- Pannello AC da 110 volt con interruttori automatici
- Terra per fulmini dell'attrezzatura collegata alla chiglia
- GFCI
Attrezzature per ponte e scafo
- 25# CQR con catena a corda di nylon
- Armadio per corde
- Pulpito di prua e corrimano di poppa
- Double lifelines in acciaio inossidabile con porte di imbarco a sinistra e a destra
- Otto bitte da ormeggio (2 regolabili sui binari del genoa esterno)
- Tre cappucci di ventilazione Dorade
- Blue Dodger
- 3 grandi fender, 3 piccoli fender
- 7 cime da ormeggio in catena e corda, 4 cime da ormeggio in corda
- Fumogeni, campana, tromba, 2 estintori, tappi in legno
- Kit di pronto soccorso
- 7 PFD adulti per navigazione d'altura (con luci), 1 PFD per bambino in borsa organizer
- LifeSling montato sul corrimano di poppa
- 1 anello di salvataggio da lanciare
- Halyard per bandiere di dritta e sinistra
- Luci di navigazione – Le luci di navigazione di dritta e sinistra sono sulla prua.
- La luce di poppa è montata in alto sul trasom.
- La luce di navigazione/luci di coperta è sulla parte anteriore dell'albero
- Luci di coperta sui bracci di supporto
- Tavolo pieghevole in teak per il pozzetto
- Portabicchieri montati su piedistallo in teak
- Ganci per barca
- Scala di imbarco con gradini in teak
- Scala da nuoto in acciaio inossidabile
- Corrimano in teak
- Il lavoro di finitura è stato completato con Silkens Cetol - rifinito nel 2022
- Boia dell'albero (usata per tenere i pendenti di ormeggio attaccati a una boa)
- Pendente di ormeggio
- 1 contenitore di diesel da 10 galloni
- Ventilatore per vela del boccaporto
- Inserto per tavola del boccaporto schermato per il passaggio
- Schermo per il boccaporto anteriore
- Sedia del bosun
- Panca arcuata per timoniere in teak
- Varie parti di ricambio
- Vernice per fondo VC-17
- Supporto in acciaio
Vele e Attrezzatura
- Imbarcazione da regata eppure facile da manovrare con una sola mano
- Il sartiame è in filo di acciaio inossidabile 1X19
- Randa avvolgibile Hood Sea Furl
- Regolatore del backstay manuale
- Vang manuale
- Binari per genoa interni ed esterni
- Tacker ATN per fissare il gennaker attorno al genoa avvolto
Vele
- North Sails Nordac Radian (NSP 7.3) Tri-Radiale, randa a piede libero con 2 reef
- North Sails Nordac Radian (NSP 7.3) Tri-Radiale 150% Genoa
- 2 Drifter/Gennaker
- Superficie velica: 595 piedi quadrati
- Albero in alluminio con spreader singoli è montato sul chiglia
- Il carrello della scotta è alla parte posteriore del pozzetto per massimizzare la regolazione della randa
- 2 winch primari Barient #28
- 2 winch secondari Barient #16
- Winch per la drizza Barient #10 sull'albero
- Drizza principale Barient #3-reel sull'albero
- Maniglie per winch bloccanti e regolari
Dettagli sull'Attrezzatura Meccanica e sul Motore
- Ventola di sentina per raffreddare gli spazi del motore
- Pompa di sentina manuale
- Pompa di sentina automatica
- Acceleratore del motore, leva di cambio e freno a ruota sono sul piedistallo di guida
- Allarme di emergenza del motore
- Interruttore di emergenza del motore
- Raffreddamento ad acqua dolce
- Filtri del carburante primari e secondari
- Valvola di chiusura del carburante diesel
- Il WC manuale scarica in un serbatoio di raccolta. Lo scarico in mare è stato tappato
- Volante in acciaio inossidabile Edson da XX” – sterzo manuale a cavo e quadrante
- Timone di emergenza
- Timone a pala parziale con skeg appeso
- Propulsore a vela a 2 pale su albero in acciaio inossidabile
- Filtro dell'acqua grezza
- Manuali operativi Chris Craft, Universal e altri
Aggiornamenti e Miglioramenti
1996/97 Grande ristrutturazione
Nuovi cablaggi e pannelli elettrici AC e DC
Nuovo pavimento in teak e olmo nella cabina
Motore diesel ricostruito
Impianto idraulico sostituito
Nuova tappezzeria
Lavori interni ristrutturati
Tronco della cabina verniciato
2010
Nuova randa e genoa avvolgibile come descritto sopra
2012
Stereo West Marine WM3000RF come descritto sopra
2015
Intera scafo verniciato con Awl Grip bianco
Striscia di boot, linea di galleggiamento e dettagli riverniciati
Supporto motore ricostruito
Albero riallineato
Sistema di lazy jacks EZJax
2 adattatori Winchmate auto-regolanti e auto-tailing aggiunti ai winch Barient #28
2016
Sistema di ricarica batterie ProMariner installato
2018
Strumenti di velocità, profondità e vento SR Mariner ricostruiti
Nuovo LifeSling come descritto sopra
Borsa LifeSling extra nuovissima.
Nuovo coprimanubrio in pelle
2019
Vele ispezionate e riparazioni minori effettuate
2021
Nuovo pompa di sentina elettrica
Nuovo motore con tubo di aspirazione dell'acqua
Nuove linee di ormeggio
Nuovi fender e coperture per fender
Nuovo anello di salvataggio da 80" richiesto dalla USCG
2022
Deck verniciato con interlux
Coperchio della cabina e cockpit verniciati
Borsa LifeSling extra nuovissima
Lazerettes e sala motore verniciati
Bordo, boccaporto rifatto con Cetol
Nuovi Jibs
Nuovo Mainsheet e blocchi Mainsheet
Nuovi cuscini personalizzati per cockpit (navy)
2023
Nuovo avvolgifiocco
Nuovo Raymarine Axiom +9 GPS MFD
2024
Caricabatterie solare Renogy
Nuovo imbracatura di ormeggio
Commenti del broker
Come un Chris Craft Apache 37, “Isabelle” è uno yacht classico ed elegante avvolto in uno scafo robusto e performante. È stato continuamente aggiornato e perfezionato. Potrebbe servirti bene come la tua crociera di prestazioni per la famiglia/fuga estiva.
Avvertenza
La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.
Presentato da:
Sailboat Sales Co
Stati Uniti
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